Xe gọi qua ứng dụng | Ủy ban nhận hơn một nghìn ý kiến công chúng, khoảng 70% cho rằng hạn ngạch 10.000 là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí bỏ giới hạn.

Ủy ban Tiểu ban về các văn bản pháp luật phụ trợ liên quan đến quản lý xe gọi qua ứng dụng (ride-hailing) của Hội đồng Lập pháp, vào ngày 8 tháng 6 đã mời các bên gửi ý kiến về các văn bản pháp luật liên quan trước ngày 15 tháng 7. Theo thống kê của báo chúng tôi, trong số khoảng 1.120 ý kiến công khai, khoảng 70% cho rằng 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí hủy bỏ giới hạn. Nhà chức trách nhắc lại rằng hạn ngạch 10.000 là thận trọng và chắc chắn, sau này sẽ xem xét kịp thời việc có cần điều chỉnh số lượng hay không.

Cục Vận tải và Hậu cần hôm qua (ngày 30 tháng 6) đã gửi tài liệu cho Hội đồng Lập pháp, cho biết ủy ban đã nhận được tổng cộng 1.221 ý kiến, trong đó 25 ý kiến từ các tổ chức, bao gồm các tổ chức giao thông; các nền tảng xe gọi như Uber, GaoDe Taxi; các hiệp hội taxi như Hội đồng Ngành taxi Hong Kong, Tổng hội Xe buýt nhỏ và Taxi Hong Kong, v.v. Các ý kiến còn lại do công chúng gửi, loại trừ vài chục tài liệu chỉ dành cho ủy viên, theo thống kê của báo chúng tôi, trong số khoảng 1.120 ý kiến, ít nhất 763 người, tức gần 70%, cho rằng việc cấp 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, hoặc phản đối việc đặt giới hạn về số lượng giấy phép.

Một số người dân mô tả việc cấp 10.000 giấy phép là "xa rời thực tế", lo ngại làm tăng thời gian chờ xe, ảnh hưởng đến trải nghiệm đi lại của người dân và du khách; công chúng đề xuất tăng hạn ngạch lên từ 15.000 đến 50.000. Một số người dân khác cho rằng hạn ngạch 10.000 là quá bảo thủ, đề nghị không đặt giới hạn trên, để thị trường tự điều chỉnh. Một số ý kiến cho rằng việc cấp 10.000 giấy phép là quá nhiều, gây tác động quá lớn đến ngành taxi, đề nghị chỉ cấp 2.000; lại đề nghị rằng giấy phép xe gọi qua ứng dụng nên được ưu tiên dành cho các tài xế taxi hiện tại nộp đơn.

Uber nhắc lại rằng giới hạn 10.000 giấy phép thấp hơn nhu cầu đi lại của người dân, thúc giục chính phủ xem xét lại hoặc điều chỉnh linh hoạt giới hạn trước khi quy định được thực thi đầy đủ. Didi Chuxing ủng hộ việc bắt đầu với số lượng giấy phép là 10.000, đề nghị chính phủ tiếp tục tham khảo các thay đổi cung cầu thị trường, thời gian chờ xe, v.v., và xem xét hoạt động của hệ thống dựa trên tình hình thực tế.

Cục cho biết đã lắng nghe đầy đủ ý kiến, sau này sẽ xem xét dựa trên dữ liệu

Đối với ý kiến cho rằng giới hạn 10.000 giấy phép không đủ để đáp ứng nhu cầu dịch vụ xe gọi qua ứng dụng, Cục Vận tải và Hậu cần trả lời rằng chính phủ đã lắng nghe đầy đủ ý kiến từ mọi tầng lớp xã hội, và xem xét toàn diện dữ liệu về nhu cầu dịch vụ điểm-điểm, cho rằng hạn ngạch hiện tại là thận trọng, chắc chắn và phù hợp, giúp hệ thống quản lý dịch vụ xe gọi qua ứng dụng được triển khai ổn định. Sau này, chính phủ sẽ tham khảo dữ liệu do các nền tảng cung cấp, thực hiện đánh giá động một cách toàn diện, và xem xét kịp thời việc có cần điều chỉnh số lượng xe gọi qua ứng dụng hay không.

Cục cũng cho biết, xe gọi qua ứng dụng phải hoàn thành số chuyến đi được chỉ định trong khoảng thời gian quy định thì giấy phép xe mới được gia hạn, nhưng sẽ không hạn chế số giờ trực tuyến của tài xế xe gọi qua ứng dụng, giữ lại tính linh hoạt cao, cho phép tài xế xe gọi qua ứng dụng cung cấp dịch vụ và điều chỉnh năng lực vận chuyển theo nhu cầu vận hành của bản thân và nhu cầu thị trường.