Giá bán từ 78,8 triệu nhân dân tệ trở lên, siêu xe hạng sang của Nio ET9 đã ra mắt! Thương hiệu thứ ba đom đóm ra mắt, Lý Bình: Hiện nay làm ô tô quá tốn kém CEO!
【Hướng dẫn đọc】Weilai phát hành một chiếc xe điều hành cao cấp ET9、Thương hiệu thứ ba Firefly, Li Bin nói"Bây giờ quá đắt để trở thành một chiếc xe hơi"
Nhà báo của Báo Quỹ Trung Quốc, Qiu Dekun
Vào tối ngày 21 tháng 12, Li Bin, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của NIO, đã tiết lộ ET9, mô hình hàng đầu của quản trị điện thông minh và thương hiệu thứ ba, FIREFLY, tại NIO Day 2024.
Các hành động trên của NIO đã làm nổi bật chiến lược đa thương hiệu toàn diện của họ, cũng như tham vọng tiến vào thị trường cao cấp hơn và chiếm lĩnh thị trường hạ tầng.
Để thể hiện hiệu suất của ET9, Li Bin đã phát video thu thập từ ET9 trước đó thực hiện thử nổ lốp tốc độ cao, tốc độ lên đến 160km/h. Li Bin đã nói rằng: "Hiện nay việc làm xe quá tốn công của CEO."
NIO intends to enter the higher-end market
Phóng viên nhận thấy rằng Li Bin đặt nhiều hy vọng vào ET9. Toàn bộ hội nghị kéo dài gần 3 giờ, nhưng gần 2 giờ đã được dành cho việc giới thiệu ET9.
Li Bin cho biết: “ET9 là kết quả của 10 năm sáng tạo công nghệ của Weilai, đại diện cho sự đột phá mới nhất trong lĩnh vực ô tô điện thông minh toàn cầu.”
Để làm điều này, Lý Bình đã giới thiệu những ưu điểm của ET9 trong chín lĩnh vực, bao gồm thiết kế, không gian, thoải mái, âm thanh, hệ thống thông minh, lái tự động thông minh, an toàn, ba điện, và lái xe.
Trong đó, ET9 sử dụng Cedar như một hệ thống thông minh, là hệ thống thông minh cờ hiệu mới nhất của NIO. Việc xây dựng hệ thống này dựa trên kiến trúc số tiên tiến hàng đầu thế giới hiện nay, phần cứng thông minh mạnh mẽ nhất và hệ điều hành toàn diện của toàn bộ xe SkyOS·天枢.
Theo Li Bin, kiến trúc thông minh của Cedar Cypress có hiệu suất tính toán xe mạnh mẽ, hỗ trợ khả năng liên kết 6 miền và có khả năng thâm nhập qua các miền, mang lại trải nghiệm ứng dụng thông minh hoàn toàn mới cho người dùng.
NIO cho biết, ET9 có giá bán từ 78,80 triệu nhân dân tệ và có thể mua với giá bắt đầu từ 66 triệu nhân dân tệ thông qua dịch vụ thuê pin BaaS, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 3 năm 2025.
Phát hành thương hiệu thứ ba Firefly
So sánh nhiều lần với "MINI"
NIO introduces its third brand, Firefly, which is the highlight of this launch event.
Hiện tại, NIO đã phát triển một chiến lược đa thương hiệu và thành lập ba thương hiệu. Cụ thể, NIO được định vị ở thị trường cao cấp, Ledao hướng đến người dùng trong thị trường gia đình chính thống, và Firefly được định vị là một chiếc xe boutique.
Được biết, chiếc xe nổi lên từ châu Âu và đã phổ biến trên toàn thế giới trong hơn 70 năm. Hiện tại, thị trường ô tô toàn cầu có dư địa thị trường gần 10 triệu chiếc, và trong nửa đầu năm 2024, sẽ có 1 xe cho mỗi 5 xe mới được bán ra trên thế giới.
Trong khi thị trường ô tô Trung Quốc đang chuyển dịch từ việc "mù quáng theo đuổi sự lớn mạnh" sang "tập trung hơn vào trải nghiệm cá nhân" thì việc thâm nhập xe điện đang nhanh chóng tăng cao, và nhu cầu mua ô tô cũng đang dần trở nên trưởng thành.
