特斯拉(TSLA 3.04%)是全球最大的公司之一。但特斯拉的汽車銷售實際上多年來一直處於下滑趨勢。以目前股價為銷售額的13.5倍來看,市場顯然不僅將這家公司視為電動車股票。相反地,特斯拉如今可以說是貨真價實的 AI 股票,而且估值溢價也符合此定位。
究竟是什麼讓特斯拉成為 AI 股票?這個方程式有許多面向,但最大的原因可能與自動駕駛有關。自動駕駛汽車已被承諾數十年,但 AI 正以前所未有的速度推進自駕能力。而特斯拉在自動駕駛汽車所催生的市場——機器人計程車——中,處於領先地位之一。
「我們認為全球整個自動駕駛計程車的機會規模約為 8 兆到 10 兆美元,而目前幾乎是從零開始,」特斯拉主要股東 Ark Invest 的執行長 Cathie Wood 預測。「AI 將會以多快的速度促成這些事情發生。」
特斯拉的核心汽車製造業務,加上可能成為 10 兆美元的機器人計程車機會,有助於證明該公司 1.2 兆美元估值的合理性。但還有一檔電動車股票正遵循類似的成長路徑,卻僅以 3.2 倍銷售額交易,市值不到 200 億美元。
這就是為何每位成長型投資者都應該更仔細關注Rivian(RIVN +13.15%)。
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Rivian Automotive
今日變動
(13.15%) $2.26
當前價格
$19.44
市值
$22B
日內區間
$17.82 - $19.61
52 週區間
$11.57 - $22.69
成交量
914.3K
平均成交量
29.6M
毛利率
-441.39%
雖然特斯拉的歷史悠久而複雜,但該公司驚人的崛起可歸結為幾個關鍵步驟。該公司首先在 2008 年推出 Roadster,確立其作為高品質(即使價格昂貴)產品汽車製造商的地位。2017 年,特斯拉推出 Model 3,幾年後又推出 Model Y。如今,這些平價車款佔特斯拉汽車銷售的 90% 以上。最後,在 2024 年,該公司推出 Cybercab 車型,隨後在 2025 年推出機器人計程車服務。
Rivian 的成長策略至今也遵循了許多相同的關鍵支柱。2018 年,該公司宣布首批車輛:R1T 皮卡和 R1S SUV。這些電動車定價豪華,但車主喜愛其工藝與品質。今年稍早,Rivian 推出 R2 SUV,這是其首款定價低於 5 萬美元的車型,將直接與特斯拉極成功的 Model Y 競爭。接著在 2025 年 12 月,該公司宣布一項重大策略轉向,將聚焦於自動駕駛汽車與 AI,為其在新興的機器人計程車市場中競爭鋪平道路。
圖片來源:Rivian。
Rivian 不具備特斯拉的規模、資本管道或品牌知名度,但它正逐步布局,以便在與特斯拉相同的市場中競爭。我們在 2026 年初獲得 Rivian 策略的初步驗證,當時 Uber Technologies 同意以 12.5 億美元的交易,購買多達 50,000 輛 Rivian R2 SUV,以支持 Uber 的機器人計程車部門。
在進軍機器人計程車市場方面,Rivian 股票的風險比特斯拉更大。但 Rivian 深度折價的估值,為那些希望揮出全壘打的投資者提供了足夠的安全邊際。
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預測:今天買入Rivian股票可能讓你一生無憂
特斯拉(TSLA 3.04%)是全球最大的公司之一。但特斯拉的汽車銷售實際上多年來一直處於下滑趨勢。以目前股價為銷售額的13.5倍來看,市場顯然不僅將這家公司視為電動車股票。相反地,特斯拉如今可以說是貨真價實的 AI 股票,而且估值溢價也符合此定位。
究竟是什麼讓特斯拉成為 AI 股票?這個方程式有許多面向,但最大的原因可能與自動駕駛有關。自動駕駛汽車已被承諾數十年,但 AI 正以前所未有的速度推進自駕能力。而特斯拉在自動駕駛汽車所催生的市場——機器人計程車——中,處於領先地位之一。
「我們認為全球整個自動駕駛計程車的機會規模約為 8 兆到 10 兆美元,而目前幾乎是從零開始,」特斯拉主要股東 Ark Invest 的執行長 Cathie Wood 預測。「AI 將會以多快的速度促成這些事情發生。」
特斯拉的核心汽車製造業務,加上可能成為 10 兆美元的機器人計程車機會,有助於證明該公司 1.2 兆美元估值的合理性。但還有一檔電動車股票正遵循類似的成長路徑,卻僅以 3.2 倍銷售額交易,市值不到 200 億美元。
這就是為何每位成長型投資者都應該更仔細關注Rivian(RIVN +13.15%)。
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NASDAQ: RIVN
Rivian Automotive
今日變動
(13.15%) $2.26
當前價格
$19.44
關鍵數據點
市值
$22B
日內區間
$17.82 - $19.61
52 週區間
$11.57 - $22.69
成交量
914.3K
平均成交量
29.6M
毛利率
-441.39%
Rivian 已準備好遵循特斯拉的成長配方
雖然特斯拉的歷史悠久而複雜,但該公司驚人的崛起可歸結為幾個關鍵步驟。該公司首先在 2008 年推出 Roadster,確立其作為高品質(即使價格昂貴)產品汽車製造商的地位。2017 年,特斯拉推出 Model 3,幾年後又推出 Model Y。如今,這些平價車款佔特斯拉汽車銷售的 90% 以上。最後,在 2024 年,該公司推出 Cybercab 車型,隨後在 2025 年推出機器人計程車服務。
Rivian 的成長策略至今也遵循了許多相同的關鍵支柱。2018 年,該公司宣布首批車輛:R1T 皮卡和 R1S SUV。這些電動車定價豪華,但車主喜愛其工藝與品質。今年稍早,Rivian 推出 R2 SUV,這是其首款定價低於 5 萬美元的車型,將直接與特斯拉極成功的 Model Y 競爭。接著在 2025 年 12 月,該公司宣布一項重大策略轉向,將聚焦於自動駕駛汽車與 AI,為其在新興的機器人計程車市場中競爭鋪平道路。
圖片來源:Rivian。
Rivian 不具備特斯拉的規模、資本管道或品牌知名度,但它正逐步布局,以便在與特斯拉相同的市場中競爭。我們在 2026 年初獲得 Rivian 策略的初步驗證,當時 Uber Technologies 同意以 12.5 億美元的交易,購買多達 50,000 輛 Rivian R2 SUV,以支持 Uber 的機器人計程車部門。
在進軍機器人計程車市場方面,Rivian 股票的風險比特斯拉更大。但 Rivian 深度折價的估值,為那些希望揮出全壘打的投資者提供了足夠的安全邊際。