Trung Quốc mở ra kỷ nguyên tên lửa có thể tái thu hồi, “lưới hệ thống thu hồi” do toàn cầu tiên phong có bí ẩn gì?

中国 lần đầu tiên thành công triển khai thu hồi có kiểm soát tầng tên lửa cấp 1 của phương tiện phóng.

Theo thông tin trên tài khoản quan phương của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không vũ trụ Trung Quốc, vào lúc 12:15 ngày 10/07/2026, tên lửa đỡ bắn Trường Chinh 10 Y (Long March 10B) phóng lên từ bãi phóng hàng không vũ trụ thương mại ở đảo Hải Nam. Sau khi tách tầng 1 và tầng 2 khoảng 6 phút, tầng 1 quay trở lại thẳng đứng, và được nền tảng thu hồi trên biển thu hồi thành công.

Sự kiện này đánh dấu việc Trung Quốc, sau Mỹ, trở thành quốc gia thứ hai trên thế giới nắm vững công nghệ tên lửa có lực nâng lớn có thể thu hồi, đồng thời là quốc gia đầu tiên trên thế giới nắm vững công nghệ thu hồi kiểu “lưới” đối với tên lửa đỡ.

Tên lửa đỡ Trường Chinh 10 Y sử dụng cấu hình hai tầng nối tiếp dạng “thân trụ” (quang cán), đường kính phần lõi 5 mét, chiều dài toàn khoảng 70 mét. Đây là tên lửa đỡ chất lỏng cỡ lớn, có khả năng sử dụng lại.

Tầng 1 được trang bị 7 động cơ YF-100K oxy lỏng - dầu hỏa, tầng 2 trang bị 1 động cơ YF-219 oxy lỏng - khí mê-tan. Ở trạng thái thu hồi hoàn chỉnh của tầng 1, năng lực đưa vào quỹ đạo cận Trái Đất không thấp hơn 16 tấn, chỉ tiêu năng lực tương đương trong cùng dải với tên lửa Falcon 9 của SpaceX.

Điểm đáng chú ý lớn nhất của lần phóng này là việc xác nhận công nghệ thu hồi kiểu “lưới” trên biển do Trung Quốc sáng tạo, mở ra một lộ trình công nghệ thu hồi tên lửa hoàn toàn khác với của Mỹ.

Trong nhiệm vụ này, thân tên lửa sử dụng phương thức thu hồi bắt bằng “lưới”: kết cấu lưới mềm của nền tảng trên biển giảm chấn khi hạ cánh, cuối cùng đạt được việc thu hồi. Nhờ đó, tên lửa từ giai đoạn xác minh kỹ thuật chuyển sang giai đoạn xác minh năng lực nhiệm vụ thực tế.

Tầng 1 của Trường Chinh 10 Y đã loại bỏ các chân hạ cánh nặng nề, chuyển sang lắp thêm bộ phận móc. Khi tên lửa chuẩn bị giảm tốc để hạ xuống, tàu thu hồi được triển khai trong vùng biển dự định sẽ triển khai một “cấu trúc lưới mềm hình ô vuông (hình chữ井)”, phối hợp giữa móc và lưới để hoàn tất công tác thu hồi.

Ảnh nguồn: Ảnh chụp từ video tài khoản quan phương của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không vũ trụ Trung Quốc

“Ưu thế quan trọng nhất của thu hồi kiểu ‘lưới’ là độ tin cậy và tăng năng lực vận tải.” Một người trong ngành cho biết với Jiemian News (界面新闻), tuy nhiên phương án kỹ thuật này đặt ra yêu cầu độ chính xác cao đối với cả tên lửa và tàu thu hồi, cần đồng thời đạt được “nhắm trúng mục tiêu chính xác” và “tàu neo giữ vững”, thì mới có thể tạo tiếp xúc hoàn hảo giữa hai bên và thu hồi.

Trong đó, ở phía tên lửa, cần thân tên lửa có khả năng throttling sâu và khởi động nhiều lần, cùng với động cơ có độ tin cậy cao và đáp ứng nhanh nhạy. Throttling sâu có thể hiểu là dải điều chỉnh ga lớn, trong đó mức cận dưới thấp hơn, bởi lực đẩy nhỏ hơn có lợi cho việc điều khiển hạ cánh.

Thân tên lửa cũng cần hệ thống dẫn đường - định vị - điều khiển có độ chính xác cao để đảm bảo tên lửa đến đúng vị trí dự định với tư thế và tốc độ chính xác; có hệ thống bảo vệ nhiệt để đảm bảo thân tên lửa có thể chịu được sự bào mòn và va đập khi tái nhập khí quyển tốc độ cao, cùng với quá trình đốt giảm tốc.

