Vừa mới bắt được những biến động giá đường mới nhất và rõ ràng có một số tín hiệu hỗn hợp ở đây. Đường trắng tại NY giảm hôm qua, đóng cửa giảm 1.23% so với mức cao nhất trong 3 tuần, trong khi đường trắng London chỉ tăng nhẹ 0.20%. Tuy nhiên, câu chuyện thực sự là Trung Quốc có thể sẽ áp thuế cao hơn đối với đồ uống có đường - điều này sẽ làm giảm giá khá mạnh nếu thực sự xảy ra vì Trung Quốc là một động lực lớn của nhu cầu.

Về phía cung, sản lượng trung tâm Nam Brazil đã giảm mạnh với sản lượng tháng 1 giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái, điều này thường sẽ hỗ trợ giá. Nhưng tổng số liệu cho mùa vụ vẫn tăng 0.9% cho đến nay. Trong khi đó, các quỹ đã trở nên cực kỳ ngắn hạn trên hợp đồng tương lai đường NY - chúng ta đang nói về kỷ lục 265.324 vị thế bán ròng ròng tính đến giữa tháng 2. Đó là mức cao nhất kể từ năm 2006, điều này có thể tạo ra một đợt bật tăng do các vị thế mua bù đắp nếu tâm lý thị trường thay đổi.

Điều thực sự làm giảm giá thị trường là: hầu như mọi nhà phân tích đều dự báo dư thừa đường toàn cầu. USDA dự báo sản lượng đạt kỷ lục 189,3 triệu tấn trong khi tiêu thụ chỉ tăng lên 177,9 triệu tấn. Ấn Độ đang tăng xuất khẩu với thêm 500.000 tấn được phê duyệt để bán, và Thái Lan cũng đang tăng sản lượng thêm 5% trong mùa này. Thậm chí Czarnikow còn nâng dự báo dư thừa của họ lên 8,7 triệu tấn.

Áp lực giảm giá là rõ ràng - Ấn Độ là nhà sản xuất lớn thứ hai và họ đang tràn ngập thị trường bằng nhiều đường hơn. Thái Lan, là nhà sản xuất lớn thứ ba, cũng đang tăng sản lượng. Những tăng trưởng cung này chắc chắn sẽ làm giảm khả năng phục hồi của thị trường. Một số nhà phân tích như Safras & Mercado dự đoán sản lượng của Brazil thực sự sẽ giảm vào năm tới, nhưng điều đó chưa đủ để bù đắp cho những gì đến từ Ấn Độ và Thái Lan. Thị trường về cơ bản đang định giá dư thừa này sẽ tồn tại trong một thời gian.