Nếu bạn có 1.000 USD để đầu tư vào cổ phiếu xe điện, vậy nên rót vào Tesla hay Rivian?

Trong tháng Năm, ngành xe điện (EV) tại Mỹ đã ghi nhận tháng tốt nhất của mình (tính theo doanh số) kể từ khi các ưu đãi thuế cho EV hết hạn vào cuối năm ngoái. Trong khi đó, ở các khu vực khác, đặc biệt là châu Âu, doanh số xe điện gần đây đã tăng mạnh. Những dữ liệu này cho thấy việc áp dụng EV có thể tiếp tục tăng trưởng khi mọi người tìm kiếm lựa chọn thay thế cho ô tô chạy xăng, trong bối cảnh giá dầu tăng. Và với những gì đáng giá, một số nhà phân tích dự đoán thị trường sẽ mở rộng với tốc độ tốt trong suốt thập kỷ tới. Hai cổ phiếu tốt nhất để hưởng lợi từ xu hướng này là Tesla (TSLA +0,22%) và Rivian (RIVN 3,53%). Nhưng bạn nên đầu tư vào cổ phiếu nào trong số đó với 1.000 USD?

Nguồn hình ảnh: The Motley Fool.

Tesla còn hơn cả một vở kịch EV

Tesla là công ty dẫn đầu toàn cầu trong thị trường EV, vị thế mà hãng này tạm thời đánh mất vào cuối năm 2025, trước khi giành lại trong quý đầu tiên của năm 2026. Model Y của công ty đã là mẫu xe bán chạy nhất thế giới trong nhiều năm. Ngoài ra, Tesla gần đây đã công bố số liệu giao xe quý hai, và kết quả khá ấn tượng. Tổng số xe hãng giao trong giai đoạn này đạt 480.126. Không chỉ đó là mức tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái, mà còn cao hơn đáng kể so với dự báo ước tính của các nhà phân tích đồng thuận.

Cổ phiếu giảm mạnh ngay cả sau khi Tesla công bố báo cáo này, có lẽ vì thông tin đó đã phần nào được phản ánh vào giá cổ phiếu từ trước. Đồng thời, kỳ vọng của nhà đầu tư cũng đã thay đổi. Tesla không còn chỉ là một công ty bán EV. Luận điểm đầu tư của hãng ngày càng gắn liền với các dự án robotaxi và robot hình người đầy tham vọng. Vì vậy, hãng đang sở hữu hệ số giá trên lợi nhuận dự phóng (forward P/E) rất cao ở mức 178,6.

Mở rộng

NASDAQ: TSLA

Tesla

Thay đổi hôm nay

(0,22%) 0,90 USD

Giá hiện tại

407,45 USD

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

1,5T Vốn hóa thị trường được tính chỉ dựa trên các cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm các cổ phiếu không niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu hai lớp không được giao dịch. Vốn hóa thị trường suy ra có thể khác nhau. Vốn hóa thị trường được tính chỉ dựa trên các cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm các cổ phiếu không niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu hai lớp không được giao dịch. Vốn hóa thị trường suy ra có thể khác nhau.

Biên độ trong ngày

402,83 - 413,15 USD

Khoảng 52 tuần

297,82 - 498,83 USD

Khối lượng

2,2M

KL trung bình

53,2M

Biên lợi nhuận gộp

19,07%

Tiến độ của các dự án này nhiều khả năng sẽ tạo cú hích cho cổ phiếu. Và chúng ta có thể sẽ nghe thêm tin từ Tesla về sáng kiến robot hình người — và có lẽ cả màn ra mắt Optimus 3 — vào cuối tháng Bảy. Ở mảng khác, doanh nghiệp robotaxi của công ty gần đây đã ra mắt tại Miami. Công ty vẫn còn một chặng đường dài trước khi mảng kinh doanh này đóng góp đáng kể vào kết quả tài chính, nhưng mỗi thành phố mới lại cung cấp cho Tesla thêm dữ liệu thực tế để huấn luyện và cải thiện hệ thống lái tự động của hãng.

Trong khi đó, Tesla vẫn tiếp tục tạo ra các kết quả tài chính khá tốt. Ở quý 1, doanh thu của công ty tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái lên 22,4 tỷ USD, trong khi lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu tăng 52% lên 0,41 USD. Cuối cùng, Tesla đang đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo (AI) để vận hành các dự án robotaxi và robot hình người. Dù khoản đầu tư này có thể thu hẹp biên lợi nhuận trong ngắn hạn, nhưng hãng có thể thu lại khoản đầu tư đó nhiều lần, miễn là tầm nhìn của Tesla được hiện thực hóa.

Rivian có thể thách thức công ty dẫn đầu thị trường không?