Ví dụ, tên lửa Trường Chinh 10 Y sử dụng công nghệ dẫn đường và điều khiển có độ chính xác cao, kết hợp với đo đạc - điều khiển trên mặt đất, nhờ đó thân tên lửa có thể đi xuyên chính xác qua “cửa sổ” kích thước 54 mét x 54 mét trên tháp thu hồi gắn trên tàu, để tới khu vực hạ cánh.

Ở phía tàu, cần tàu có hệ thống định vị động lực độ chính xác cao, đảm bảo sai lệch vị trí của tàu không vượt quá 1 mét và ức chế hiệu quả tình trạng lắc; cơ cấu thu hồi cơ động - nhạy có độ bền cao, có thể gắp nhẹ thân tên lửa, hấp thụ xung lực và chịu được sự bào mòn cũng như luồng thổi do động cơ tên lửa; hệ thống đo đạc - điều khiển hoàn chỉnh, giám sát trạng thái tàu và điều lệnh chỉnh sửa theo thời gian thực; cùng các thiết bị phụ trợ, bao gồm cứu hỏa, neo cố định, hỗ trợ tác nghiệp, đảm bảo nhân sự,…

“Tàu ‘Lãnh đạo giả’” cập cảng Nam Sơn ở Tam Á Nguồn: Cổng thông tin điện tử Chính quyền nhân dân TP Tam Á

Tàu thu hồi “Lãnh đạo giả” trong lần này là nền tảng thu hồi trên biển kiểu lưới đầu tiên trên thế giới dành cho tên lửa, dài 144 mét, rộng 50 mét, lượng giãn nước khi đầy tải 2,5 nghìn tấn, sở hữu năng lực định vị động lực cấp DP2. Tàu có thể duy trì độ chính xác định vị tốt hơn 0,5 mét trong điều kiện sóng cao 4 mét, cung cấp một “tâm mục tiêu” ổn định cho tên lửa.

Theo phân tích của các nhà trong ngành nêu trên, do khi tên lửa đi vào lưới, phần lớn động năng và thế năng được hấp thụ bởi các cơ cấu đệm gắn trên tàu, yêu cầu đối với kết cấu giảm chấn trên tên lửa được giảm đáng kể; đồng thời cũng giải quyết tốt vấn đề sai lệch điểm rơi. Vì vậy, phương án thu hồi kiểu lưới có độ tin cậy cao.

“Thiết bị bắt bằng lưới của tầng 1 Trường Chinh 10 Y thông qua chuyển động dịch chuyển 3 chiều giúp giảm yêu cầu kiểm soát độ chính xác của tầng 1, từ đó giảm độ khó bắt. Cả dự án khi triển khai thực tế cũng khả thi hơn.” Một nhân viên của doanh nghiệp tên lửa tư nhân cho biết với Jiemian News.

Ngoài ra, thu hồi kiểu lưới loại bỏ các cấu trúc nặng như chân hạ cánh. Khối lượng được tiết kiệm có thể chuyển thành dự phòng bảo vệ nhiệt và cường độ kết cấu của thân tên lửa, qua đó tăng hiệu quả vận tải; đồng thời hiệu suất tái sử dụng về sau cũng cao hơn, và không cần bảo dưỡng chân hạ cánh, thuận lợi để nâng cao tần suất phóng.

Ảnh nguồn: Ảnh chụp từ video tài khoản quan phương của Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không vũ trụ Trung Quốc

“Dù phương án thu hồi bằng lưới trên biển có nhiều khâu chuẩn bị ban đầu, nhưng đổi lại là độ tin cậy và tăng năng lực vận tải, do đó phù hợp hơn cho các nhiệm vụ có tải trọng lớn và yêu cầu cao về an toàn.” Các nhà trong ngành nói với Jiemian News.

Cần nhắc thêm rằng, thiết kế và tiêu chuẩn kỹ thuật của tầng 1 Trường Chinh 10 Y có mức độ trùng khớp rất cao với tên lửa đưa người lên Mặt Trăng trong tương lai: YF-100K là loại động cơ cùng phiên bản với tên lửa đêm trăng, và đường kính 5 mét cũng chính là kích thước phần lõi của tên lửa đêm trăng.

Công nghệ thu hồi tên lửa là khâu cốt lõi để hiện thực hóa việc sử dụng lại tên lửa.

Theo sự khác biệt về bãi thu hồi, việc thu hồi tên lửa có thể chia thành thu hồi trên đất liền và thu hồi trên nền tảng biển.

