無論從哪個角度看,這檔股票都應該上漲。其電動車(EV)的交付量和產量均呈現季增和年增,輕鬆超越分析師預期。
然而,特斯拉(TSLA 7.35%)股價週四卻大跌,原因在於其報告顯示,該公司在截至六月的三個月內交付了 480,126 輛電動車,同時生產了 451,758 輛汽車。多數分析師原先僅預期交付量略高於 40 萬輛。
資料來源:特斯拉。作者繪製。
重要的是,強勁的交付量消除了第一季令人擔憂的庫存積壓。強勁的數字證明了該公司不僅能夠持續大量生產汽車,而且其品牌仍然具有一定的市場吸引力。只是這還不足以令投資人滿意。
但故事還沒完。
對於這檔股票的挫折,有幾種合理的解釋。所有這些解釋都可能導致了此次拋售。
主要的解釋是,美國汽車製造商福特汽車公司和通用汽車在第二季的美國電動車業務都遭受嚴重下滑,這對特斯拉來說同樣具有明顯的看跌意味。
圖片來源:蓋蒂圖片社。
此外,它在海外市場的表現也不一定如預期般理想。儘管該公司沒有透露區域單位數據,但中國乘用車市場信息聯席會報告指出,特斯拉第二季超過一半的交付量是在中國完成的。特斯拉在中國表現不錯,但不如其最大的電動車競爭對手比亞迪(BYDDY +3.68%)。比亞迪僅在六月份就在中國交付了近 40 萬輛新能源汽車,而特斯拉製造的電動車僅有 89,091 輛。此外,比亞迪第一季全球交付量慘跌至低於特斯拉後,這家中國公司在上季強勁反彈,全球交付量達 557,090 輛,超越了特斯拉。
還有一個簡單的可能性:這只不過是一起「謠言買進,事實賣出」的事件,好消息已經反映在股價中。一旦消息公佈,就沒有什麼新東西可以定價了。該股票近期買家的下一步就是出場。為此,特斯拉股價在週四報告發布前的短短三天內就上漲了 12%,為獲利了結埋下了伏筆。
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特斯拉
今日變動
(-7.35%) -31.26 美元
當前股價
394.04 美元
市值
1.5 兆美元
日內範圍
389.31 美元 - 432.35 美元
52 週範圍
288.77 美元 - 498.83 美元
成交量
380 萬股
平均成交量
5,550 萬股
毛利率
19.07%
或者,也許投資人只是想趕在美國交易所因三天長假休市前清理他們的投資組合。
無論原因為何,週四的大幅拋售並不一定意味著什麼,當然也不會改變該股票的總體投資論點。特斯拉一直是一檔波動劇烈的股票,受到不斷變化的全球電動車市場、儲能市場以及即將到來的 AI 機器人市場的推拉。你長期持有這檔股票,是因為它是領先品牌,並且最有能力從這些產業的持續增長中獲利。這也是為什麼你要為此支付溢價的原因。
為此,撇開所有報告後的噪音和議論,特斯拉第二季的交付量和產量數據正是多頭希望看到的進展和韌性……至少在電動車方面是如此。
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特斯拉穩健的Q2交付報告導致Elon Musk的股票下跌6%。發生了什麼?
無論從哪個角度看,這檔股票都應該上漲。其電動車(EV)的交付量和產量均呈現季增和年增,輕鬆超越分析師預期。
然而,特斯拉(TSLA 7.35%)股價週四卻大跌,原因在於其報告顯示,該公司在截至六月的三個月內交付了 480,126 輛電動車,同時生產了 451,758 輛汽車。多數分析師原先僅預期交付量略高於 40 萬輛。
資料來源:特斯拉。作者繪製。
重要的是,強勁的交付量消除了第一季令人擔憂的庫存積壓。強勁的數字證明了該公司不僅能夠持續大量生產汽車,而且其品牌仍然具有一定的市場吸引力。只是這還不足以令投資人滿意。
但故事還沒完。
幾個絆腳石,可能都是拖累股價的原因
對於這檔股票的挫折,有幾種合理的解釋。所有這些解釋都可能導致了此次拋售。
主要的解釋是,美國汽車製造商福特汽車公司和通用汽車在第二季的美國電動車業務都遭受嚴重下滑,這對特斯拉來說同樣具有明顯的看跌意味。
圖片來源:蓋蒂圖片社。
此外,它在海外市場的表現也不一定如預期般理想。儘管該公司沒有透露區域單位數據,但中國乘用車市場信息聯席會報告指出,特斯拉第二季超過一半的交付量是在中國完成的。特斯拉在中國表現不錯,但不如其最大的電動車競爭對手比亞迪(BYDDY +3.68%)。比亞迪僅在六月份就在中國交付了近 40 萬輛新能源汽車,而特斯拉製造的電動車僅有 89,091 輛。此外,比亞迪第一季全球交付量慘跌至低於特斯拉後,這家中國公司在上季強勁反彈,全球交付量達 557,090 輛,超越了特斯拉。
還有一個簡單的可能性:這只不過是一起「謠言買進,事實賣出」的事件,好消息已經反映在股價中。一旦消息公佈,就沒有什麼新東西可以定價了。該股票近期買家的下一步就是出場。為此,特斯拉股價在週四報告發布前的短短三天內就上漲了 12%,為獲利了結埋下了伏筆。
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那斯達克:TSLA
特斯拉
今日變動
(-7.35%) -31.26 美元
當前股價
394.04 美元
關鍵數據點
市值
1.5 兆美元
日內範圍
389.31 美元 - 432.35 美元
52 週範圍
288.77 美元 - 498.83 美元
成交量
380 萬股
平均成交量
5,550 萬股
毛利率
19.07%
或者,也許投資人只是想趕在美國交易所因三天長假休市前清理他們的投資組合。
別想太多
無論原因為何,週四的大幅拋售並不一定意味著什麼,當然也不會改變該股票的總體投資論點。特斯拉一直是一檔波動劇烈的股票,受到不斷變化的全球電動車市場、儲能市場以及即將到來的 AI 機器人市場的推拉。你長期持有這檔股票,是因為它是領先品牌,並且最有能力從這些產業的持續增長中獲利。這也是為什麼你要為此支付溢價的原因。
為此,撇開所有報告後的噪音和議論,特斯拉第二季的交付量和產量數據正是多頭希望看到的進展和韌性……至少在電動車方面是如此。