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保险箱管理员
2026-07-19 04:51:15
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哎,現在看項目方到底在不在認真做事,真不能只看他們推特上發的那些「里程碑」快訊。說白了,很多項目方一想到發幣,就拚命堆那些看起來很厲害的「里程碑」,什麼「主網上線」、「生態合作」之類的,結果鏈上掃一眼,國庫支出大半都變成做市商的 gas 費,或莫名其妙的大額轉帳。你說這錢花得值嗎?
其實從工程的角度看,最實在的指標就是看他們有沒有真的在「寫程式碼」——不是那種畫大餅的路線圖,而是看以太坊或其他鏈上那些 nonce 是不是在正常成長,失敗交易的比例是不是在降低。如果項目方天天喊「排序公平性」,結果自己鏈上交易還得靠搶 MEV,那這「認真」得打個問號。
反正我自己的做法是,別管他們吹什麼,直接去掃合約地址,看程式碼有沒有更新,看 gas 消耗是不是在下降。如果連這點都懶得看,那還不如去研究礦工收入怎麼分呢。
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哎,現在看項目方到底在不在認真做事,真不能只看他們推特上發的那些「里程碑」快訊。說白了,很多項目方一想到發幣,就拚命堆那些看起來很厲害的「里程碑」,什麼「主網上線」、「生態合作」之類的,結果鏈上掃一眼,國庫支出大半都變成做市商的 gas 費,或莫名其妙的大額轉帳。你說這錢花得值嗎?
其實從工程的角度看,最實在的指標就是看他們有沒有真的在「寫程式碼」——不是那種畫大餅的路線圖,而是看以太坊或其他鏈上那些 nonce 是不是在正常成長,失敗交易的比例是不是在降低。如果項目方天天喊「排序公平性」,結果自己鏈上交易還得靠搶 MEV,那這「認真」得打個問號。
反正我自己的做法是,別管他們吹什麼,直接去掃合約地址,看程式碼有沒有更新,看 gas 消耗是不是在下降。如果連這點都懶得看,那還不如去研究礦工收入怎麼分呢。