Một nhân viên của doanh nghiệp tên lửa tư nhân nói với phóng viên Jiemian News rằng, so với thu hồi trên đất liền, thu hồi trên nền tảng biển có thể điều động và linh hoạt hơn: xà lan (tàu sà lan) trên biển có thể được triển khai linh hoạt tùy theo nhu cầu cụ thể của từng nhiệm vụ. Ngoài ra, độ an toàn cao hơn: nếu xảy ra tình huống bất ngờ, cũng không gây mối đe dọa cho an toàn của con người.

Theo cách triển khai, việc thu hồi tên lửa trên thế giới chủ yếu được chia thành ba nhóm: cất/hạ thẳng đứng, thu hồi bằng dù, và cất/hạ theo phương ngang.

Trong đó, cất/hạ thẳng đứng hiện là phương thức chủ đạo và đã phát triển nhiều lộ trình công nghệ khác nhau.

Ghi chú: Kẹp đũa và lưới đều phù hợp với tên lửa lớn hơn, trong đó ưu thế của lưới chủ yếu vẫn là độ tin cậy và tăng năng lực vận tải. Minh họa: Lý Hưởng

Phổ biến và được biết đến nhiều nhất là phương thức thu hồi thẳng đứng kiểu chân đỡ, tiêu biểu là Falcon 9 của SpaceX. Tầng tên lửa giảm tốc bằng lực đẩy ngược từ động cơ, triển khai chân hạ cánh tại bãi hạ cánh dự định để hạ xuống thẳng đứng. Công nghệ này đã được xác thực đầy đủ qua nhiều lần phóng thương mại. Tên lửa Zuique-3 của hãng Blue Arrow Space cũng sử dụng cùng phương án thu hồi.

Hiện tại, tên lửa Falcon 9 đã thực hiện hơn 600 lần hạ cánh, bộ tăng lực (tăng tốc) đơn lẻ tối đa đã hoàn thành 36 lần bay. Phương án này yêu cầu thấp về hạ tầng bãi phóng, thuận tiện triển khai linh hoạt.

Thu hồi thẳng đứng kiểu chân đỡ có độ chính xác hạ cánh cao và khả năng kiểm soát thu hồi mạnh, nhưng chân đỡ làm tăng khối lượng kết cấu, buộc phải hy sinh một phần hiệu quả vận tải.

Một phương án khác là công nghệ bắt bằng tháp: công nghệ “kẹp đũa” mà SpaceX Starship sử dụng. Trên tháp phóng có một cánh tay cơ khí khổng lồ giống “đũa”, có nhiệm vụ “bắt” tầng tên lửa tăng lực trở về khi nó đang ở trên không, nhằm loại bỏ trọng lượng của chân đỡ và tăng hiệu quả vận tải. Tuy nhiên, nó đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với độ chính xác khi lơ lửng và tốc độ phản hồi của cơ cấu servo của tháp.

Ngày 13/10/2024, trong chuyến thử bay lần thứ 5 của Starship, SpaceX đã hoàn thành thành công lần thu hồi bộ tăng lực “kẹp đũa” đầu tiên.

Trong nước, công ty công nghệ tên lửa Yuanxing đang phát triển tên lửa đỡ chất lỏng inox lỏng cỡ trung - lớn đầu tiên “Nguyên Hành Giả 1” (Yuanxing-1), dự kiến sử dụng phương án thu hồi “kẹp đũa” bắt trên biển. Nhưng lộ trình không đi thẳng đến dạng cuối cùng ngay lập tức, mà trước tiên thực hiện thu hồi bằng dội nước trên biển, nắm vững các năng lực, rồi sau đó lặp cải tiến lên phương án thu hồi bắt bằng nền tảng biển.

Ngày 03/12 năm ngoái, tên lửa Zuique-3 Yaoyi (朱雀三号遥一) thuộc dự án tên lửa tư nhân Trung Quốc có thể tái sử dụng, phóng lên từ Khu thử nghiệm đổi mới hàng không vũ trụ thương mại Đông Phong (Đông Phong). Theo chương trình, tên lửa hoàn tất nhiệm vụ bay: tầng 2 đi vào quỹ đạo dự định, trong quá trình thu hồi tầng 1 xảy ra hiện tượng cháy bất thường, không thực hiện được hạ cánh mềm tại bãi thu hồi.

Theo kế hoạch, tên lửa tái sử dụng Zuique-3 Yaoyi (遥二) sẽ được phóng trong năm nay. Ngày 29/06, tên lửa Zuique-3 Yaoyi hoàn tất thử nghiệm đốt tĩnh, các hệ thống hoạt động bình thường, đặt nền tảng cho các nhiệm vụ bay tiếp theo.

