Nguy cơ eo biển Hormuz bùng phát trở lại? Tàu chở LNG của Qatar bị tấn công bằng tên lửa, giá dầu quốc tế tăng nhẹ.

Căng thẳng tại eo biển Hormuz lại leo thang. Một tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng của Qatar bị tấn công và bốc cháy khi đang rời khỏi tuyến đường huyết mạch năng lượng toàn cầu này, làm gia tăng lo ngại về khả năng gián đoạn nguồn cung kéo dài hơn dự kiến, khiến giá dầu Brent và khí đốt châu Âu đồng loạt tăng cao.

Theo Bloomberg, tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng Al Rekayyat thuộc sở hữu của công ty vận tải biển quốc gia Qatar Nakilat đã bị trúng đạn vào sáng thứ Ba tại vị trí cách khoảng 8 hải lý về phía đông Lima, Oman. EOS Risk Group đưa ra cảnh báo rằng cuộc tấn công này có thể do máy bay không người lái cảm tử hoặc tên lửa của Iran gây ra, sự cố khiến tàu bốc cháy nhưng không có thương vong về người. Đây là tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng đầu tiên của Qatar bị tấn công kể từ khi xung đột Mỹ-Iran bùng phát vào cuối tháng 2.

Cùng lúc đó, theo Tân Hoa xã, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran đã bắn ít nhất hai quả tên lửa vào một số tàu thương mại đi qua eo biển Hormuz. Hai tàu thương mại bị trúng đạn và hư hỏng nặng, không có thương vong về người.

Chịu ảnh hưởng từ những thông tin trên, giá dầu Brent đã tăng hơn 1% lên 72,76 USD/thùng, gần chạm mốc 73 USD; giá khí đốt châu Âu tăng vọt tới 6% trong một ngày, ghi nhận mức tăng lớn nhất trong một tháng. Trong khi đó, giá vàng giảm ngày thứ hai liên tiếp, từng giảm 1,2% xuống dưới 4.120 USD/ounce. Việc định giá lại áp lực lạm phát trên thị trường đã khiến logic phòng thủ bị phân hóa.

Tuyến đường bất thường gây chú ý

Trước đó, tàu Al Rekayyat đã đầy hàng neo đậu tại cảng xuất khẩu Ras Laffan của Qatar.

Dữ liệu theo dõi tàu thuyền của Bloomberg cho thấy, con tàu này đã tắt bộ phát đáp khi đi gần eo biển Hormuz, cho thấy tuyến đường nó đi không phải là luồng được Iran phê duyệt.

Sau vụ tấn công, một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng khác của Qatar là Al Areesh đã đột ngột quay đầu và bắt đầu đi vòng tròn trước khi vào eo biển. Trong khi đó, các tàu chở dầu khác – bao gồm tàu chở dầu thô và tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng – tiếp tục đi qua tuyến đường thủy tranh chấp này, sử dụng cả luồng được Iran phê duyệt lẫn luồng do Mỹ quản lý.

Chuyên gia phân tích Xu Muyu của Kpler cho biết, việc các tàu khác nhau tiếp tục sử dụng các luồng khác nhau cho thấy giao thông qua eo biển vẫn thông suốt, nhưng do các chủ tàu áp dụng các chiến lược tuyến đường khác nhau dựa trên đánh giá rủi ro riêng, nên việc lưu thông tổng thể đã trở nên phân tán.

Quá trình phục hồi bình thường có thể chậm hơn dự kiến

Chuyên gia phân tích Justinus Steinhost của UBS chỉ ra rằng vào thứ Ba, lĩnh vực năng lượng dẫn đầu các ngành trong bảng xếp hạng hiệu suất. Vụ tấn công tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng lần này một lần nữa làm dấy lên lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung kéo dài, trong khi tiến trình phục hồi lưu lượng qua eo biển Hormuz về mức bình thường dường như có chút đình trệ, hiện vẫn ở mức thấp hơn nhiều so với trước xung đột.

