七一2026|港車北上實施3周年 纍計逾520萬輛次出入境 陳美寶:繼續推動大灣區一小時生活圈

robot
Đang tạo bản tóm tắt
Xe Hồng Kông đi lên phía Bắc đã thực hiện 3 năm, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Hậu cần Trần Mỹ Bảo trên nền tảng mạng xã hội cho biết, trong 3 năm qua, lượng xe qua lại tại cửa khẩu đường bộ Chu Hải của Cầu Hồng Kông-Chu Hải-Ma Cao đã vượt quá 5,2 triệu lượt xe.
Xe Quảng Đông đi xuống phía Nam từ ngày 25 tháng này sẽ bổ sung thêm 5 thành phố nội địa, hạn mức đặt trước xuất hành hàng ngày cũng tăng lên 200 xe, bà Trần cho biết hai chính sách này tích cực thúc đẩy "vòng tròn sống một giờ" của Khu vực Vịnh Lớn, thúc đẩy sự hội nhập và giao lưu sâu rộng của Khu vực Vịnh Lớn Quảng Đông-Hồng Kông-Ma Cao.
Chính phủ nhiệm kỳ này bước vào năm thứ 5 điều hành, bà Trần Mỹ Bảo tổng kết công việc 4 năm qua, chỉ ra trong lĩnh vực vận tải đường bộ, từ kế hoạch "Mọi người thông suốt đi lại", đến việc thúc đẩy tự động hóa lái xe thường xuyên, đường sắt nặng và hệ thống vận tải tập thể thông minh xanh, đến việc tích cực kết nối đường sắt xuyên biên giới với Khu đô thị phía Bắc, dù dự án lớn hay nhỏ đều nhằm mục đích thuận tiện đi lại cho người dân.
Về mặt hàng không️, Sân bay Quốc tế Hồng Kông kết nối khoảng 220 điểm đến trên toàn cầu, đội ngũ liên tục mở rộng mạng lưới dịch vụ, đặc biệt là khu vực "Vành đai và Con đường", mở ra "Con đường tơ lụa trên không" cho đất nước.
Phối hợp với mục tiêu năng suất mới của quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải và Hậu cần cũng tiếp tục thúc đẩy quy hoạch kinh tế tầm thấp, trong năm nay sẽ công bố cương lĩnh hành động kinh tế tầm thấp, mở ra ngành logistics và vận tải hoàn toàn mới cho Hồng Kông.
Về mặt vận tải biển, cơ quan chức năng cũng thúc đẩy nâng cấp và chuyển đổi cảng Hồng Kông, lấy thành phố vận tải biển toàn cầu làm điểm neo️, đẩy nhanh phát triển dịch vụ vận tải biển giá trị gia tăng cao, và liên kết vận tải biển truyền thống với tài chính hiện đại, đưa động lực mới vào nền kinh tế địa phương.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Đã ghim