Xe gọi qua ứng dụng | Ủy ban nhận hơn ngàn ý kiến công chúng, khoảng 70% cho rằng hạn ngạch 10.000 là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí bỏ giới hạn.

Tiểu ban của Hội đồng Lập pháp về các quy định pháp luật phụ trợ liên quan đến xe gọi qua ứng dụng, tháng trước đã mời các bên gửi ý kiến về các quy định pháp luật liên quan trước ngày 15 tháng 6. Theo thống kê của tờ báo chúng tôi, trong khoảng 1.120 ý kiến công khai, khoảng 70% cho rằng 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, đề xuất tăng hoặc thậm chí bỏ giới hạn. Chính quyền nhắc lại rằng hạn ngạch 10.000 là thận trọng và vững chắc, và sẽ xem xét kịp thời trong tương lai xem có cần điều chỉnh số lượng hay không.

Cục Vận tải và Hậu cần hôm qua (30/6) đã gửi văn bản tới Hội đồng Lập pháp, cho biết ủy ban đã nhận được tổng cộng 1.221 ý kiến, trong đó 25 ý kiến từ các nhóm, bao gồm các tổ chức giao thông; các nền tảng xe gọi qua ứng dụng như Uber, Gaode Taxi; các nhóm taxi như Hội đồng Ngành Taxi Hong Kong, Tổng hội Thương mại Taxi và Xe buýt nhỏ Hong Kong, v.v. Số ý kiến còn lại do công chúng gửi, không bao gồm vài chục tài liệu chỉ dành cho ủy viên, theo thống kê của tờ báo, trong khoảng 1.120 ý kiến, ít nhất 763 người, tức gần 70%, cho rằng việc cấp 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, hoặc phản đối việc đặt giới hạn số lượng giấy phép.

Một số người dân mô tả việc cấp 10.000 giấy phép là 'xa rời thực tế', lo ngại thời gian chờ đợi tăng lên, ảnh hưởng đến trải nghiệm đi lại của người dân và du khách; công chúng đề xuất tăng hạn ngạch lên 15.000 đến 50.000 giấy phép. Một số người dân khác cho rằng hạn ngạch 10.000 là quá bảo thủ, đề xuất không đặt giới hạn và để thị trường tự điều chỉnh. Có ý kiến cho rằng cấp 10.000 giấy phép là quá nhiều, tác động quá lớn đến ngành taxi, đề xuất chỉ cấp 2.000; lại đề xuất giấy phép xe gọi qua ứng dụng nên được ưu tiên cho các tài xế taxi hiện tại.

Uber nhắc lại rằng giới hạn 10.000 giấy phép thấp hơn nhu cầu đi lại của người dân, thúc giục chính phủ xem xét lại hoặc điều chỉnh linh hoạt giới hạn trước khi quy định được thực thi đầy đủ. Didi Chuxing ủng hộ số lượng giấy phép bắt đầu từ 10.000, đề nghị chính phủ tiếp tục tham khảo các thay đổi cung cầu thị trường, thời gian chờ đợi, v.v., và xem xét hoạt động của hệ thống theo tình hình thực tế.

Cơ quan chức năng cho biết đã lắng nghe đầy đủ ý kiến, sau này sẽ xem xét dựa trên dữ liệu

Đối với ý kiến cho rằng giới hạn 10.000 giấy phép không đủ đáp ứng nhu cầu dịch vụ xe gọi qua ứng dụng, Cục Vận tải và Hậu cần trả lời rằng chính phủ đã lắng nghe đầy đủ ý kiến từ mọi tầng lớp xã hội và xem xét toàn diện dữ liệu nhu cầu dịch vụ điểm-điểm, cho rằng hạn ngạch hiện tại là thận trọng, vững chắc và phù hợp, để hệ thống quản lý dịch vụ xe gọi qua ứng dụng được triển khai ổn định. Chính phủ sau này sẽ tham khảo dữ liệu do các nền tảng gửi , tiến hành đánh giá động toàn diện, và xem xét kịp thời xem có cần điều chỉnh số lượng xe gọi qua ứng dụng hay không.

Cơ quan chức năng cũng chỉ ra rằng xe gọi qua ứng dụng phải hoàn thành số chuyến đi quy định trong một khoảng thời gian nhất định thì giấy phép xe mới được gia hạn, nhưng không hạn chế số giờ hoạt động của tài xế xe gọi qua ứng dụng, giữ lại sự linh hoạt lớn để tài xế xe gọi qua ứng dụng có thể cung cấp dịch vụ và điều chỉnh năng lực vận tải theo nhu cầu vận hành riêng và nhu cầu thị trường.