American Airlines mang phòng chờ grab-and-go đến JFK New York.

robot
Đang tạo bản tóm tắt

Trong bài viết này

  • AAL

Theo dõi cổ phiếu yêu thích của bạnTẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ

Bản vẽ phòng chờ dạng lấy-đi Provisions theo kế hoạch của American Airlines tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở New York

American Airlines

American Airlines đang lên kế hoạch mở một phòng chờ dạng lấy-đi mới tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở New York vào cuối năm nay, cơ sở đầu tiên của hãng tại sân bay này sau hơn bốn năm, khi hãng tiếp tục cuộc chiến giành khách hàng chi tiêu cao để thu hẹp khoảng cách lợi nhuận với Delta Air Lines và United Airlines.

Phòng chờ mới, với không gian rộng 3.700 feet vuông, sẽ bao gồm một quầy barista với đồ uống cà phê nóng và lạnh cũng như đồ ăn nóng và lạnh mà hành khách có thể mang đi.

Các hãng hàng không đã bổ sung thêm nhiều phòng chờ thời gian ngắn này trong những năm gần đây để cho phép chủ thẻ tín dụng và những người chi tiêu lớn có không gian sử dụng mà không làm quá tải các câu lạc bộ sân bay lớn hơn. United đã công bố phòng chờ đầu tiên của mình vào cuối năm 2022, cho Sân bay Quốc tế Denver.

xem ngay

VIDEO10:2710:27

Sự gia tăng của các phòng chờ sân bay

Hãng hàng không

Các hãng hàng không và công ty thẻ tín dụng đều đã tăng yêu cầu đầu vào hoặc cắt giảm các lợi ích miễn phí như thẻ khách để tránh tình trạng quá tải.

American đã mở phòng chờ dạng lấy-đi đầu tiên, mà hãng gọi là Provisions, tại Sân bay Quốc tế Charlotte Douglas ở Bắc Carolina vào năm ngoái.

American hoạt động tại Nhà ga số 8 của JFK, nơi được chia sẻ với các đối tác liên minh Oneworld của hãng, Japan Airlines, Alaska Airlines, British Airways và những hãng khác.

Hãng có ba phòng chờ cao cấp dành cho hành khách hạng thương gia, hành khách hạng nhất và các khách hàng thường xuyên ưu tú khác cho các chuyến bay đường dài, mà hãng đã mở tại đây vào năm 2022. Hãng cũng vận hành một Admirals Club tại đó, được sử dụng nhiều hơn cho khách hàng có thẻ thành viên phòng chờ. American gần đây chưa cập nhật không gian ở New York như ở các thành phố khác như Chicago và Austin, Texas.

Đọc thêm về cuộc đua của các hãng hàng không để giành khách hàng chi tiêu lớn

  • United bỏ thêm ghế hạng phổ thông để nhường chỗ cho cabin cao cấp lớn hơn với bố trí mới
  • Tại sao cuộc chiến hạng vé máy bay sẽ gay gắt hơn vào năm 2026
  • Trứng cá muối và sự riêng tư: Cuộc chiến hạng thương gia của các hãng hàng không đã bắt đầu
  • Delta cho biết doanh thu du lịch cao cấp dự kiến sẽ vượt doanh thu ghế phổ thông vào năm tới
  • American Airlines đến muộn với làn sóng bùng nổ du lịch hạng sang. Liệu hãng có bắt kịp không?
  • Ghế hạng nhất đang trở nên xa xỉ đến mức làm chậm tiến độ máy bay mới
  • Các hãng hàng không không thể bổ sung ghế cao cấp đủ nhanh vì du khách tự thưởng cho mình hạng nhất

Chọn CNBC làm nguồn ưa thích của bạn trên Google và không bao giờ bỏ lỡ khoảnh khắc nào từ cái tên đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Đã ghim