# DeFi

Ferra 主網數據讓我驚訝——僅僅三個月的時間，交易量就超過了10億美元。這一增長被認為是DeFi領域的最高水平之一。
現在，讓我們開始與他們的下一段旅程：Kaito & Ferra Creator 活動將於12月10日舉行！
投資總供應量的0.25%，並為全球、中國、韓國和日本的前700名創作者提供豐厚獎勵
高勝率，早期參與的優勢巨大
他們的目標是成為Sui上最穩定的流動性層 + 社交DEX平台，並計劃達到一兆美元的規模。提前加入，分享成長！
@ferra_protocol
#Ferra #Sui #DeFi #KAITO

在多鏈宇宙中執行交易就像在十個不同時區的機場同時轉機——你的行李(資產)可能仍在前一班航班上，但你的登機證(交易狀態)已顯示下一班航班。
@Superform 的核心挑戰是：
如何確保在跨鏈跳轉資產時每一步都精確且穩定？
🧩 驗證者：多鏈世界中的空中交通管制
傳統的跨鏈就像寄明信片：
一旦寄出，你只能希望對方收到
Superform 的做法是安裝一個全球包裹追蹤系統：
驗證者網絡實時監控每條鏈之間的訊息傳遞
根據協議規則檢查每筆交易的合規性
拒絕快速但不安全的“執行路徑”
這就像有一個細心的管家
寧願延遲航班半小時，
也不冒險錯過任何行李。
⚙️ 為什麼這個設計如此巧妙？
傳統問題：
跨鏈延遲導致狀態不同步
執行順序錯亂導致資產損失
一條鏈上的失敗影響整個策略
Superform 的解決方案：
✅ 驗證者充當中立裁判，根據規則而非權力批准
✅ 優先考慮執行的可靠性而非速度
✅ 為 SuperVaults 提供跨鏈一致性檢查
就像玩多米諾骨牌，
有人專門檢查每塊骨牌是否正確對齊，而不是匆忙推倒第一個。
🎯 這到底意味著什麼？
當你在 SuperVault 部署策略時：
在以太坊借貸 + 在 Polygon 進行流動性挖礦 + 在 Arbitrum 進行對沖
驗證者確保：第一步成功 → 觸發第二步 → 然後驗證第三步
避免借貸成功但挖礦池已滿的尷尬情況。
💡 我的觀察
在當今將多

#DEFI 令人著迷的是：DeFi協議和穩定幣可能正是將主流用戶和傳統金融引入加密貨幣的門戶。你會看到散戶投資者發現收益機會，同時機構也在探索穩定幣基礎設施。這種融合——雙方在鏈上找到實用價值——可能是真正的轉折點，尚未有人提及。

2025 年 #DeFi 全景復盤：狂熱退潮，結構定型
2025 年，DeFi 經歷了一輪典型的**“高點狂歡 → 四季度閃崩 → 冷靜回歸”**的過山車行情。
全年 TVL 一度衝上 2776 億美元歷史新高，隨後在 Q4 快速回落至 1893 億美元，全年漲幅僅 3.86%。
價格在震盪，結構卻在加速固化。
1️⃣ 市場格局：贏家通吃，頭部更強
前 14 大協議佔據 75%+ TVL，壟斷進一步加深
但與此同時，頭部協議年收入翻倍至 50.2 億美元
👉 DeFi 正從“草莽創新”走向“平台化寡頭競爭”
2️⃣ 質押賽道：從收益工具回歸安全底座
TVL 從 921 億美元峰值回落至 552 億美元
高 APY 神話破滅，質押重新被定義為：
👉 共識安全與基礎設施，而非印鈔機
3️⃣ 借貸賽道：規模登頂，治理失速
TVL 創下 1250 億美元歷史新高，年底穩定在 916 億美元
‍$AAVE 市佔率超 50%，穩居第一
但內部治理分裂與路線之爭，成為系統性隱患
👉 DeFi 第一次開始被“政治成本”拖慢
4️⃣ 收益類協議：從產品變成基礎設施
TVL 升至 91 億美元
不再只是“策略包裝”，而是成為各類協議的收益底層模塊
5️⃣ DEX：體驗追平，份額抬升
‍#DEX 在現貨交易中的佔比一度達到 21.71%
用戶體驗、路由、滑點持續逼近 CEX
👉 “去中心化不好

❓ 什麼是 FLY？
$FLY ‌ — 這是基礎設施代幣，旨在在不同的 DEX、LST 和區塊鏈之間聚合流動性。
❓ 這是新鏈還是 DEX？
不是。FLY 不與現有生態系統競爭，而是將它們整合起來。
❓ 項目的想法是什麼？
目前，DeFi 的流動性分散。FLY 提供一個單一層，使流動性更高效。
❓ 為什麼市場需要這樣的技術？
因為市場已經厭倦了：
- 分散化，
- 跨鏈問題，
- 流動性低效。
❓ 這是炒作還是基礎？
FLY 投資於基礎設施，而非短期熱潮。
❓ 現在應該如何看待？
應該將其視為具有潛力的風險投資想法，值得關注。
📌 DeFi 的未來不是競爭，而是整合。
#DeFi #Crypto #Infrastructure #Web3 #Altcoins