三星重工成功追加訂購原油運輸船，時隔5年年度訂單額突破100億美元。
三星重工8日公告，從百慕大地區船公司承接了2艘原油運輸船，總金額2849億韓元。該船舶將於2029年5月前陸續交付。此次合約使三星重工今年的累計訂單業績達到商船32艘、液化天然氣生產設備(FLNG)2座等，總計100億美元。
這是繼2021年因全球經濟復甦商船訂單湧入之後，時隔5年取得的成果。截至目前訂單金額已達今年總目標139億美元的約72%，年度目標達成可能性進一步提高。
此次成果的核心動力被認為是同時攻佔商船和海洋部門的「雙軌(Two-Track)」戰略。因為在LNG運輸船和原油運輸船等高附加價值船舶的商船領域持續確保工作量，同時連續拿下收益性高的FLNG項目，從而擴大了業績規模。
三星重工相關人士強調：「時隔5年站上100億美元高點，是因為商船部門的訂單熱潮和FLNG 2座等大型海洋項目成為堅實後盾。」「將鞏固涵蓋商船和海洋的業務結構，提高對市場波動的應對能力，奠定穩定的經營基礎。」
Business Korea 許成秀記者 (pr@businesskorea.co.kr)
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三星重工，追加訂購2艘原油運輸船
三星重工成功追加訂購原油運輸船，時隔5年年度訂單額突破100億美元。
三星重工8日公告，從百慕大地區船公司承接了2艘原油運輸船，總金額2849億韓元。該船舶將於2029年5月前陸續交付。此次合約使三星重工今年的累計訂單業績達到商船32艘、液化天然氣生產設備(FLNG)2座等，總計100億美元。
這是繼2021年因全球經濟復甦商船訂單湧入之後，時隔5年取得的成果。截至目前訂單金額已達今年總目標139億美元的約72%，年度目標達成可能性進一步提高。
此次成果的核心動力被認為是同時攻佔商船和海洋部門的「雙軌(Two-Track)」戰略。因為在LNG運輸船和原油運輸船等高附加價值船舶的商船領域持續確保工作量，同時連續拿下收益性高的FLNG項目，從而擴大了業績規模。
三星重工相關人士強調：「時隔5年站上100億美元高點，是因為商船部門的訂單熱潮和FLNG 2座等大型海洋項目成為堅實後盾。」「將鞏固涵蓋商船和海洋的業務結構，提高對市場波動的應對能力，奠定穩定的經營基礎。」
Business Korea 許成秀記者 (pr@businesskorea.co.kr)