Thức tỉnh với hình ảnh đẹp của thị trường du lịch đang phục hồi mạnh mẽ hơn từng ngày

Làm rõ rằng cổ phiếu hãng hàng không đã trở lại là điểm chú ý của các nhà đầu tư lần nữa
Năm 2568 này là một năm tốt cho ngành này vì nhu cầu đi lại vẫn còn mạnh mẽ
Dù là đi du lịch hay công tác

Hãy xem trong nước chúng ta có những cổ phiếu hãng hàng không nào đáng theo dõi
Cổ phiếu đầu tiên là การบินไทย (THAI) ซึ่งเป็นสายการบิน quốc gia vừa mới thoát khỏi quá trình tái cấu trúc nợ vào giữa năm 2568
Hiện tại công ty phục vụ hơn 60 điểm đến trên toàn thế giới
Giá cổ phiếu khoảng 3.32 บาท
Vốn hóa thị trường khoảng 6.2 nghìn tỷ đồng
Điều đáng chú ý là sự hỗ trợ từ chính phủ giúp ổn định tài chính tốt hơn
Và là hãng hàng không hưởng lợi nhiều nhất từ sự phục hồi của du lịch

Còn một hãng nữa tại Việt Nam là การบินกรุงเทพ (BA) hay "hãng hàng không boutique của châu Á"
Nổi tiếng, giao dịch ở mức giá 15.10 บาท
Vốn hóa thị trường khoảng 65,000-70,000 tỷ đồng
Điểm đặc biệt của công ty này là sở hữu sân bay riêng tại các điểm du lịch như đảo Koh Samui
Điều này giúp tăng doanh thu và lợi nhuận tốt
EPS là 0.80 บาท
Và có tài sản tổng hợp vững mạnh

Khi xem các hãng hàng không quốc tế, Delta Air Lines (DAL) là gã khổng lồ của Mỹ
Có lịch sử hoạt động hơn một trăm năm
Hãng bay hơn 1,250 chiếc
Không chỉ vận chuyển hành khách mà còn vận chuyển hàng hóa
Gần đây công bố tuyến bay Seattle - Đài Loan để kết nối thị trường châu Á
Giá cổ phiếu khoảng 56.29 đô la
Vốn hóa thị trường 36.3 tỷ đô la
Dù lợi nhuận YTD giảm 6.96%
Nhưng các nhà phân tích cho rằng nên mua vào
Mục tiêu 1 năm là 64.37 đô la
Trong quý 2 năm 2568, doanh thu 16.6 tỷ đô la
Lợi nhuận hoạt động 2.1 tỷ đô la
Việc định giá phù hợp cho khách du lịch mọi cấp độ giúp tăng lợi nhuận

United Airlines (UAL) tập trung vào các chuyến bay quốc tế và tuyến dài hơn là các chuyến nội địa
Sau khi phục hồi từ COVID, công ty đã mua thêm tàu bay mới để thay thế các mẫu cũ
Giá cổ phiếu 92.25 đô la
Vốn hóa thị trường 30,3 tỷ đô la
Lợi nhuận YTD giảm 4.99%
Nhưng vẫn được khuyến nghị "mua"
Trong quý 2, doanh thu 15.2 tỷ đô la
EPS 3.87 đô la
Được thúc đẩy bởi nhu cầu đi lại quốc tế và phân khúc cao cấp
Mục tiêu 1 năm là 102.24 đô la
Dự kiến tăng khoảng 11%

Southwest Airlines (LUV) tập trung vào thị trường nội địa lớn nhất của Mỹ
Hơn 700 máy bay
Chú trọng vào chi phí thấp và các tuyến ngắn
Giá cổ phiếu 36.51 đô la
Vốn hóa thị trường 21.9 tỷ đô la
Lợi nhuận YTD tăng 8.60%
Tuy nhiên, các nhà phân tích khuyên "giữ" do chi phí lao động và nhiên liệu cao, đội bay xuống cấp và tăng trưởng doanh thu yếu
Mục tiêu 1 năm là 30.97 đô la
Chỉ ra rủi ro giảm giá

American Airlines (AAL) không chỉ là hãng hàng không lớn nhất của Mỹ mà còn lớn nhất thế giới
Hơn 6,800 chuyến bay mỗi ngày trên 350 điểm đến tại hơn 48 quốc gia
Giá cổ phiếu 12.51 đô la
Vốn hóa thị trường 8.22 tỷ đô la
Lợi nhuận YTD giảm 28.23%
Là công ty có kết quả kinh doanh tệ nhất trong danh sách này
Tuy nhiên, các nhà phân tích khuyên "mua" vì tiềm năng phục hồi nếu kiểm soát chi phí tốt
Mục tiêu 1 năm là 13.70 đô la

Tổng thể, ngành hàng không đang đối mặt với thời kỳ tốt đẹp
Thị trường du lịch phục hồi mạnh mẽ liên tục
Nhu cầu đi lại cao
Và trong các dịp lễ quan trọng như Giáng sinh, cùng với sự phục hồi của các tuyến bay quốc tế
Các nhà phân tích có cái nhìn tích cực
Không chỉ dựa trên xu hướng du lịch chung mà còn từ chiến lược riêng của từng công ty như nâng cấp đội bay, mở rộng chương trình tích điểm, và tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu

Đối với những nhà đầu tư dài hạn hoặc muốn đầu cơ dựa trên báo cáo kết quả quý 4 sẽ công bố vào tháng 1-2, cổ phiếu hãng hàng không là cơ hội hấp dẫn
Dù bạn là nhà đầu tư tìm kiếm sự ổn định hay nhà giao dịch muốn tận dụng đà lợi nhuận, các cổ phiếu này phản ánh ngành đang phục hồi và có tiềm năng chiến lược trong năm tới