Cơ bản
Giao ngay
Giao dịch tiền điện tử một cách tự do
Giao dịch ký quỹ
Tăng lợi nhuận của bạn với đòn bẩy
Chuyển đổi và Đầu tư định kỳ
0 Fees
Giao dịch bất kể khối lượng không mất phí không trượt giá
ETF
Sản phẩm ETF có thuộc tính đòn bẩy giao dịch giao ngay không cần vay không cháy tải khoản
Giao dịch trước giờ mở cửa
Giao dịch token mới trước niêm yết
Futures
Truy cập hàng trăm hợp đồng vĩnh cửu
CFD
Vàng
Một nền tảng cho tài sản truyền thống
Quyền chọn
Hot
Giao dịch với các quyền chọn kiểu Châu Âu
Tài khoản hợp nhất
Tối đa hóa hiệu quả sử dụng vốn của bạn
Giao dịch demo
Giới thiệu về Giao dịch hợp đồng tương lai
Nắm vững kỹ năng giao dịch hợp đồng từ đầu
Sự kiện tương lai
Tham gia sự kiện để nhận phần thưởng
Giao dịch demo
Sử dụng tiền ảo để trải nghiệm giao dịch không rủi ro
CFD
Phái sinh CFD cổ phiếu Hoa Kỳ
Cổ phiếu Hoa Kỳ
Tiếp cận cổ phiếu và quỹ ETF thực của Hoa Kỳ
Cổ phiếu Hongkong
Giao dịch cổ phiếu chất lượng được niêm yết tại Hongkong
Cổ phiếu Hàn Quốc
SK Hynix
Giao dịch cổ phiếu Hàn Quốc thực và đầu tư vào các tài sản phổ biến
Futures cổ phiếu
Đòn bẩy cao, giao dịch 24/7
Cổ phiếu token hóa
Được hỗ trợ bởi tài sản cổ phiếu thực
IPO Access
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
GUSD
Đúc GUSD để nhận lợi suất từ RWA kho bạc
Hoạt động cổ phiếu
Giao dịch cổ phiếu phổ biến và nhận airdrop hấp dẫn
Launch
CandyDrop
Sưu tập kẹo để kiếm airdrop
Launchpool
Thế chấp nhanh, kiếm token mới tiềm năng
HODLer Airdrop
Nắm giữ GT và nhận được airdrop lớn miễn phí
IPO Access
Mở khóa quyền truy cập đầy đủ vào các IPO cổ phiếu toàn cầu
Điểm Alpha
Giao dịch trên chuỗi và nhận airdrop
Điểm Futures
Kiếm điểm futures và nhận phần thưởng airdrop
Đầu tư
Simple Earn
Kiếm lãi từ các token nhàn rỗi
Đầu tư tự động
Đầu tư tự động một cách thường xuyên.
Sản phẩm tiền kép
Kiếm lợi nhuận từ biến động thị trường
Soft Staking
Kiếm phần thưởng với staking linh hoạt
Vay Crypto
0 Fees
Thế chấp một loại tiền điện tử để vay một loại khác
Trung tâm cho vay
Trung tâm cho vay một cửa
Trung tâm tài sản VIP
Kế hoạch tăng trưởng tài sản cao cấp
Gate Wealth
Nắm quyền kiểm soát tương lai tài chính của bạn
Quỹ định lượng
Chiến lược định lượng hàng đầu
Staking
Stake tiền điện tử để kiếm tiền từ các sản phẩm PoS
Đòn bẩy thông minh
Đòn bẩy không thanh lý
USD1 Lãi 8%/năm
Không khóa, tự do giao dịch.
Khuyến mãi
AI
Gate AI
Trợ lý AI đa năng đồng hành cùng bạn
Gate AI Bot
Sử dụng Gate AI trực tiếp trong ứng dụng xã hội của bạn
GateClaw
Gate Tôm hùm xanh, mở hộp là dùng ngay
Gate for AI Agent
Hạ tầng AI, Gate MCP, Skills và CLI
Gate Skills Hub
Hơn 10.000 kỹ năng
Từ văn phòng đến giao dịch, thư viện kỹ năng một cửa giúp AI tiện lợi hơn
Trần Mỹ Bảo: Xe Quảng Đông đi về phía Nam, rút thăm vào dịp cuối tuần và ngày lễ vượt xa hạn ngạch phản ánh nhu cầu nhất định.
