7,13 Thứ 1️⃣ rạng sáng

Phản đòn nhìn thì náo nhiệt, nhưng thực chất rất ảo. Chỉ cần sờ nhẹ vào vùng “膏位” là đã bị đạp rơi xuống, cho thấy phía trên toàn là lực bán sẵn chờ để “gỡ lỗ”. Kiểu hồi đẩy này thuần túy là đưa mạng cho kẻ “cầm lái”, đầu to chẳng hề thật sự muốn làm việc.

Đường MA khung 4 giờ bị ép chặt đến mức không còn đường thở; các MA ngắn hạn đều đang tản xuống. Phản đòn ngay cả một lần tăng khối lượng đàng hoàng cũng không có, hoàn toàn là quán tính cứ mài mòn chậm chạp. Bối cảnh bên ngoài cũng không ủng hộ: tâm lý muốn Long bị đè dưới ma sát. Khoảng tăng trở lại của nhịp này, xét bằng mắt thường, đã gần như cạn kiệt rồi; không có dòng tiền lớn vào nâng đỡ. Muốn “V” ngược? Khó.

Khuyến nghị:
Anh cả: quanh 64.600-64.900 khu vực kẹt
Mục tiêu: quanh 62.900-63.300 khu vực kẹt

Anh hai: quanh 1.840-1.860 khu vực kẹt
Mục tiêu: quanh 1.770-1.790 khu vực kẹt

Nhớ rằng, bắt phản đòn ngược xu hướng thì không bằng thuận xu hướng ăn lại. Biến động lúc rạng sáng thường lớn, nên thả nhẹ chỗ ngồi (舱位), mang theo lệnh cắt lỗ, đừng cố gồng.
#GateUS合规扩展佛罗里达