你們都不知道，全球超過80%的貿易是透過海運進行的。

→ 你口袋裡的那支智慧型手機。
→ 建造摩天大樓所用的鋼鐵。
→ 養活整個國家的糧食。
在它們到達你手中之前，有很大可能已經在貨輪上待了好幾週。正因如此，海運是維持全球經濟運轉的基礎設施。
現在，有趣的地方來了。
航運業中最關鍵的指標之一是載重噸位（DWT）：
DWT衡量一艘船能安全承載的總重量，包括貨物、燃油、淡水、船員及補給品。一般來說，DWT越高代表貨物容量越大，使船隻能夠運送更多貨物，並可能在每趟航程中創造更強的商業收益。這正是海事資產之所以成為極具吸引力的 #RWA 的原因。
與那些單純躺在資產負債表上的被動資產不同，商用船隻是具生產力的基礎設施。它們透過運輸鐵礦砂、煤炭、穀物、肥料等推動全球產業的關鍵物資來創造經濟價值。
這就是 @EthraShip 正在帶到鏈上的機會。
EthraShip 並未將 RWA 視為靜態資產，而是專注於將這個透過真實商業活動創造價值的行業的曝險機會代幣化。藉由區塊鏈基礎設施，它旨在讓海事金融變得更透明、更容易取得，同時將 Web3 與全球最大資產類別之一連結起來。
對參與者而言，零碎化曝險代表進入海事投資的門檻比傳統模式大幅降低，而傳統模式過去一向僅限於機構與高淨值資本參與。
我相信，RWA 的下一個演進不會僅由所有權數位化來定義，而是將由那些維持全球經濟運轉的生產性資產的代幣化來推動，而海運正處於這個未來的最核心位置。