Xe gọi qua ứng dụng｜Ủy ban nhận hơn một nghìn ý kiến công chúng, khoảng 70% cho rằng hạn ngạch 10.000 là không đủ, đề nghị tăng hoặc thậm chí bỏ giới hạn.

Ủy ban Tiểu ban về Quy định Pháp lệnh Phụ trợ liên quan đến Xe gọi qua ứng dụng của Hội đồng Lập pháp, vào ngày 8 tháng 6, đã mời các bên gửi ý kiến về pháp lệnh liên quan trước ngày 15 tháng 7. Theo thống kê của tờ báo này, trong số khoảng 1.120 ý kiến công khai, khoảng 70% cho rằng 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, đề xuất tăng hoặc thậm chí hủy bỏ giới hạn. Chính quyền nhắc lại rằng hạn ngạch 10.000 là thận trọng và ổn định, và sẽ xem xét kịp thời xem có cần điều chỉnh số lượng hay không.

Cục Vận tải và Hàng không ngày hôm qua (30 tháng 6) đã gửi tài liệu lên Hội đồng Lập pháp, cho biết ủy ban đã nhận được tổng cộng 1.221 ý kiến, trong đó 25 ý kiến đến từ các tổ chức, bao gồm các tổ chức giao thông; các nền tảng xe gọi qua ứng dụng Uber, GaoDe Taxi; các nhóm taxi như Hiệp hội Taxi Hồng Kông, Tổng hội Xe buýt nhỏ và Taxi Hồng Kông, v.v. Số ý kiến còn lại do công chúng gửi, không kể vài chục tài liệu chỉ dành cho ủy viên tham khảo, theo thống kê của tờ báo này, trong số khoảng 1.120 ý kiến, ít nhất 763 người, tức gần 70%, cho rằng việc cấp 10.000 giấy phép xe gọi qua ứng dụng là không đủ, hoặc phản đối việc áp đặt giới hạn về số lượng giấy phép.

Có người dân mô tả việc cấp 10.000 giấy phép là "xa rời thực tế", lo ngại làm tăng thời gian chờ xe, ảnh hưởng đến trải nghiệm đi lại của người dân và du khách; công chúng đề xuất tăng hạn ngạch lên từ 15.000 đến 50.000. Một số người dân cho rằng hạn ngạch 10.000 là quá thận trọng, đề xuất không giới hạn, để thị trường tự điều chỉnh. Có ý kiến cho rằng cấp 10.000 giấy phép là quá nhiều, ảnh hưởng quá lớn đến ngành taxi, đề xuất chỉ cấp 2.000; lại đề xuất nên ưu tiên mở giấy phép xe gọi qua ứng dụng cho các tài xế taxi hiện tại nộp đơn.

Uber nhắc lại rằng giới hạn 10.000 giấy phép thấp hơn nhu cầu đi lại của người dân, thúc giục chính phủ xem xét lại hoặc điều chỉnh linh hoạt giới hạn trước khi pháp lệnh được thực thi đầy đủ. Didi Chuxing ủng hộ số lượng giấy phép bắt đầu từ 10.000, đề xuất chính phủ liên tục tham khảo sự thay đổi cung cầu thị trường, thời gian chờ xe, v.v., và xem xét hoạt động của hệ thống dựa trên tình hình thực tế.

Cục cho biết đã lắng nghe đầy đủ ý kiến, sau này sẽ xem xét dựa trên dữ liệu

Đối với ý kiến cho rằng giới hạn 10.000 giấy phép không đủ để đáp ứng nhu cầu dịch vụ xe gọi qua ứng dụng, Cục Vận tải và Hàng không phản hồi rằng chính phủ đã lắng nghe đầy đủ ý kiến từ mọi tầng lớp xã hội và xem xét toàn diện dữ liệu nhu cầu dịch vụ điểm-điểm, cho rằng hạn ngạch hiện tại là thận trọng, ổn định và phù hợp, để hệ thống quản lý dịch vụ xe gọi qua ứng dụng được triển khai suôn sẻ. Trong tương lai, chính phủ sẽ tham khảo dữ liệu do các nền tảng cung cấp, tiến hành đánh giá động toàn diện, và xem xét kịp thời liệu có cần điều chỉnh số lượng xe gọi qua ứng dụng hay không.

Cục cũng cho biết, xe gọi qua ứng dụng phải hoàn thành số chuyến đi nhất định trong thời gian quy định thì giấy phép xe mới được gia hạn, nhưng sẽ không giới hạn số giờ trực tuyến của tài xế xe gọi qua ứng dụng, giữ lại sự linh hoạt lớn hơn, để tài xế xe gọi qua ứng dụng cung cấp dịch vụ và điều chỉnh năng lực vận chuyển dựa trên nhu cầu vận hành của bản thân và nhu cầu thị trường.