Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
CFD
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
CFD
Phái sinh CFD cổ phiếu Hoa Kỳ
Cổ phiếu Hoa Kỳ
Tiếp cận cổ phiếu và quỹ ETF thực của Hoa Kỳ
Cổ phiếu Hongkong
Giao dịch cổ phiếu chất lượng được niêm yết tại Hongkong
Cổ phiếu Hàn Quốc
SK Hynix
Giao dịch cổ phiếu Hàn Quốc thực và đầu tư vào các tài sản phổ biến
Futures cổ phiếu
Đòn bẩy cao, giao dịch 24/7
Cổ phiếu token hóa
Được hỗ trợ bởi tài sản cổ phiếu thực
IPO Access
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
GUSD
Đúc GUSD để nhận lợi suất từ RWA kho bạc
Hoạt động cổ phiếu
Giao dịch cổ phiếu phổ biến và nhận airdrop hấp dẫn
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
IPO Access
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
Porsche dự định sa thải thêm 4.000 nhân viên, bộ phận quản lý và hành chính là đối tượng đầu tiên.
Đang chịu áp lực về hiệu suất, Porsche đang đẩy nhanh một đợt sa thải quy mô lớn mới, với mức cắt giảm mạnh hơn dự kiến trước đó, phản ánh tình trạng khó khăn chung của ngành công nghiệp ô tô Đức đang ngày càng sâu sắc.
Theo báo cáo của tờ Handelsblatt (Đức) hôm Chủ nhật, ngoài kế hoạch sa thải đã được công bố, Porsche có thể cắt giảm thêm tới 4.000 việc làm, trong đó bộ phận quản lý và hành chính sẽ bị ảnh hưởng đầu tiên. Đồng thời, khoảng 30% công suất tại cơ sở nghiên cứu và phát triển Weissach ở phía tây bắc Stuttgart cũng đang bị xem xét. Porsche cho biết một gói giải pháp tổng thể cho tương lai sẽ được công bố chính thức vào cuối tháng 7.
Nếu kế hoạch sa thải bổ sung này được thực hiện, nó sẽ kết hợp với các biện pháp cắt giảm đã được công bố trước đó, khiến quy mô sa thải tổng thể của Porsche mở rộng đáng kể, tác động thêm đến thị trường việc làm trong ngành công nghiệp ô tô Đức. Động thái này cũng phù hợp với kế hoạch tái cơ cấu chưa từng có mà tập đoàn mẹ Volkswagen đang ấp ủ, theo báo cáo, tập đoàn này dự kiến cắt giảm tới 100.000 việc làm trên toàn cầu.
Quy mô sa thải tiếp tục mở rộng, kế hoạch sẽ được công bố vào cuối tháng
Theo báo cáo của Handelsblatt, việc cắt giảm thêm 4.000 vị trí tiềm năng này được bổ sung dựa trên đợt sa thải bổ sung quy mô lớn đã được Giám đốc điều hành Porsche Michael Leiters công bố vào tháng 3 năm nay.
Hiện tại, khoảng 1.900 việc làm tại khu vực Stuttgart đã được xác định sẽ bị cắt giảm thông qua hình thức giảm tự nhiên trước năm 2029, không bao gồm sa thải bắt buộc. Ngoài ra, hợp đồng của khoảng 2.000 nhân viên có hợp đồng thời hạn cố định đã lần lượt hết hạn và không được gia hạn. Vào tháng 5 năm nay, Porsche cũng thông báo đóng cửa ba công ty con, liên quan đến khoảng 500 nhân viên.
Tổng hợp các biện pháp trên, tổng số lượng việc làm đã được Porsche thực hiện hoặc công bố cắt giảm đã vượt quá 4.000 người. Nếu kế hoạch bổ sung 4.000 người này được xác nhận, quy mô sa thải tích lũy sẽ còn mở rộng hơn nữa.
Người phát ngôn của Porsche không xác nhận con số cụ thể của Handelsblatt, nhưng cho biết công ty đang xây dựng một "Giải pháp Tổng thể cho Tương lai" nhằm tinh gọn cấu trúc, dự kiến sẽ được công bố vào cuối tháng 7. Hiện tại, ban lãnh đạo và đại diện người lao động đang đàm phán về các kế hoạch tiết kiệm chi phí tiếp theo.
Áp lực tái cơ cấu từ tập đoàn Volkswagen truyền xuống
Một đặc điểm nổi bật của kế hoạch sa thải lần này là nhắm thẳng vào các cấp quản lý và hành chính, thay vì chỉ giới hạn ở dây chuyền sản xuất. Khoảng 30% công suất tại cơ sở nghiên cứu và phát triển Weissach đang bị xem xét, cho thấy đợt điều chỉnh này đã chạm đến hệ thống nghiên cứu và phát triển cốt lõi của Porsche.
Cơ sở Weissach là trung tâm nghiên cứu và phát triển kỹ thuật quan trọng của Porsche, chịu trách nhiệm phát triển các dòng xe mới và công việc kỹ thuật. Việc xem xét quy mô lớn công suất của cơ sở này có nghĩa là việc điều chỉnh cấu trúc của Porsche đã mở rộng từ giảm chi phí vận hành sang đánh giá lại bố trí đầu tư nghiên cứu và phát triển trung và dài hạn.
Việc Porsche đẩy nhanh sa thải có liên quan chặt chẽ đến áp lực sâu xa từ cấp tập đoàn Volkswagen. Theo Reuters dẫn lại báo cáo của tạp chí Manager Magazin, Giám đốc điều hành Volkswagen Oliver Blume và Giám đốc tài chính Arno Antlitz đang lên kế hoạch tái cơ cấu toàn diện tập đoàn, dự kiến cắt giảm tới 100.000 việc làm trên toàn cầu trong vài năm tới và đóng cửa 4 cơ sở sản xuất tại Đức. Đồng thời, tập đoàn có kế hoạch cắt giảm chi tiêu vốn khoảng 15% trong 5 năm tới, xuống còn hơn 130 tỷ euro.
Là thương hiệu cao cấp cốt lõi của tập đoàn Volkswagen, việc Porsche tăng cường mức độ sa thải lần này phản ánh áp lực giảm chi phí tổng thể của tập đoàn đang truyền xuống theo các cấp thương hiệu. Ngành công nghiệp ô tô Đức đang phải đối mặt với nhiều thách thức kép: chi phí chuyển đổi sang xe điện cao, nhu cầu thị trường yếu và cạnh tranh toàn cầu gia tăng. Đợt cắt giảm việc làm quy mô lớn này có thể sẽ làm gia tăng thêm áp lực việc làm tại Đức.
Cảnh báo rủi ro và điều khoản miễn trừ trách nhiệm