艾娃·馬修
星期五，2026年2月20日 上午9:31 GMT+9 3分鐘閱讀
在本文中：
NCLH
-2.51%
DIS
-1.03%
(編者按：本文已更新，包括挪威郵輪的聲明)
行動投資者 艾略特投資管理公司 據報已在 挪威郵輪控股公司 (NYSE:NCLH) 持有超過10%的股份，並計劃推動對這家陷入困境的郵輪運營商的變革。
據《華爾街日報》週一晚間援引知情人士消息，該投資使艾略特成為NCLH的最大股東之一。
這也為公司可能的重組鋪平了道路，儘管在郵輪需求普遍反彈的背景下，該公司仍落後於同行。
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據報導，管理資產超過790億美元、以高調的行動投資活動聞名的艾略特，預計將與挪威的管理層和董事會接觸，努力解決運營和財務表現不佳的問題。
艾略特未立即回應Benzinga的置評請求。
挪威郵輪的一位發言人在一封電子郵件聲明中表示：“我們的董事會和管理團隊定期與股東交流，聽取他們對我們策略和進展的看法，我們感謝他們的意見。值得注意的是，這是我們首次聽到艾略特投資管理的聲音。”
挪威郵輪是全球第四大郵輪運營商，按乘客量計算，市值約100億美元。
趨勢： 難怪傑夫·貝佐斯持有超過2.5億美元的藝術品——這種替代資產自1995年以來跑贏了標普500，平均年回報率達11.4%。以下是普通投資者如何入門的方法。
挪威郵輪的股價今年迄今下跌約4%，2025年約下跌13%。相比之下，皇家加勒比集團 (NYSE:RCL) 和 嘉年華公司 (NYSE:CCL) 在運營表現和股價回報方面都超越了挪威郵輪。
Benzinga的邊緣排名：挪威郵輪股票的動能得分較弱，成長排名中等，價值較強。短期和中期的價格趨勢指標顯示看跌信號，但長期則呈現正面。
艾略特認為挪威郵輪的私人島嶼策略可能具有上行空間，據《華爾街日報》報導。
挪威郵輪擁有巴哈馬的Great Stirrup Cay——郵輪行業最大的私人島嶼之一。艾略特據信認為，改善目的地開發、客戶體驗和財務紀律等方面，可能有助於縮小差距。
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另見：像好萊塢精英一樣投資：擁有Valley Wellness豪華行為健康度假村的股份
作為其參與的一部分，艾略特一直在私下與亞當·戈德斯坦合作，他是皇家加勒比前總裁兼首席運營官，據報導，他可能成為挪威郵輪的董事會提名人。
此外，股東下月將面臨提名董事候選人的截止日期，這可能引發更廣泛的公司治理推動。
這一行動也伴隨著公司領導層的突然變動。週四晚些時候，挪威郵輪宣布首席執行官哈里·索默立即辭職。他由約翰·奇德西接替，奇德西曾是Subway餐廳的前CEO，曾於2013年至2022年在挪威郵輪董事會任職，去年重新加入。
宣布後，股價週五下跌超過7%，收於21.49美元。
下一篇： 這家低於1美元的IPO前AI公司仍向散戶投資者開放——了解更多
圖片來源：Shutterstock
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本文《艾略特持有挪威郵輪超過10%的股份，計劃推動轉型：報導（更新）》最初刊登於Benzinga.com
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Elliott 持有挪威邮轮公司超過 10% 股份，計劃推動轉型：報導（更新）
艾略特持有挪威郵輪超過10%的股份，計劃推動轉型：報導（更新）
艾娃·馬修
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在本文中：
NCLH
-2.51%
DIS
-1.03%
(編者按：本文已更新，包括挪威郵輪的聲明)
行動投資者 艾略特投資管理公司 據報已在 挪威郵輪控股公司 (NYSE:NCLH) 持有超過10%的股份，並計劃推動對這家陷入困境的郵輪運營商的變革。
據《華爾街日報》週一晚間援引知情人士消息，該投資使艾略特成為NCLH的最大股東之一。
這也為公司可能的重組鋪平了道路，儘管在郵輪需求普遍反彈的背景下，該公司仍落後於同行。
不要錯過：
行動推動：針對表現不佳
據報導，管理資產超過790億美元、以高調的行動投資活動聞名的艾略特，預計將與挪威的管理層和董事會接觸，努力解決運營和財務表現不佳的問題。
艾略特未立即回應Benzinga的置評請求。
挪威郵輪的一位發言人在一封電子郵件聲明中表示：“我們的董事會和管理團隊定期與股東交流，聽取他們對我們策略和進展的看法，我們感謝他們的意見。值得注意的是，這是我們首次聽到艾略特投資管理的聲音。”
挪威郵輪是全球第四大郵輪運營商，按乘客量計算，市值約100億美元。
趨勢： 難怪傑夫·貝佐斯持有超過2.5億美元的藝術品——這種替代資產自1995年以來跑贏了標普500，平均年回報率達11.4%。以下是普通投資者如何入門的方法。
挪威郵輪的股價今年迄今下跌約4%，2025年約下跌13%。相比之下，皇家加勒比集團 (NYSE:RCL) 和 嘉年華公司 (NYSE:CCL) 在運營表現和股價回報方面都超越了挪威郵輪。
Benzinga的邊緣排名：挪威郵輪股票的動能得分較弱，成長排名中等，價值較強。短期和中期的價格趨勢指標顯示看跌信號，但長期則呈現正面。
私人島嶼策略成焦點
艾略特認為挪威郵輪的私人島嶼策略可能具有上行空間，據《華爾街日報》報導。
挪威郵輪擁有巴哈馬的Great Stirrup Cay——郵輪行業最大的私人島嶼之一。艾略特據信認為，改善目的地開發、客戶體驗和財務紀律等方面，可能有助於縮小差距。
另見：像好萊塢精英一樣投資：擁有Valley Wellness豪華行為健康度假村的股份
作為其參與的一部分，艾略特一直在私下與亞當·戈德斯坦合作，他是皇家加勒比前總裁兼首席運營官，據報導，他可能成為挪威郵輪的董事會提名人。
此外，股東下月將面臨提名董事候選人的截止日期，這可能引發更廣泛的公司治理推動。
這一行動也伴隨著公司領導層的突然變動。週四晚些時候，挪威郵輪宣布首席執行官哈里·索默立即辭職。他由約翰·奇德西接替，奇德西曾是Subway餐廳的前CEO，曾於2013年至2022年在挪威郵輪董事會任職，去年重新加入。
宣布後，股價週五下跌超過7%，收於21.49美元。
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