Ở trong nước, xe điện bán khó quá, không biết vì sao hãng xe không làm theo mô hình đăng ký thuê bao. Thực ra có thể coi là thuê xe: cho phép qua app chính thức, trải nghiệm cũng giống như xe của chủ. Tự vận hành sửa chữa thì chi phí cũng thấp. Bán “quan bảo” (bảo hiểm/đi kèm chính sách theo kiểu quan) quý hơn một chút thì cũng đỡ phải lo; tôi nghĩ đa số người thuê cũng có thể chấp nhận.