Chuyên gia phân tích Aditi Samajeepati của UBS nhấn mạnh rằng trong ngắn hạn, do lượng dầu thô từ các tàu chở dầu bị mắc kẹt trước đây tại eo biển Hormuz dần đi vào thị trường, giá dầu có thể vẫn chịu áp lực. Tuy nhiên, Giám đốc đầu tư của UBS Wealth Management cho rằng mức giá dầu hiện tại đang đánh giá quá cao tốc độ phục hồi giao thông trên tuyến đường này – việc niềm tin vận tải biển hoàn toàn phục hồi và các tàu chở dầu quay trở lại Vịnh Ba Tư để xếp dầu thô xuất khẩu đều cần thời gian, và tốc độ phục hồi của các giếng dầu ngừng hoạt động cũng có thể chậm hơn dự kiến.

Ở cấp độ kinh tế vĩ mô rộng hơn, Pháp đã hạ dự báo tăng trưởng GDP năm 2026 từ 0,9% xuống 0,7%, với lý do chính là xung đột Trung Đông cản trở tăng trưởng sản lượng.

Đàm phán Mỹ-Iran lại gặp biến số

Thời điểm xảy ra vụ tấn công khá nhạy cảm. Hiện tại, các cuộc đàm phán Mỹ-Iran đang tạm dừng khi Tehran tổ chức tang lễ cho cố lãnh tụ tối cao Ali Khamenei, và Qatar cho biết các cuộc đàm phán sẽ được nối lại sau tang lễ.

Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi hôm thứ Ba cảnh báo rằng nếu các mối đe dọa tiếp diễn, các cuộc đàm phán về thỏa thuận cuối cùng sẽ không bắt đầu, ám chỉ bản ghi nhớ đã ký với Mỹ. Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian sẽ đến Iraq để tham dự các cuộc diễu hành tang lễ dự kiến diễn ra vào thứ Tư tại Najaf và Karbala.

Trong khi đó, Tổng thống Trump sẽ đến Ankara vào cuối ngày thứ Ba để tham dự hội nghị thượng đỉnh NATO, và xung đột Iran dự kiến sẽ là một trong những chủ đề trọng tâm trong các cuộc thảo luận của các nhà lãnh đạo. Các nhà phân tích chỉ ra rằng vụ tấn công này đang thử thách thỏa thuận đạt được giữa Mỹ và Iran vào cuối tháng 6 nhằm ngăn chặn các cuộc tấn công tại eo biển Hormuz.

Thị trường âm thầm điều chỉnh lại

Về mặt thương mại, tình trạng bất ổn liên tục tại eo biển Hormuz đã thúc đẩy một số người tham gia thị trường chuẩn bị trước. Hai tàu chở dầu siêu lớn chở dầu thô Saudi Arabia, sau khi eo biển mở cửa trở lại, lần đầu tiên kể từ tháng 2 đã đi đến Mỹ.

Các nhà máy lọc dầu quốc doanh Ấn Độ đang đàm phán với các thương nhân bán dầu thô Iran và chuẩn bị mua dầu nếu Mỹ gia hạn thời hạn miễn trừ đến sau tháng 8 hoặc nới lỏng các hạn chế liên quan.

Về phía Nga, giá trung bình của dầu thô Urals tại các cảng phương Tây đầu tháng 7 đã giảm xuống 41,66 USD/thùng, trở lại mức trước khi chiến tranh Iran bùng nổ, thấp hơn một nửa so với mức đỉnh điểm của thị trường dầu mỏ trong thời kỳ bất ổn vào tháng 4.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm và rủi ro

        Thị trường có rủi ro, đầu tư cần thận trọng. Bài viết này không cấu thành lời khuyên đầu tư cá nhân và cũng không xem xét đến các mục tiêu đầu tư, tình hình tài chính hoặc nhu cầu đặc thù của từng người dùng. Người dùng cần cân nhắc xem bất kỳ ý kiến, quan điểm hay kết luận nào trong bài viết có phù hợp với hoàn cảnh cụ thể của mình hay không. Đầu tư dựa trên thông tin này, rủi ro tự chịu.