Dữ liệu lạm phát thúc đẩy việc định giá lại lãi suất đã tạo ra một con số đáng được tách riêng.
Chi phí thuê một tàu chở dầu trên tuyến chuẩn từ Trung Đông đến Viễn Đông lần đầu tiên trong lịch sử đã vượt 1 triệu USD mỗi ngày, theo Javier Blas của Bloomberg. Một năm trước, con số này còn dưới 100.000 USD.
Mức tăng gấp mười lần đó chưa được tính vào giá mỗi thùng dầu. Nó cộng thêm vào giá dầu và được chuyển sang mọi sản phẩm tinh chế vận chuyển bằng đường biển từ khu vực này.
Saudi Arabia đã đóng đường ống East-West chạy đến cảng Yanbu bên Biển Đỏ, vốn được xây dựng đặc biệt để né eo biển Hormuz. Khi Hormuz bị gián đoạn, tuyến tránh này cũng đóng cửa và Bab El-Mandeb hiện đang bị đe dọa, sản lượng của Saudi Arabia giảm xuống còn 6,238 triệu thùng mỗi ngày — mức thấp nhất kể từ năm 1990. Brent giao dịch trên $107.
Nút thắt xuất khẩu chỉ được tháo gỡ khi một tuyến vận chuyển mở cửa trở lại, đó là lý do điều này bổ sung cho lập luận về lạm phát theo cách mà chính sách tiền tệ không thể tác động tới.
Fed sẽ ra quyết định vào thứ Tư lúc 2:00 chiều ET, cùng các dự báo cập nhật và cuộc họp báo của Warsh.#CLARITYActKeyVoteAhead #GateUSExpandsTo37StateLicenses #TemasekInvestsSKHynixJapanPlant $BTC

‌$SOL