Chỉ có 70 tàu thuyền được Hoa Kỳ hộ tống qua eo biển Hormuz trong ba ngày.

Dữ liệu do Trung tâm Thông tin Hàng hải chung do Mỹ đứng đầu công bố vào ngày 5 cho thấy từ ngày 2 đến 4 tháng 7, tổng cộng 70 tàu thương mại đã được Mỹ hộ tống qua eo biển Hormuz trong khoảng thời gian 72 giờ, thấp hơn đáng kể so với mức trung bình trước xung đột là 138 tàu mỗi ngày. Dữ liệu này được Văn phòng Hoạt động Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh công bố cùng ngày. Thông báo cho thấy sự sụt giảm liên tục về số lượng tàu được Mỹ hộ tống qua lại hàng ngày: 33 tàu vào ngày 2 tháng 7, 29 tàu vào ngày 3 tháng 7 và chỉ còn 18 tàu vào ngày 4 tháng 7. Eo biển Hormuz hiện có hai luồng hàng hải: luồng phía nam gần Oman và luồng phía bắc do Iran kiểm soát. Lưu lượng giao thông ở luồng phía nam, nơi được Mỹ hộ tống, không có sự gia tăng bền vững, trong khi tổng lưu lượng thực tế ở luồng phía bắc rất khó đánh giá chính xác. Thông báo đánh giá mức độ đe dọa trên toàn bộ eo biển Hormuz là 'cao.' Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tiếp tục tiến hành liên lạc vô tuyến tần số cao, trinh sát bằng máy bay không người lái và giám sát các tàu thương mại đi qua, thực hiện kiểm soát thường xuyên các tuyến đường hàng hải của eo biển. Các tàu liên tục bật tín hiệu Hệ thống Nhận dạng Tự động có thể nhận được cảnh báo chuyển hướng sang luồng do Iran kiểm soát. Thông báo cũng cho biết vẫn còn nguy cơ thủy lôi ở vùng biển eo biển, với các hoạt động rà phá thủy lôi liên quan đang được tiến hành trên toàn khu vực; sự can thiệp liên tục vào Hệ thống Vệ tinh Dẫn đường Toàn cầu gây ra mối nguy hiểm thường trực cho an toàn hàng hải. (Xinhua)
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Đã ghim