Rivian gần đây đã ra mắt R2, một mẫu EV sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe đang dẫn đầu thị trường của Tesla. R2 là một chiếc SUV cỡ trung, có mức giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn nhiều so với các mẫu trước đây của Rivian. Nhìn vào cách hãng ra mắt, có vẻ việc giới thiệu đang diễn ra khá tốt. Rivian gần đây đã công bố số liệu giao xe quý 2 vượt xa kỳ vọng của các nhà phân tích. Công ty đã giao 12.194 xe EV trong giai đoạn này, vượt các dự phóng 9.000-11.000. Công ty cho biết việc giới thiệu R2 đã giúp thúc đẩy mức vượt kỳ vọng trong quý.

Rivian cũng đang nỗ lực để đạt được khả năng tự lái hoàn toàn. Công ty đã ký một thỏa thuận với Uber Technologies (UBER +0,31%) để cung cấp tới 50.000 xe EV tự hành hoàn toàn đến năm 2031. Uber sẽ đầu tư tối đa 1,25 tỷ USD vào Rivian như một phần của thỏa thuận này.

Mở rộng

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Thay đổi hôm nay

(-3,53%) -0,64 USD

Giá hiện tại

17,48 USD

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$24BMarket Vốn hóa thị trường được tính chỉ dựa trên các cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm các cổ phiếu không niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu hai lớp không được giao dịch. Vốn hóa thị trường suy ra có thể khác nhau. Vốn hóa thị trường được tính chỉ dựa trên các cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm các cổ phiếu không niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu hai lớp không được giao dịch. Vốn hóa thị trường suy ra có thể khác nhau.

Biên độ trong ngày

17,48 - 18,79 USD

Khoảng 52 tuần

11,57 - 22,69 USD

Khối lượng

40,2M

KL trung bình

34,5M

Biên lợi nhuận gộp

-441,39%

Giữa R2, có thể là một lựa chọn ăn khách đối với người tiêu dùng cá nhân, và khả năng nhu cầu mạnh từ phía doanh nghiệp đối với các xe EV của hãng nếu Rivian đạt được khả năng tự lái hoàn toàn, Rivian có thể sẽ có đà tăng vững trong vài năm tới. Kết quả tài chính của công ty cũng có thể được cải thiện. Rivian hiện chưa có lãi, nhưng doanh thu quý 1 của hãng tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,4 tỷ USD, trong khi khoản lỗ ròng 416 triệu USD của hãng tốt hơn một chút so với mức lỗ 541 triệu USD của cùng kỳ năm trước.

Cuối cùng, biên lợi nhuận và lợi nhuận của Rivian có thể được hưởng lợi khi công ty hoàn tất xây dựng nhà máy mới tại Georgia, điều này có thể giúp hãng xe EV đạt được hiệu quả nhờ quy mô.

Đầu tư 1.000 USD vào cổ phiếu EV này

Cả hai cổ phiếu đều khá rủi ro và vẫn nên tiếp tục ghi nhận biến động đáng kể. Tuy nhiên, theo quan điểm của tôi, Tesla hấp dẫn hơn trong hai lựa chọn. Dưới đây là bốn lý do. Thứ nhất, Tesla vẫn là công ty dẫn đầu thị trường EV. Hãng có mức độ nhận diện thương hiệu mạnh, cùng với các lợi thế khác như mạng lưới các nhà máy sản xuất quy mô lớn, giúp hãng đạt được hiệu quả nhờ quy mô. Tesla có thể cắt giảm giá để đối phó với cạnh tranh nhiều hơn Rivian mà không bị ảnh hưởng lợi nhuận nhiều như Rivian.

Thứ hai, dù các công ty nhỏ hơn đôi khi có tiềm năng tăng giá nhiều hơn, điều này có thể không đúng trong trường hợp hiện tại. Nếu các dự án robotaxi và robot hình người của Tesla thành công, cổ phiếu có thể bứt phá mạnh trong thập kỷ tới. Thứ ba, Tesla có thể tài trợ cho tham vọng lớn một cách quyết liệt mà không cần dựa vào tài chính pha loãng. Rivian gần đây đã công bố kế hoạch phát hành cổ phiếu mới, điều này sẽ làm pha loãng các cổ đông hiện hữu.

Cuối cùng, Rivian phụ thuộc nhiều hơn vào việc bất kỳ một trong các dự án của hãng có thành công hay không. Và nếu hãng không đạt được khả năng tự lái hoàn toàn trong vài năm, chẳng hạn, giá cổ phiếu của hãng có khả năng sẽ lao dốc. Tesla linh hoạt hơn và có “đệm” sai số nhiều hơn. Với tất cả những lý do đó, Tesla là lựa chọn tốt hơn, và nhà đầu tư có thể mua được hai cổ phiếu của công ty này với 1.000 USD.