American Airlines mang phòng chờ grab-and-go đến sân bay JFK của New York

Trong bài viết này

• AAL

Theo dõi cổ phiếu yêu thích của bạnTẠO TÀI KHOẢN MIỄN PHÍ

Hình ảnh mô phỏng phòng chờ Provisions grab-and-go theo kế hoạch của American Airlines tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở New York

American Airlines

American Airlines dự định mở một phòng chờ grab-and-go mới tại Sân bay Quốc tế John F. Kennedy ở New York vào cuối năm nay, cơ sở đầu tiên của hãng tại sân bay này sau hơn bốn năm, khi hãng tiếp tục cuộc chiến giành khách hàng chi trả cao nhằm thu hẹp khoảng cách lợi nhuận với Delta Air Lines và United Airlines.

Phòng chờ mới, có diện tích 3.700 feet vuông, sẽ bao gồm một quầy barista phục vụ đồ uống cà phê nóng và lạnh cũng như thực phẩm nóng và lạnh mà hành khách có thể mang đi.

Các hãng hàng không đã bổ sung thêm nhiều phòng chờ thời gian ngắn này trong những năm gần đây để mang lại cho chủ thẻ tín dụng và những người chi tiêu lớn không gian sử dụng mà không làm quá tải các câu lạc bộ sân bay lớn hơn. United đã công bố phòng chờ đầu tiên của mình vào cuối năm 2022, dành cho Sân bay Quốc tế Denver.

xem ngay

VIDEO10:2710:27

Sự gia tăng của các phòng chờ sân bay

Hãng hàng không

Các hãng hàng không và công ty thẻ tín dụng đều đã nâng cao yêu cầu đầu vào hoặc cắt giảm các dịch vụ miễn phí như thẻ khách mời để tránh tình trạng quá tải.

American mở phòng chờ grab-and-go đầu tiên, mà hãng gọi là Provisions, tại Sân bay Quốc tế Charlotte Douglas ở Bắc Carolina vào năm ngoái.

American khai thác tại Nhà ga số 8 của JFK, nơi được chia sẻ với các đối tác liên minh Oneworld là Japan Airlines, Alaska Airlines, British Airways và các hãng khác.

Hãng có ba phòng chờ cao cấp dành cho khách hạng thương gia, hành khách hạng nhất và các khách hàng thường xuyên ưu tú khác cho các chuyến bay đường dài, được hãng mở tại đây vào năm 2022. Hãng cũng vận hành một Admirals Club tại đó, thường được sử dụng cho các thành viên phòng chờ. American chưa cập nhật không gian New York gần đây như đã làm ở các thành phố khác như Chicago và Austin, Texas.

Đọc thêm về cuộc đua của các hãng hàng không để giành khách hàng chi tiêu lớn

• United loại bỏ thêm ghế hạng phổ thông để nhường chỗ cho các cabin hạng cao cấp lớn hơn với cách bố trí mới
• Tại sao cuộc chiến hạng ghế hàng không sẽ leo thang vào năm 2026
• Trứng cá muối và sự riêng tư: Cuộc chiến hạng thương gia của các hãng hàng không đã đến
• Delta cho biết doanh thu du lịch hạng cao cấp dự kiến sẽ vượt qua doanh thu ghế phổ thông vào năm sau
• American Airlines đến muộn trong làn sóng bùng nổ du lịch xa xỉ. Liệu có bắt kịp không?
• Ghế hạng nhất trở nên quá sang trọng đến nỗi làm chậm tiến độ giao máy bay mới
• Các hãng hàng không không thể bổ sung ghế hạng cao cấp đủ nhanh khi du khách tự thưởng cho mình hạng nhất

Chọn CNBC làm nguồn ưa thích của bạn trên Google và không bao giờ bỏ lỡ bất kỳ khoảnh khắc nào từ cái tên đáng tin cậy nhất trong tin tức kinh doanh.