Trump Tuyên Bố Kỷ Lục Dòng Chảy Dầu Qua Eo Biển Hormuz Khi Các Tàu Chở Dầu Iran Hướng Đến Châu Á

Tổng thống Donald Trump hôm thứ Ba thông báo rằng một kỷ lục 19 triệu thùng dầu đã đi qua Eo biển Hormuz vào ngày 22 tháng 6, gọi đây là "KỶ LỤC mọi thời đại" trong một bài đăng trên Truth Social. Ông coi diễn biến này là một thắng lợi ngoại giao lớn sau bản ghi nhớ Mỹ-Iran được ký tuần trước, tuyên bố: "Giá dầu đang giảm mạnh, và thế giới trở nên an toàn hơn nhiều!".
Sự Thay Đổi Chiến Lược Đằng Sau Những Con Số
Sự gia tăng lưu lượng giao thông sau bản ghi nhớ 14 điểm giữa Mỹ và Iran bao gồm việc mở lại tuyến đường thủy chiến lược vốn đã gần như đình trệ trong cuộc xung đột bắt đầu từ ngày 28 tháng 2. Trước chiến tranh, khoảng 130 tàu thương mại đi qua eo biển mỗi ngày; trong thời gian xung đột, con số này giảm xuống còn một tàu vào một số ngày.
Trong năm ngày sau thỏa thuận, lưu lượng tàu thương mại đã phục hồi lên hơn 20% mức trước chiến tranh, với 144 tàu đi qua eo biển. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright xác nhận rằng 67 tàu đã đi qua trong một ngày duy nhất, với khối lượng dầu "gần bằng mức trước chiến tranh".
Đội Tàu Chở Dầu Iran Đang Trên Đường Đến Châu Á
Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, ít nhất bốn siêu tàu chở dầu chở tổng cộng tối thiểu 7 triệu thùng dầu thô Iran đã đi qua eo biển chỉ trong ngày thứ Hai. Trong suốt năm ngày, hơn 13 triệu thùng dầu thô Iran đã vượt qua tuyến đường thủy này để đến với người mua quốc tế.
United Against a Nuclear Iran báo cáo rằng khoảng 15 tàu chở dầu lớn đăng ký tại Iran chở đầy dầu thô đã rời các cảng Iran để đến Đông Á. Đáng chú ý, các tàu này hiện đang hành trình với bộ phát đáp AIS bật, khác với các hoạt động trước đây khi chúng hoạt động "tối" để tránh bị phát hiện.
Bộ Tài chính Mỹ đã ban hành giấy phép chung 60 ngày (cho đến ngày 21 tháng 8) cho phép sản xuất, vận chuyển và bán dầu mỏ và hóa dầu của Iran. Bộ trưởng Ngoại giao Iran Abbas Araghchi xác nhận Tehran đã đạt được các miễn trừ cho xuất khẩu dầu và nhận được giải phóng một phần tài sản bị đóng băng ở nước ngoài.
Phản Ứng Thận Trọng Của Châu Á
Bất chấp sự khẩn trương của Iran trong việc thiết lập lại quan hệ thương mại với Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc, người mua châu Á vẫn do dự. Theo Bloomberg, khoảng 68 triệu thùng dầu thô và condensate đang trên mặt nước tính đến ngày 22 tháng 6, với ít nhất 80% thiếu điểm đến rõ ràng.
Các nhà giao dịch báo cáo rằng hầu hết các nhà máy lọc dầu châu Á đã được cung cấp đầy đủ, đã đảm bảo các lô hàng thay thế trong cuộc phong tỏa kéo dài nhiều tháng. Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã đảm bảo lượng dầu thô đến cho đến tháng 8, và nhà máy lọc dầu Nhật Bản Taiyo Oil cho biết họ chưa xem xét mua dầu thô Iran ở thời điểm hiện tại.
Chuyên gia phân tích trưởng của Kpler, Sumit Ritolia, lưu ý: "Châu Á khó có thể cam kết nhập khẩu dầu thô Iran trong khi chính sách của Mỹ về các lệnh trừng phạt tiếp tục xoay vòng và tình hình địa chính trị vẫn rất biến động".
Những Thách Thức Phía Trước
Trong khi giấy phép tạm thời mở ra cánh cửa cho việc bán dầu Iran ngoài Trung Quốc, các động lực cung ứng cơ bản đặt ra những thách thức. Các loại dầu chuẩn Trung Đông như Dubai và Murban của Abu Dhabi đã ở trạng thái contango, cho thấy tình trạng dư cung ngắn hạn. Warren Patterson của ING lưu ý rằng "để thấy được sự gia tăng có ý nghĩa hơn trong nguồn cung dầu Iran, việc giảm nhẹ lệnh trừng phạt sẽ cần phải mang tính lâu dài hơn".
Lộ trình 60 ngày được thiết lập bởi bản ghi nhớ ban đầu nhằm giải quyết các vấn đề tồn đọng—đáng chú ý nhất là tương lai của chương trình hạt nhân Iran và các điều khoản của bất kỳ thỏa thuận lâu dài nào. Cho đến lúc đó, Eo biển Hormuz vẫn là một phong vũ biểu cho cả sự ổn định khu vực và an ninh năng lượng toàn cầu.
#HormuzStrait #IranOil #EnergyMarkets #MyGateTradeStory #FirstRoundOfUSIranTalksConcludes
$XTIUSD $XBRUSD