Tại sao bạn nên tránh 2 cổ phiếu ô tô này trong nửa cuối năm 2026

Ngành công nghiệp ô tô đòi hỏi nhiều vốn và cạnh tranh khốc liệt. O'Rielly Automotive (ORLY 6,66%) đã xây dựng được mạng lưới phân phối ấn tượng và Phố Wall công nhận điều đó. Lucid Group (LCID +9,54%) vẫn đang cố gắng khởi động hoạt động kinh doanh, nhưng quá trình này diễn ra không mấy suôn sẻ. Bạn có lẽ nên tránh những cổ phiếu này vì những lý do rất khác nhau trong nửa cuối năm 2026. Dưới đây là cái nhìn chi tiết về từng cổ phiếu.

O'Reilly Automotive là một công ty được quản lý rất tốt

Trong số các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô, O'Reilly là một công ty hàng đầu. Trong thập kỷ qua, doanh thu của công ty đã tăng với tốc độ trung bình hàng năm khoảng 8%, trong khi thu nhập tăng với tốc độ trung bình hàng năm khoảng 17%. Công ty hoạt động trong cả phân khúc bán lẻ và thương mại của ngành công nghiệp ô tô, phục vụ cả khách hàng tự sửa chữa và các cửa hàng sửa chữa địa phương. Công ty có hơn 6.600 cửa hàng trải dài trên 48 tiểu bang, Mexico và Canada.

Nguồn hình ảnh: Getty Images.

Công ty đã có một quý đầu tiên vững chắc trong năm 2026, với doanh số tăng 8% và thu nhập tăng 16%. Nhưng cổ phiếu vẫn đang trong giai đoạn điều chỉnh giảm, giảm khoảng 15% so với mức đỉnh mọi thời đại. Đây không phải là một đợt giảm giá bất thường, lưu ý rằng cổ phiếu đã giảm 25% hoặc hơn bảy lần kể từ những năm 1990. O'Reilly là một cổ phiếu tăng trưởng, vì vậy điều này không có gì đáng ngạc nhiên.

Vấn đề là cổ phiếu vẫn có vẻ hơi đắt. Ví dụ, tỷ lệ giá trên doanh thu của nó là 4,2 lần so với mức trung bình 5 năm là 4 lần. Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) là 29 lần so với mức trung bình 5 năm là 26 lần. Tỷ lệ P/E dự phóng là 28 lần so với mức trung bình dài hạn là 24 lần. Sẽ không phải là một sai lầm nghiêm trọng nếu mua O'Reilly ở các mức giá này, đặc biệt nếu bạn là một nhà đầu tư dài hạn. Nhưng nó vẫn chưa phải là rẻ. Đối với những người tập trung vào giá trị, có lẽ nên kiên nhẫn ở đây.

Mở rộng

NASDAQ: ORLY

O'Reilly Automotive

Biến động hôm nay

(-6,66%) -6,01 $

Giá hiện tại

84,24 $

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$75BMarket Vốn hóa thị trường được tính toán chỉ sử dụng số lượng cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm cổ phiếu chưa niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu không được giao dịch công khai thuộc loại kép. Vốn hóa thị trường ngụ ý có thể thay đổi.Vốn hóa thị trường được tính toán chỉ sử dụng số lượng cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm cổ phiếu chưa niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu không được giao dịch công khai thuộc loại kép. Vốn hóa thị trường ngụ ý có thể thay đổi.

Biên độ trong ngày

82,71 $ - 90,25 $

Biên độ 52 tuần

82,71 $ - 108,72 $

Khối lượng giao dịch

15,3 triệu

Khối lượng trung bình

6,8 triệu

Biên lợi nhuận gộp

51,63%

Lucid Group đang ở vị thế rủi ro

Giá cổ phiếu của Lucid đã giảm khoảng 99% so với mức đỉnh mọi thời đại. Công ty vẫn chỉ là một công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực xe điện (EV). Vấn đề là, về mặt sản xuất, nó gần như không đáng kể so với các nhà lãnh đạo ngành như Tesla (TSLA +6,70%). Để đưa ra một vài con số, tổng sản lượng của Lucid trong quý đầu tiên năm 2026 là 4.774 xe, trong khi Tesla sản xuất 451.758 xe. Lucid thậm chí không cùng đẳng cấp và nó không chỉ cạnh tranh với Tesla; mọi công ty ô tô lớn hiện nay đều sản xuất xe điện.

Việc quy mô nhỏ chỉ là khởi đầu. Công ty cũng đang gặp khó khăn trong việc đáp ứng các mục tiêu của chính mình. Đáng chú ý, công ty vừa bổ nhiệm CEO mới và đình chỉ hướng dẫn sản xuất cả năm. CEO mới cũng đã thay máu ban lãnh đạo, mang đến một đội ngũ lãnh đạo mới. Trong khi đó, công ty tiếp tục thua lỗ trên mỗi chiếc xe bán ra, với doanh thu thấp hơn nhiều so với chi phí sản xuất. Và đáng chú ý, công ty chỉ bán được khoảng 80% số xe sản xuất trong quý đầu tiên.

Mở rộng

NASDAQ: LCID

Lucid Group

Biến động hôm nay

(9,54%) 0,58 $

Giá hiện tại

6,66 $

Các điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

2,4 tỷ $Vốn hóa thị trường được tính toán chỉ sử dụng số lượng cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm cổ phiếu chưa niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu không được giao dịch công khai thuộc loại kép. Vốn hóa thị trường ngụ ý có thể thay đổi.Vốn hóa thị trường được tính toán chỉ sử dụng số lượng cổ phiếu đang lưu hành được giao dịch công khai. Không bao gồm cổ phiếu chưa niêm yết, cổ phiếu tư nhân hoặc cổ phiếu không được giao dịch công khai thuộc loại kép. Vốn hóa thị trường ngụ ý có thể thay đổi.

Biên độ trong ngày

6,08 $ - 6,78 $

Biên độ 52 tuần

4,47 $ - 33,70 $

Khối lượng giao dịch

14,3 triệu

Khối lượng trung bình

17,8 triệu

Biên lợi nhuận gộp

-9560,18%

Có khả năng đội ngũ lãnh đạo mới có thể xoay chuyển tình thế, nhưng hiện tại, Lucid có thể đang gặp rắc rối sâu sắc. Hầu hết các nhà đầu tư nên tránh cổ phiếu này cho đến khi nó ít nhất tạo ra lợi nhuận gộp, nhưng chờ cho đến khi nó tạo ra thu nhập dương có lẽ là một lựa chọn tốt hơn. Cả hai kết quả đó đều khó xảy ra trong nửa cuối năm 2026.

Một cổ phiếu ô tô đáng theo dõi và một cổ phiếu nên tránh

Cuối cùng, O'Reilly có lẽ đáng để giữ trong danh sách mong muốn của bạn. Nếu đợt điều chỉnh giảm tiếp tục trong nửa cuối năm 2026, nó có thể trở thành một cơ hội mua hấp dẫn. Nhưng, hiện tại, nó vẫn còn hơi đắt. Trong khi đó, Lucid đang vật lộn để tồn tại. Hầu hết các nhà đầu tư có lẽ không nên đặt cược vào điều đó cho đến khi CEO mới và đội ngũ lãnh đạo bắt đầu cải thiện câu chuyện đầy rắc rối hiện tại của công ty.