Ô tô cao cấp có thể là thị trường đại dương xanh tiếp theo được mở ra bởi công nghệ điện thông minh. NIO cho biết, lần đầu tiên, Firefly sẽ cho phép ô tô đạt được các sản phẩm, dịch vụ và cộng đồng cao cấp toàn diện, đồng thời mở ra kỷ nguyên xe hơi cao cấp ở Trung Quốc.
The firefly 萤火虫 will share resources with NIO's main brand in terms of software and hardware resources, charging infrastructure, etc., and the first car will be displayed and sold in NIO stores.
Ngoài ra, Firefly sẽ được bán trên thị trường toàn cầu, nhưng chỉ có một mô hình sản phẩm trên thị trường Trung Quốc, có thể có nhiều mô hình xe ở thị trường nước ngoài.
"Nó sẽ trở thành một lực lượng chính trong cuộc chiến thị trường toàn cầu của NIO, đẩy nhanh quá trình toàn cầu hóa của NIO." Ông Lý Bân nói, Firefly sẽ phát triển sản phẩm đáp ứng nhu cầu của từng khu vực trên thị trường quốc tế.
Theo NIO, việc bán trước sản phẩm đầu tiên của Firefly sẽ bắt đầu cùng lúc, với giá bán trước là 148.800 nhân dân tệ tại thị trường Trung Quốc và sẽ chính thức ra mắt vào tháng 4/2025.
Đối với dự đoán về hiệu suất giao hàng năm 2024, Li Bin đã cho biết dự kiến doanh số bán hàng trong năm 2024 của NIO sẽ đạt 220.000 xe. Sau khi có thương hiệu Lecar và Firefly, mục tiêu tổng thể của NIO vào năm 2025 là gấp đôi doanh số bán hàng, đạt 440.000 xe.
(Nguồn: China Fund News)
Nguồn: Đông Phương Tài Phú Mạng
Tác giả: Trung Quốc Quỹ báo
Xem bản gốc
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Giá bán từ 78,8 triệu nhân dân tệ trở lên, siêu xe hạng sang của Nio ET9 đã ra mắt! Thương hiệu thứ ba đom đóm ra mắt, Lý Bình: Hiện nay làm ô tô quá tốn kém CEO!
【Hướng dẫn đọc】Weilai phát hành một chiếc xe điều hành cao cấp ET9、Thương hiệu thứ ba Firefly, Li Bin nói"Bây giờ quá đắt để trở thành một chiếc xe hơi"
Nhà báo của Báo Quỹ Trung Quốc, Qiu Dekun
Vào tối ngày 21 tháng 12, Li Bin, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của NIO, đã tiết lộ ET9, mô hình hàng đầu của quản trị điện thông minh và thương hiệu thứ ba, FIREFLY, tại NIO Day 2024.
Các hành động trên của NIO đã làm nổi bật chiến lược đa thương hiệu toàn diện của họ, cũng như tham vọng tiến vào thị trường cao cấp hơn và chiếm lĩnh thị trường hạ tầng.
Để thể hiện hiệu suất của ET9, Li Bin đã phát video thu thập từ ET9 trước đó thực hiện thử nổ lốp tốc độ cao, tốc độ lên đến 160km/h. Li Bin đã nói rằng: "Hiện nay việc làm xe quá tốn công của CEO."
NIO intends to enter the higher-end market
Phóng viên nhận thấy rằng Li Bin đặt nhiều hy vọng vào ET9. Toàn bộ hội nghị kéo dài gần 3 giờ, nhưng gần 2 giờ đã được dành cho việc giới thiệu ET9.
Li Bin cho biết: “ET9 là kết quả của 10 năm sáng tạo công nghệ của Weilai, đại diện cho sự đột phá mới nhất trong lĩnh vực ô tô điện thông minh toàn cầu.”
Để làm điều này, Lý Bình đã giới thiệu những ưu điểm của ET9 trong chín lĩnh vực, bao gồm thiết kế, không gian, thoải mái, âm thanh, hệ thống thông minh, lái tự động thông minh, an toàn, ba điện, và lái xe.
