Xe gọi qua ứng dụng | Ủy ban nhận hơn nghìn ý kiến công chúng, khoảng 70% cho rằng hạn ngạch 10.000 là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí bỏ hạn mức.

Ủy ban Tiểu ban về các văn bản pháp quy phụ trợ liên quan đến xe gọi qua ứng dụng (ride-hailing) của Hội đồng Lập pháp, ngày 8 tháng 6 đã mời các giới gửi ý kiến về các quy định liên quan trước ngày 15 tháng 7. Theo thống kê của báo chúng tôi, trong khoảng 1,120 ý kiến công khai của công chúng, khoảng 70% cho rằng 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí bỏ giới hạn. Nhà chức trách nhấn mạnh rằng hạn ngạch 10.000 là thận trọng và vững chắc, và sẽ xem xét kịp thời xem có cần điều chỉnh số lượng hay không trong tương lai. Bộ Giao thông vận tải và Hậu cần (ngày 30 tháng 6) đã gửi tài liệu lên Hội đồng Lập pháp, cho biết ủy ban đã nhận được tổng cộng 1,221 ý kiến, trong đó 25 ý kiến từ các tổ chức, bao gồm các tổ chức giao thông; các nền tảng xe gọi qua ứng dụng Uber, Gaode Taxi; các nhóm taxi như Hội đồng Ngành Taxi Hồng Kông, Hiệp hội Tổng thể Taxi và Xe buýt nhỏ Hồng Kông, v.v. Số ý kiến còn lại do công chúng gửi, không kể vài chục tài liệu chỉ dành cho ủy viên, theo thống kê của báo chúng tôi, trong khoảng 1,120 ý kiến, ít nhất 763 người, tức gần 70%, cho rằng việc cấp 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, hoặc phản đối việc giới hạn số lượng giấy phép. Một số người dân mô tả việc cấp 10.000 giấy phép là 'xa rời thực tế', lo ngại sẽ làm tăng thời gian chờ xe, ảnh hưởng đến trải nghiệm đi lại của người dân và du khách; công chúng đề xuất tăng hạn ngạch lên từ 15.000 đến 50.000. Một số người dân cho rằng 10.000 hạn ngạch là quá bảo thủ, đề nghị không đặt giới hạn, để thị trường tự điều chỉnh. Có ý kiến cho rằng cấp 10.000 giấy phép là quá nhiều, tác động quá lớn đến ngành taxi, đề nghị chỉ cấp 2,000; lại đề nghị giấy phép xe gọi qua ứng dụng nên ưu tiên mở cho các tài xế taxi hiện tại nộp đơn. Uber nhấn mạnh rằng giới hạn 10.000 giấy phép thấp hơn nhu cầu đi lại của người dân, thúc giục chính phủ xem xét lại hoặc điều chỉnh linh hoạt giới hạn trước khi quy định được thực thi đầy đủ. DiDi Chuxing ủng hộ số lượng giấy phép bắt đầu từ 10.000, đề nghị chính phủ liên tục tham khảo những thay đổi về cung cầu thị trường, thời gian chờ xe, v.v., và xem xét hoạt động của hệ thống theo tình hình thực tế.

Cơ quan chức năng cho biết đã lắng nghe đầy đủ ý kiến, sau này sẽ xem xét dựa trên dữ liệu

Đối với ý kiến cho rằng giới hạn 10.000 giấy phép không đủ để đáp ứng nhu cầu dịch vụ xe gọi qua ứng dụng, Bộ Giao thông vận tải và Hậu cần trả lời rằng chính phủ đã lắng nghe đầy đủ ý kiến từ mọi giới, và xem xét toàn diện dữ liệu nhu cầu dịch vụ điểm-điểm, cho rằng hạn ngạch hiện tại là một biện pháp thận trọng, vững chắc và phù hợp, để hệ thống quản lý dịch vụ xe gọi qua ứng dụng được triển khai ổn định. Trong tương lai, chính phủ sẽ tham khảo dữ liệu do các nền tảng nộp , tiến hành đánh giá động một cách toàn diện, và xem xét kịp thời xem có cần điều chỉnh số lượng xe gọi qua ứng dụng hay không. Cơ quan chức năng lại chỉ ra rằng, xe gọi qua ứng dụng phải hoàn thành số chuyến đi được chỉ định trong thời gian nhất định thì giấy phép phương tiện mới được gia hạn, nhưng không hạn chế số giờ trực tuyến của tài xế xe gọi qua ứng dụng, giữ lại sự linh hoạt lớn, để tài xế xe gọi qua ứng dụng cung cấp dịch vụ và điều chỉnh công suất theo nhu cầu kinh doanh riêng và nhu cầu thị trường.