Nếu Zuique-3 Yaoyi (遥二) cũng thành công xác minh công nghệ thu hồi có thể thu hồi, Trung Quốc sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới nắm vững hai tuyến công nghệ thu hồi tên lửa—tuyến thu hồi bằng lưới trên biển do Trường Chinh 10 Y đại diện và tuyến thu hồi bằng chân hạ cánh hạ thẳng đứng do Zuique-3 đại diện. Hai tuyến đường tạo thành sự khác biệt và bổ sung lẫn nhau.

Trung Quốc sở dĩ nỗ lực hết sức để chinh phục công nghệ tên lửa có thể tái sử dụng vì một ràng buộc mang tính “nguyên lý” của hàng không vũ trụ thương mại: chi phí phóng, năng lực vận tải và tần suất phóng.

Tính “có thể tái sử dụng” có ý nghĩa to lớn trong việc giảm chi phí phóng. Các nhà trong ngành nói với Jiemian News rằng, bài toán kinh tế của công nghệ tên lửa tái sử dụng khá rõ ràng: ngay cả khi tính đến chi phí sửa chữa và bảo trì, chỉ cần tái sử dụng tên lửa chưa đến 5 lần đã có thể thể hiện rõ ưu thế về chi phí; khi số lần tái sử dụng tiếp tục tăng, ví dụ đạt từ 10 lần trở lên, chi phí cho mỗi lần phóng có thể giảm khoảng 80%.

Các đơn vị “quốc gia” như Trường Chinh 10 Y, Trường Chinh 12 Ạ… cũng sẽ tác động sâu sắc đến logic định giá của toàn bộ thị trường phóng thương mại.

Các nhà trong ngành cho rằng, dù “đội quốc gia” chưa công bố báo giá thương mại cụ thể, nhưng năng lực kỹ thuật mạnh và sản lượng sản xuất theo quy mô sẽ định ra một mức trần giá thị trường một cách hiệu quả; điều này một cách khách quan sẽ ép chặt giá hiện hữu, thúc đẩy chi phí phóng giảm nhanh hơn.

Hiện tại, kế hoạch giai đoạn 3 của chòm sao Qianfan (千帆星座) có hơn 1,5 vạn vệ tinh, còn kế hoạch chòm sao GW có khoảng 1,3 vạn vệ tinh. Hai chòm sao này tổng cộng cần phóng khoảng 2,8 vạn vệ tinh. Giả sử mỗi tên lửa mang 20 vệ tinh, vẫn cần khoảng 1.400 nhiệm vụ phóng.

Việc giải phóng năng lực vận tải nhờ công nghệ có thể thu hồi sẽ phá vỡ thế bế tắc “vệ tinh chờ tên lửa”, cung cấp bảo đảm năng lực vận tải vững chắc cho việc xây dựng mạng lưới hàng loạt đối với các chòm sao quỹ đạo thấp theo cỡ hàng chục nghìn vệ tinh như Starlink và Qianfan.

Các nhà trong ngành cho rằng, trong cuộc đua xoay quanh chi phí và tần suất này, doanh nghiệp nào nắm sớm công nghệ tái sử dụng tên lửa sẽ có lợi thế “định nghĩa luật chơi”. Ví dụ, thông qua liên kết chặt chẽ với nhà sản xuất vệ tinh, dẫn dắt thiết kế vệ tinh thế hệ tiếp theo chủ động tương thích với năng lực vận tải của tên lửa, từ đó xây dựng được rào cản thương mại.

Nếu Trường Chinh 10 Y và Zuique-3 có thể lần lượt hoàn thành xác minh công nghệ thu hồi cốt lõi, tên lửa có thể thu hồi của Trung Quốc có thể hướng tới các hoạt động phóng theo dạng chuyến bay thường lệ và ổn định: từ các lần phóng một lần sang giai đoạn mới với chi phí thấp, tần suất cao và tái sử dụng—nhanh chóng vượt qua giai đoạn cũ. Nhờ đó, sẽ tạo nền tảng vững chắc cho xây dựng internet vệ tinh, thăm dò không gian sâu… và thúc đẩy ngành hàng không vũ trụ thương mại trong nước phát triển ổn định.

Nguồn bài viết: Jiemian News (界面新闻)

Cảnh báo rủi ro và điều khoản miễn trừ trách nhiệm

        Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Bài viết này không cấu thành lời khuyên đầu tư cá nhân và cũng không tính đến các mục tiêu đầu tư đặc thù, tình hình tài chính hoặc nhu cầu của từng người dùng. Người dùng cần cân nhắc liệu bất kỳ ý kiến, quan điểm hoặc kết luận nào trong bài viết này có phù hợp với tình trạng cụ thể của họ hay không. Đầu tư theo đó, chịu trách nhiệm hoàn toàn.