Cuốn sách "Price of Tomorrow" của Jeff Booth khẳng định rằng giá hàng hóa trở nên rẻ hơn trong Bitcoin vì công nghệ tạo ra giảm phát. Đồ thị này kiểm tra tuyên bố đó bằng dữ liệu thực tế.

Panel 1 cho thấy rằng công nghệ làm cho ô tô rẻ hơn một chút trong 16 năm. Khoảng 1,5 lần theo giá trị thực. Đó là đường màu xanh lá cây ở Panel 2.
Panel 2 cho thấy điều thực sự xảy ra khi bạn định giá ô tô bằng Bitcoin. Giá ô tô từ 2,1 triệu BTC vào năm 2010 giảm xuống còn 0,22 BTC vào năm 2026. Đó là sự sụt giảm 10 triệu lần. Đường màu xanh dương.
Đường màu xanh lá cây gần như nằm ngang. Đường màu xanh dương sụp đổ. Giảm phát công nghệ dự đoán giá giảm khoảng 1,5 lần. Trên thực tế, giá giảm 10 triệu lần.
Vậy 9.999.998,5x còn lại xuất phát từ đâu? Sự tăng trưởng của mạng lưới Bitcoin tuân theo định luật sức mạnh Hukum kekuatan P(t) = t^5,69.
Cơ chế: động lực lây lan dịch bệnh trên một mạng lưới có cấu trúc tỷ lệ tự do (βA = 3,05) kết hợp với quy mô giá trị mạng lưới Metcalfe (βM = 1,84). Tích của chúng cho ra β = 5,60, khớp với quan sát 5,69.
Hiệu ứng mạng lưới Bitcoin mạnh gấp 6,5 triệu lần so với giảm phát công nghệ trong việc giải thích vì sao giá hàng hóa trở nên rẻ hơn trong BTC.
Booth đúng khi nêu hướng đi, nhưng bỏ sót độ lớn với hệ số hàng triệu. Hàng hóa không trở nên rẻ hơn trong Bitcoin vì giảm phát công nghệ. Chúng trở nên rẻ hơn vì việc áp dụng Bitcoin theo quy luật toán học của tăng trưởng mạng lưới.
Giảm phát công nghệ giải thích 0,000015% của hiệu ứng đó. Định luật sức mạnh của Bitcoin giải thích 99,999985%.
Dữ liệu không nói dối. Bitcoin không tăng trưởng vì nó bộc lộ giảm phát. Bitcoin tăng trưởng vì mạng lưới lan rộng nhờ động lực lây lan dịch bệnh và theo quy mô thông qua Hukum Metcalfe tạo ra quỹ đạo định luật sức mạnh. Đó là vật lý, không phải chính sách tiền tệ.