霍爾木茲海峽危機：美國啟動報復攻擊，伊朗封鎖全球石油航道

更新於 2026 年 7 月 12 日，雅加達

本週末，地緣政治緊張局勢在中東達到高點。伊朗已正式在未設定期限的情況下封鎖霍爾木茲海峽，並對懸掛塞浦路斯旗幟的貨櫃船 GFS Galaxy 發動攻擊，引發美國在週六晚間的迅速反擊。

美軍攻擊連鎖與軍事回應

此事件起因於伊朗伊斯蘭革命衛隊 IRGC 的行動；其向船隻發射警告射擊並攔停 GFS Galaxy，原因是該船被認為在阿曼海域採用未經許可的航線。此次攻擊導致一名船員失蹤，且船舶機艙遭受嚴重損壞，進而引發火災。

對此，依照美國總統唐納德·特朗普指示，美國中央司令部 CENTCOM 對伊朗多個目標發動空襲。據報導，多個伊朗南部沿海城市傳出爆炸聲，包括班達爾阿巴斯、布什爾，以及 Qeshm 島；這些地區是能源核心與具戰略意義的軍事基地。這是美國在過去一週內實施的第三波攻擊，屬於雙方互相暴力升溫中的一環。

升級：霍爾木茲海峽封鎖與新威脅

攻擊後不久，IRGC 宣布將全面封鎖霍爾木茲海峽，直至另行通知並且直至美國介入該地區結束。此舉再度引發全球能源供應可能受干擾的擔憂；因為大約五分之一的全球原油貿易通常會經過這條關鍵航道。

伊朗也威脅，若對他們有進一步軍事行動，將攻擊該地區新的敵方基地。初步報導顯示，伊朗的反擊行動鎖定了巴林與卡塔爾的美軍設施，並且在阿拉伯聯合大公國傳出導彈警報。

市場與油價影響

能源市場對此升級迅速作出反應。布倫特原油期貨價格在每桶 $76 左右交易，較戰前水準上漲約 5%，而全球原油價格在場外交易中上漲超過 3%。

儘管油價一度因為市場寄望美國能確保該航道不會被長期封鎖而略微下跌，但預期波動仍將在週一正式開盤時持續。航運數據顯示，油輪交通量已大幅下降：上週四只有 22 艘船敢於通行，較戰前平均每天超過 130 艘相比明顯銳減。

外交失敗與僵局

此次升級發生在一連串未成功的外交努力之後。攻擊發生前，伊朗外交部長 Abbas Araghchi 與阿曼官員會面，討論該海峽的安全航道，但未產生任何公開承諾。美國方面也已向伊朗發出最後通牒，要求其公開承認海峽已開放並停止攻擊，但該最後通牒遭到無視。

伊朗最高領導人阿亞圖拉·莫赫塔巴·哈梅內伊甚至誓言，將為其父親與前任被刺殺一事進行報復，這表明通往和平的道路仍然非常遙遠。

在霍爾木茲海峽被封鎖且軍事行動持續之下，世界如今正處於更深層經濟與地緣政治危機的邊緣。
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