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星期五，2026年2月20日 上午11:16 GMT+9
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故事：:: NASA:: NASA主管抨擊波音及機構領導人在Starliner任務中留下太空人的失誤:: 2026年2月19日:: Jared Isaacman，NASA管理員“Starliner存在設計與工程缺陷，必須修正。但這次調查揭露的最令人擔憂的失敗並非硬體問題，而是決策與領導層的問題，如果不加以控制，可能會形成與人類太空飛行不相容的文化。”“我們試圖傳達一個訊息，告訴大家在處理類似情況時的正確與錯誤方式，以避免重蹈覆轍。我認為將這次事件定義為A類失誤，確保這次任務的發生被適當記錄，並可作為未來學習的參考。這就是如何糾正一個文化的方向。”美國太空總署召開了一場臨時新聞發布會，並發布了一份300頁的報告，檢視Starliner在2024年首次載人飛行背後的技術與監督失誤，這是一個高調的任務，讓NASA太空人Butch Wilmore和Suni Williams在國際空間站（ISS）停留九個月，原本計劃只持續一周的測試任務。NASA追溯性地將Starliner任務歸類為“Type A”失誤，即該機構最嚴重的任務失敗類別，原因包括太空船損壞超過200萬美元或太空人死亡或永久殘疾等因素。波音在任務後已投入數千萬美元修復Starliner。Wilmore和Williams都是資深測試飛行員和太空人，去年搭乘SpaceX的太空船安全返回地球，因為他們的Starliner太空艙空空如也地返回了。該報告於11月完成，列出了導致任務失敗的四個已知技術異常，包括Starliner推進系統的故障，這些故障在任務初期使其難以與ISS對接。
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NASA主管抨擊波音及機構在失敗的Starliner任務中的失誤
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