Bảo hiểm xe mới năm ngoái lỗ 5,6 tỷ nhân dân tệ; nhiều ngân hàng tại Thượng Hải triển khai dịch vụ thuận tiện hóa thanh toán ngoại hối vận chuyển nội địa | Tham khảo sớm về tài chính

|2026年4月2日 Thứ năm|

**NO.1 **Lý Vân Trạch tiếp kiến Chủ tịch Ủy ban Quản lý Cơ quan tiền tệ Ma Cao, Hoàng Thiện Văn

Ngày 31/3, Bí thư Ủy ban Đảng, Cục trưởng Cục Quản lý Giám sát Tài chính Quốc gia Lý Vân Trạch đã tiếp kiến đoàn đại biểu do Chủ tịch Ủy ban Quản lý Cơ quan tiền tệ Ma Cao Hoàng Thiện Văn dẫn đầu. Hai bên đã trao đổi về việc tăng cường hợp tác giám sát giữa hai địa phương, đi sâu kết nối liên thông thị trường tài chính trong Vùng Vịnh Vĩnh Hằng Quảng Đông - Hồng Kông - Ma Cao, hỗ trợ phát triển kinh tế tại Ma Cao và các nội dung khác.

NO.2** Nhiều ngân hàng tại Thượng Hải triển khai thuận lợi hóa thanh toán ngoại hối tiền cước vận tải nội địa

Ngày 1/4, Ngân hàng Trung Quốc - Chi nhánh Thượng Hải, dưới sự hướng dẫn của Cục Quản lý Ngoại hối Thượng Hải, đã dựa trên Nền tảng Dịch vụ Tài chính Xuyên biên giới, tiên phong triển khai các kịch bản ứng dụng thuận lợi hóa thanh toán ngoại hối tiền cước vận tải nội địa cho nhiều doanh nghiệp thuộc phạm vi quản lý. Cũng trong ngày đó, Ngân hàng Xây dựng Trung Quốc - Chi nhánh Thượng Hải đã triển khai lô đầu tiên cho việc ra mắt nghiệp vụ tại bối cảnh mới. Trong thời gian chưa đầy một ngày, ngân hàng này đã hoàn tất xác minh hóa đơn tiền cước vận tải và xác nhận thanh toán ngoại hối cho 22 doanh nghiệp nội địa với 49 giao dịch, tổng giá trị đạt 76,9 triệu USD.

Nhận xét: Nền tảng dựa vào Nền tảng Dịch vụ Tài chính Xuyên biên giới của Cục Quản lý Ngoại hối Nhà nước, thông qua mạng blockchain Khu vực Hàng hải và Thương mại để kết nối dữ liệu hóa đơn của Cục Thuế Thành phố Thượng Hải. Nhờ đó, hệ thống ngân hàng có thể tự động xác minh tính chân thực, hiệu lực và việc có bị sử dụng trùng hay không của hóa đơn VAT. Doanh nghiệp không còn phải liên tục nộp hồ sơ giấy, hiệu suất thanh toán ngoại hối được nâng cao đáng kể, “chi phí ở dưới chân” gần như bằng 0; ngân hàng cũng có được kênh xác minh nhanh chóng và đáng tin cậy, áp lực triển khai nghiệp vụ giảm rõ rệt.

NO.3** Bảo hiểm xe năng lượng mới năm ngoái lỗ khi nhận bảo hiểm 5,6 tỷ nhân dân tệ

Theo số liệu được Hiệp hội Chuyên gia Tính toán Bảo hiểm Trung Quốc và China Financial News Information Service công bố, trong năm 2025, ngành bảo hiểm của nước tôi nhận bảo hiểm 43,58 triệu xe năng lượng mới, tương ứng doanh thu phí bảo hiểm 1.900 tỷ nhân dân tệ, cung cấp số tiền bảo đảm rủi ro là 159 nghìn tỷ nhân dân tệ. Đồng thời, ngành ghi nhận lỗ khi nhận bảo hiểm ở mức 5,6 tỷ nhân dân tệ, giảm lỗ 100 triệu nhân dân tệ so với cùng kỳ; tỷ lệ chi phí tổng hợp giảm 1,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ.

Nhận xét: Khi tỷ lệ thâm nhập của xe năng lượng mới tăng nhanh chóng, đến năm 2025, tỷ trọng số lượng xe năng lượng mới trong bảo hiểm xe của ngành đã đạt 12,75%, tác động quan trọng đến lợi nhuận của bảo hiểm xe. Tuy nhiên, đằng sau mâu thuẫn của bảo hiểm xe năng lượng mới “phí bảo hiểm cao” và “bồi thường cao” hiện nay, có thể thấy sự lệch pha sâu sắc giữa đặc trưng của các sản phẩm bảo hiểm xe truyền thống và đặc trưng mang tính cấu trúc của xe năng lượng mới.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Nội dung và dữ liệu trong bài viết này chỉ để tham khảo, không cấu thành lời khuyên đầu tư. Trước khi sử dụng, hãy kiểm tra lại. Thực hiện theo đó, rủi ro tự chịu.