Vì vậy, tôi đã lướt qua một số thứ về xe máy và tình cờ phát hiện ra một thế giới hoang đường về các mẫu xe máy đắt nhất từng được sản xuất. Như thể, chúng ta đang nói về hàng triệu đô la cho hai bánh xe. Chẳng hề hay biết thế giới này tồn tại.

Hóa ra có một toàn bộ danh mục các chiếc xe siêu sang trọng vượt xa mức $5K-$20K mà hầu hết mọi người nghĩ đến. Giá cả cực kỳ điên rồ vì các lô sản xuất cực hạn, thiết kế độc nhất vô nhị, và một số kỹ thuật tiên tiến (hoặc mang tính lịch sử) đáng kể.

Neiman Marcus Limited Edition Fighter dường như đã đạt 11 triệu đô la tại cuộc đấu giá. Đó không phải là lỗi chính tả. Toàn bộ chiếc xe được chạm khắc từ một mảnh kim loại duy nhất quanh một động cơ V-twin 120ci. Tôi thậm chí không thể hiểu nổi mức giá đó.

Rồi còn có E90 AJS Porcupine từ năm 1949 - chỉ có bốn chiếc từng được sản xuất. Nó có khung nhôm và động cơ đôi 500cc DOHC đã làm nên huyền thoại trong đua xe Grand Prix ngày xưa. Một chiếc đã bán được với giá 7 triệu đô la. Sự hiếm có đã đủ để biện minh cho mức giá, nhưng vẫn còn đó.

Ecosse ES1 Spirit được xếp loại là "siêu xe" và có thể đạt tốc độ trên 200 mph. Thân xe bằng sợi carbon, chỉ nặng 256 pound, chạy động cơ bốn xi-lanh 1000cc. Sự đổi mới và tính độc quyền đã đẩy giá lên tới 3,6 triệu đô la.

Một chiếc kỳ lạ nữa - Hildebrand & Wolfmuller từ năm 1984 thực sự là chiếc xe máy sản xuất đầu tiên từng được làm ra. Ý nghĩa lịch sử cực kỳ lớn trong thế giới sưu tầm, điều này giải thích cho mức giá 3,5 triệu đô la.

BMS Nehmesis thật là vô lý - nó thực sự được phủ vàng 24 karat với động cơ 1700cc. 3 triệu đô la cho một chiếc xe gần như là trang sức di động.

Harley-Davidson đã làm ra chiếc gọi là Cosmic Starship, được nghệ sĩ Jack Armstrong vẽ tay như một tác phẩm độc nhất vô nhị. Nhiều hơn một tác phẩm nghệ thuật hơn là một chiếc xe máy. 1,5 triệu đô la.

Chiếc rẻ nhất trong danh sách là Dodge Tomahawk V10 Superbike với $550K - và tôi nói "rẻ nhất" một cách mơ hồ. Nó có động cơ Viper V10 và thiết kế tương lai điên rồ này thậm chí còn không hợp pháp lưu thông trên đường.

Thị trường xe máy đắt nhất chủ yếu xoay quanh sự hiếm có cực độ, giá trị lịch sử và kỹ thuật điên rồ. Nó hoàn toàn khác biệt so với việc sưu tầm xe máy thông thường.