Trong đó, ET9 sử dụng Cedar như một hệ thống thông minh, là hệ thống thông minh cờ hiệu mới nhất của NIO. Việc xây dựng hệ thống này dựa trên kiến trúc số tiên tiến hàng đầu thế giới hiện nay, phần cứng thông minh mạnh mẽ nhất và hệ điều hành toàn diện của toàn bộ xe SkyOS·天枢.
Theo Li Bin, kiến trúc thông minh của Cedar Cypress có hiệu suất tính toán xe mạnh mẽ, hỗ trợ khả năng liên kết 6 miền và có khả năng thâm nhập qua các miền, mang lại trải nghiệm ứng dụng thông minh hoàn toàn mới cho người dùng.
NIO cho biết, ET9 có giá bán từ 78,80 triệu nhân dân tệ và có thể mua với giá bắt đầu từ 66 triệu nhân dân tệ thông qua dịch vụ thuê pin BaaS, dự kiến sẽ bắt đầu giao hàng vào tháng 3 năm 2025.
Phát hành thương hiệu thứ ba Firefly
So sánh nhiều lần với "MINI"
NIO introduces its third brand, Firefly, which is the highlight of this launch event.
李斌表示：“萤火虫聚焦于智能电动高端小车市场，所推出的产品比Smart更MINI，比MINI更Smart。”
Hiện tại, NIO đã phát triển một chiến lược đa thương hiệu và thành lập ba thương hiệu. Cụ thể, NIO được định vị ở thị trường cao cấp, Ledao hướng đến người dùng trong thị trường gia đình chính thống, và Firefly được định vị là một chiếc xe boutique.
Được biết, chiếc xe nổi lên từ châu Âu và đã phổ biến trên toàn thế giới trong hơn 70 năm. Hiện tại, thị trường ô tô toàn cầu có dư địa thị trường gần 10 triệu chiếc, và trong nửa đầu năm 2024, sẽ có 1 xe cho mỗi 5 xe mới được bán ra trên thế giới.
Trong khi thị trường ô tô Trung Quốc đang chuyển dịch từ việc "mù quáng theo đuổi sự lớn mạnh" sang "tập trung hơn vào trải nghiệm cá nhân" thì việc thâm nhập xe điện đang nhanh chóng tăng cao, và nhu cầu mua ô tô cũng đang dần trở nên trưởng thành.
Ô tô cao cấp có thể là thị trường đại dương xanh tiếp theo được mở ra bởi công nghệ điện thông minh. NIO cho biết, lần đầu tiên, Firefly sẽ cho phép ô tô đạt được các sản phẩm, dịch vụ và cộng đồng cao cấp toàn diện, đồng thời mở ra kỷ nguyên xe hơi cao cấp ở Trung Quốc.
The firefly 萤火虫 will share resources with NIO's main brand in terms of software and hardware resources, charging infrastructure, etc., and the first car will be displayed and sold in NIO stores.
Ngoài ra, Firefly sẽ được bán trên thị trường toàn cầu, nhưng chỉ có một mô hình sản phẩm trên thị trường Trung Quốc, có thể có nhiều mô hình xe ở thị trường nước ngoài.
"Nó sẽ trở thành một lực lượng chính trong cuộc chiến thị trường toàn cầu của NIO, đẩy nhanh quá trình toàn cầu hóa của NIO." Ông Lý Bân nói, Firefly sẽ phát triển sản phẩm đáp ứng nhu cầu của từng khu vực trên thị trường quốc tế.
Theo NIO, việc bán trước sản phẩm đầu tiên của Firefly sẽ bắt đầu cùng lúc, với giá bán trước là 148.800 nhân dân tệ tại thị trường Trung Quốc và sẽ chính thức ra mắt vào tháng 4/2025.
Đối với dự đoán về hiệu suất giao hàng năm 2024, Li Bin đã cho biết dự kiến doanh số bán hàng trong năm 2024 của NIO sẽ đạt 220.000 xe. Sau khi có thương hiệu Lecar và Firefly, mục tiêu tổng thể của NIO vào năm 2025 là gấp đôi doanh số bán hàng, đạt 440.000 xe.
(Nguồn: China Fund News)
Nguồn: Đông Phương Tài Phú Mạng
Tác giả: Trung Quốc Quỹ báo