Dự đoán: Mua cổ phiếu Rivian hôm nay có thể giúp bạn ổn định cuộc sống.

Tesla (TSLA 3,04%) là một trong những công ty lớn nhất thế giới. Nhưng doanh số bán ô tô của Tesla thực tế đã sụt giảm trong vài năm nay. Với cổ phiếu đang giao dịch ở mức 13,5 lần doanh thu, rõ ràng thị trường không chỉ định giá công ty như một cổ phiếu xe điện. Thay vào đó, Tesla hiện được cho là một cổ phiếu AI chính hiệu, với mức định giá cao tương xứng.

Điều gì thực sự khiến Tesla trở thành cổ phiếu AI? Có nhiều khía cạnh trong phương trình này, nhưng có lẽ lý do lớn nhất liên quan đến lái xe tự động. Xe tự lái đã được hứa hẹn trong nhiều thập kỷ. Nhưng AI đang thúc đẩy khả năng tự lái nhanh hơn bao giờ hết. Và Tesla có một trong những vị thế dẫn đầu trong thị trường được kích hoạt bởi xe tự lái: taxi robot.

"Chúng tôi ước tính cơ hội taxi tự động trên toàn thế giới trị giá từ 8 nghìn tỷ đến 10 nghìn tỷ đô la, gần như từ con số không," Cathie Wood, CEO của Ark Invest, một cổ đông lớn của Tesla, dự đoán. "Đó là tốc độ mà AI sẽ khiến những điều này xảy ra."

Hoạt động kinh doanh sản xuất ô tô cốt lõi của Tesla, kết hợp với cơ hội taxi robot có thể trị giá 10 nghìn tỷ đô la, giúp biện minh cho định giá 1,2 nghìn tỷ đô la của công ty. Nhưng có một cổ phiếu xe điện khác đang đi theo con đường tăng trưởng tương tự nhưng lại giao dịch ở mức chỉ 3,2 lần doanh thu, với vốn hóa thị trường dưới 20 tỷ đô la.

Đây là lý do tại sao mọi nhà đầu tư tăng trưởng nên xem xét kỹ hơn Rivian (RIVN +13,15%).

Mở rộng

NASDAQ: RIVN

Rivian Automotive

Biến động hôm nay

(13,15%) $2,26

Giá hiện tại

$19,44

Điểm dữ liệu chính

Vốn hóa thị trường

$22B

Biên độ ngày

$17,82 - $19,61

Biên độ 52 tuần

$11,57 - $22,69

Khối lượng

914,3K

Khối lượng TB

29,6M

Biên lợi nhuận gộp

-441,39%

Rivian sẵn sàng làm theo công thức tăng trưởng của Tesla

Trong khi lịch sử của Tesla dài và phức tạp, sự trỗi dậy thần tốc của công ty này đến từ một vài bước đi quan trọng. Công ty đầu tiên ra mắt Roadster vào năm 2008, khẳng định vị thế là một nhà sản xuất ô tô với các sản phẩm chất lượng (nếu không muốn nói là đắt tiền). Năm 2017, Tesla ra mắt Model 3, tiếp theo là Model Y vài năm sau đó. Ngày nay, những mẫu xe giá phải chăng này chiếm hơn 90% doanh số bán ô tô của Tesla. Cuối cùng, vào năm 2024, công ty đã công bố mẫu Cybercab, tiếp theo là ra mắt dịch vụ taxi robot vào năm 2025.

Chiến lược tăng trưởng của Rivian cho đến nay đã đi theo nhiều trụ cột chính tương tự. Năm 2018, công ty công bố những chiếc xe đầu tiên: xe bán tải R1T và SUV R1S. Những chiếc xe điện này có mức giá xa xỉ, nhưng chủ sở hữu yêu thích chất lượng chế tạo. Đầu năm nay, Rivian ra mắt SUV R2, chiếc xe đầu tiên có giá dưới 50.000 đô la, cạnh tranh trực tiếp với Model Y cực kỳ thành công của Tesla. Sau đó, vào tháng 12 năm 2025, công ty công bố một bước ngoặt chiến lược lớn tập trung vào xe tự hành và AI, mở đường cho công ty cạnh tranh trên thị trường taxi robot non trẻ.

Nguồn hình ảnh: Rivian.

Rivian không có quy mô, khả năng tiếp cận vốn hay sự công nhận thương hiệu như Tesla. Nhưng họ đang đặt những mảnh ghép vào vị trí để cạnh tranh trên cùng thị trường với Tesla. Chúng tôi đã nhận được xác nhận sớm về chiến lược của Rivian vào đầu năm 2026 khi Uber Technologies đồng ý mua tới 50.000 chiếc SUV Rivian R2 trong một thỏa thuận trị giá 1,25 tỷ đô la nhằm hỗ trợ bộ phận taxi robot của Uber.

Khi nói đến việc tấn công thị trường taxi robot, có nhiều rủi ro hơn với cổ phiếu Rivian so với Tesla. Nhưng mức định giá chiết khấu sâu của Rivian mang lại biên độ an toàn đủ lớn cho các nhà đầu tư muốn tìm kiếm một cú "home run".