所以特斯拉刚刚成为了人工智能投资讨论中的一个奇怪的焦点,老实说,这很明显反映了市场目前的走向。



最近,一些华尔街分析师对这只股票变得越来越看涨。沃尔夫研究公司表示,2026年将是特斯拉的催化剂丰富的一年,机器人出租车的收入到2035年可能达到2500亿美元。而且,是的,那里确实有真正的机会——自动驾驶汽车市场到2040年可能价值1.4万亿美元,人形机器人到2050年可能达到5万亿美元。当你现在选择一只AI领域的股票时,这些数字会让人感到兴奋。

多头的论点在纸面上是合理的。特斯拉第四季度的毛利率提升到20.1%,是两年来的最佳水平。他们持有440亿美元的现金和投资,比2024年增长了20%。至少有17位分析师给予买入评级。这家公司显然正为向自动驾驶汽车和机器人这一巨大转型做准备。我理解为什么人们开始相信了。

但这也是我开始对这个选择感到不安的地方。特斯拉目前的实际业务?它正处于困境中。2025年的收入下降了3%——这是他们有史以来的首次年度下滑。盈利下降了47%。车辆收入尤其暴跌10%,至655亿美元,因为电动车需求降温。与此同时,管理层表示,今年的资本支出将超过翻倍,达到200亿美元,因为他们在加快自动驾驶和机器人开发。

所以,你拥有一家销售额和盈利都在下降、在未来赌注上疯狂花钱的公司,而投资者仍然以一种它必然会成功的心态定价。这只股票的市盈率高达393。而整个科技板块的平均水平大约是43。这不仅仅是昂贵——简直荒谬。

听着,我不是说特斯拉的长期机会不存在。它们可能确实存在。但当你今天选择一只股票时,你是在买今天的估值,而不是2035年的潜力。而且目前的财务状况并不支持人们所支付的价格。收入在下降,盈利被压缩,未来有大量资本支出承诺,而股价几乎在定价完美。

除非特斯拉真正证明它能稳定其核心业务,同时执行这些天文数字的项目,否则我个人会等一等。这些如果你想在AI领域挑选股票,可能会有更好的风险回报组合。有时候,在牛市中最反向的操作就是……等待。
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