【MU】美光與通用汽車簽長期芯片供應協議

美國記憶體芯片大廠美光（Micron，美：MU）與通用汽車（General Motors，美：GM）周三（7月1日）簽訂長期供應協議，為通用汽車下一代車輛平台提供記憶體及儲存方案。

GM鎖定LPDRAM、NOR及UFS NAND

協議涵蓋LPDRAM、NOR及UFS NAND產品，支援通用汽車下一代汽車平台。雙方亦會就未來技術進行工程合作，包括記憶體路線圖、驗證及認證工作。

美光指，AI車廂體驗、先進駕駛輔助系統（ADAS）及自動駕駛功能，正推高汽車對記憶體及儲存方案的需求。

通用汽車：降低供應鏈風險

通用汽車全球採購及供應鏈高級副總裁Jeff Morrison稱，先進芯片是未來汽車功能的核心，與美光的策略協議有助公司為客戶提供創新技術，同時降低關鍵供應鏈風險。

通用汽車稱，今次協議是預先保障半導體供應鏈，並非回應任何營運中斷。

由美國製造產能支持

協議將由美光持續擴大的美國製造版圖支持，包括位於維珍尼亞州馬納薩斯（Manassas）、近期完成現代化升級的記憶體芯片廠。

美光馬納薩斯廠房投資20億美元進行現代化升級，已於今年較早時投產，有助支援汽車產品較長生命周期所需的供應穩定性。

GM屬16份戰略客戶協議之一

通用汽車協議是美光第三財季提及的16份戰略客戶協議之一。美光上周公布第三財季業績時披露，相關16份協議涵蓋數據中心、消費及汽車市場，客戶承諾合共220億美元，以鎖定記憶體芯片供應。

部分協議包括「take-or-pay」承諾、現金按金及價格下限，用以鎖定供應及保障利潤率。美光當時亦披露，剩餘履約義務約1000億美元。

DRAM價格自去年12月升約70%

S&P Global Mobility報告指出，DRAM價格自去年12月以來升約70%。AI數據中心需求急增，令記憶體芯片供應趨緊；汽車製造商亦希望加強半導體供應鏈，以支援現代汽車愈來愈高的運算需求。

記憶體芯片已成為汽車生產的重要組件，可用於先進駕駛輔助系統及高耗電車載娛樂資訊系統。

美光今年累升逾3倍

美光股價今年累升逾3倍，市值曾升穿1萬億美元。股份周二曾跟隨大市回吐約13%。