預測：耐吉將在12個月內被踢出道瓊工業平均指數，並被兩家面向消費者的巨頭之一取代。

空氣中充滿了變化——而這與天氣無關。本週稍早，標普道瓊斯指數公司負責將電信巨頭威瑞森通訊從標誌性的道瓊工業平均指數（^DJI 0.03%）中剔除，並納入Google母公司Alphabet。這是自1896年5月道瓊指數成立以來，第54次有公司被納入或剔除。

但標普道瓊斯指數公司的動作尚未結束。在未來12個月內，知名品牌零售商耐吉（NKE +5.05%）應該會被踢出，而兩大面向消費者的巨頭——特斯拉（TSLA +1.20%）或Airbnb（ABNB +2.89%）——將是合理的替代選擇。

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耐吉的時間正在流逝

可以說，耐吉作為道瓊成分股的最大問題在於其股價。與以市值加權的標普500指數和那斯達克綜合指數不同，道瓊工業平均指數是股價加權指數。一家公司的股價越高，它在道瓊指數中的影響力就越大。

基於耐吉在6月30日發布第四財季營運業績後的盤後交易，其股價已跌破40美元。道瓊成分股中只有三檔股票價格低於113美元，而耐吉遠低於其他兩檔。它在道瓊指數中的影響力微乎其微。

展開

NYSE: NKE

耐吉

今日變動

(5.05%) $2.08

現價

$43.13

關鍵數據點

市值

$64B

當日區間

$40.11 - $43.16

52週區間

$40.00 - $80.17

成交量

1.6K

平均成交量

25M

毛利率

44.06%

股息殖利率

3.79%

耐吉的營運表現也沒有為它加分。中國市場因競爭加劇導致銷售持續疲軟，拖累了營收；同時，耐吉最初轉向直接面對消費者的銷售模式，也使其與批發商的關係緊張。

儘管耐吉擁有品牌吸引力來扭轉局面，但我們可能面臨一個為期多年的復甦過程。對於一家在近13年作為道瓊成分股期間股價僅上漲21%的公司來說，這樣的表現顯然無法令人滿意。

圖片來源：Getty Images。

預期特斯拉或Airbnb會接到電話

負責增減道瓊指數成分股的委員會旨在讓30家跨國公司代表美國經濟。雖然移除耐吉不一定需要以另一家零售商取代，但委員會很有可能會選擇一家與消費相關的企業。

特斯拉為道瓊指數帶來多項好處。其領先的電動車業務直接連結到消費者支出習慣。別忘了，通用汽車曾是道瓊成分股，直到2009年6月。

展開

NASDAQ: TSLA

特斯拉

今日變動

(1.20%) $5.06

現價

$425.66

關鍵數據點

市值

$1.6T

當日區間

$418.20 - $432.84

52週區間

$288.77 - $498.83

成交量

79.5K

平均成交量

55.7M

毛利率

19.07%

此外，馬斯克這家市值兆美元的公司將增強道瓊指數的能源類股曝險，目前該指數中僅有雪佛龍。特斯拉正在發展的能源發電與儲存業務，可以為這個完全沒有公用事業類股的指數增添相關曝險。

同時，Airbnb將為道瓊指數提供與估計規模達11.6兆美元的旅遊業的直接連結。雖然華特迪士尼透過其主題樂園和郵輪提供一些旅遊業連結，但Airbnb的旅遊與住宿平台則更全面地展現了消費者的非必需支出。

最重要的是，特斯拉和Airbnb的股價分別為420.60美元（特斯拉）和143.10美元（Airbnb，以6月30日收盤價計），這讓它們在道瓊指數中擁有顯著的影響力。而且，特斯拉和Airbnb的股價在近年來的表現遠優於耐吉，也為道瓊指數提供了長期上漲的潛力，這點同樣不無助益。