Trần Mỹ Bảo chỉ ra rằng, dựa trên số liệu mới nhất, số lượng xe Quảng Đông đăng ký bốc thăm để đặt trước nhập cảnh vào khu vực nội thành từ ngày 25 tháng sau đã vượt quá hạn ngạch, khoảng 15.000 người đã nộp đơn lên các cơ quan liên quan của Quảng Đông, trong đó 60% đến từ các thành phố mới. Bà chỉ ra rằng, qua phân tích giai đoạn đầu triển khai biện pháp 'Xe Quảng Đông xuống phía Nam', nhận thấy khoảng 90% gia đình đến Hồng Kông lưu lại 1-2 ngày, một số ít lưu lại 3 ngày 2 đêm, hy vọng ngành khách sạn tiếp tục quảng bá, xem xét đưa ra nhiều gói phòng suite hơn, khuyến khích chi tiêu lưu trú, thu hút thêm nhiều nhóm khách hàng cao cấp đến Hồng Kông.
Hy vọng các điểm du lịch Hồng Kông cung cấp thêm chỗ đỗ xe và gói ưu đãi
Trần Mỹ Bảo tiếp tục cho biết, mục tiêu của 'Xe Quảng Đông xuống phía Nam' là mở rộng ra toàn bộ 21 thành phố của tỉnh Quảng Đông vào quý I năm sau, mô tả đây là 'bước nhỏ đi nhanh', hy vọng các điểm du lịch và địa điểm triển lãm khác nhau của Hồng Kông có thể cung cấp thêm chỗ đỗ xe và gói ưu đãi, đáp ứng nhu cầu của xe Quảng Đông.
Trần Mỹ Bảo chỉ ra rằng, từ khi 'Xe Quảng Đông xuống phía Nam' được triển khai từ năm ngoái, đã có hơn 6.700 lượt xe Quảng Đông vào Hồng Kông nội thành thông qua chương trình này. Tạm thời chỉ ghi nhận một số trường hợp vi phạm lẻ tẻ, ví dụ như tài xế rời cả hai tay khỏi vô lăng hoặc kích hoạt chế độ lái tự động. Nhà chức trách có cơ chế nhất định để phối hợp với các cơ quan liên quan của Quảng Đông xử lý, có 1-2 trường hợp từng bị tạm đình chỉ tư cách, sau đó đã được phục hồi. Các trường hợp nhẹ khác như đỗ xe sai quy định, có ứng dụng để họ nộp phạt bằng phương thức điện tử. Nhìn chung hoạt động suôn sẻ, đến nay chưa có trường hợp nghiêm trọng nào.
Bà nhấn mạnh, nhà chức trách quan tâm đến việc tài xế xe Quảng Đông phải quen thuộc với luật pháp Hồng Kông. Khi mở rộng biện pháp 'Xe Quảng Đông xuống phía Nam' trong tương lai, sẽ tăng cường giáo dục tài xế xe Quảng Đông về luật lái xe và tình hình đường xá của Hồng Kông trong giai đoạn kiểm tra xe.
Pháp lệnh về chính sách quản lý xe đặt qua ứng dụng dự kiến có hiệu lực vào đầu tháng 8
Ngoài ra, Trần Mỹ Bảo đề cập, chính sách quản lý xe đặt qua ứng dụng đã thông qua pháp lệnh chính tại Hội đồng Lập pháp từ năm ngoái, mục tiêu pháp lệnh có hiệu lực vào đầu tháng 8, cho phép Sở Vận tải chuẩn bị quy trình cấp phép cho nền tảng, tài xế và xe. Dự kiến sẽ tập trung vào cấp phép nền tảng trước, mời các nhà vận hành nền tảng nộp đơn vào tháng 8. Khi quá trình cấp phép nền tảng bắt đầu, đồng thời chuẩn bị sát hạch lái xe, từ tháng 10 tiếp nhận đơn xin giấy phép xe, mục tiêu phấn đấu từ cuối tháng 11 đến đầu tháng 12 có lô nền tảng đầu tiên có giấy phép hoạt động, sau đó tuyển dụng xe đặt qua ứng dụng hợp pháp và tài xế có giấy phép.