Hàng hóa (dầu thô và đồng) và triển vọng vĩ mô

Theo Jin10, Kong Kang, thư ký hội đồng quản trị của China Merchants Heavy Industry (招商轮船), cho biết tại cuộc họp công bố kết quả kinh doanh ngày 7 tháng 9 rằng khả năng chống chịu và tính bền vững của thị trường tàu chở dầu được kỳ vọng sẽ vượt dự đoán của thị trường. Công ty xác nhận sức mạnh của thị trường trong quý IV phần lớn đã được đảm bảo, trong khi thị trường tài sản và thị trường cước vận tải trung và dài hạn đang phản ánh kỳ vọng về sức mạnh bền vững đến năm 2027 và xa hơn.

Theo Bộ Thương mại Trung Quốc, cơ quan này đã sơ bộ xác định rằng các sản phẩm dichlorosilane nhập khẩu có xuất xứ từ Nhật Bản đang được bán phá giá và đã gây thiệt hại đáng kể cho ngành công nghiệp trong nước. Kể từ ngày 8 Tháng 9 năm 2026, các nhà nhập khẩu phải nộp tiền ký quỹ bảo đảm cho hải quan Trung Quốc, tương ứng với mức thuế chống bán phá giá riêng áp dụng cho từng công ty; mức thuế cao nhất là 99,2%.

Phát biểu ngày 7 Tháng 9, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ning cho biết hợp tác giữa Bắc Kinh và Venezuela được bảo vệ bởi luật pháp quốc tế và luật pháp trong nước, không liên quan đến bên thứ ba và không nên chịu sự can thiệp từ bên ngoài. Khi được hỏi liệu các lợi ích dầu mỏ của Trung Quốc có bị ảnh hưởng bởi thỏa thuận mới giữa Venezuela và Mỹ hay không, Mao nhấn mạnh rằng các quyền và lợi ích hợp pháp của Trung Quốc tại Venezuela phải được bảo vệ.

Theo Jin10, chứng từ lưu kho trên Sở Giao dịch Futures Thượng Hải ghi nhận biến động trái chiều vào ngày 7 tháng 9. Tồn kho đồng giảm 2.466 tấn xuống còn 23.315 tấn, nhôm giảm 3.843 tấn xuống còn 219.874 tấn và kẽm giảm 3.745 tấn xuống còn 91.622 tấn. Niken tăng 144 tấn lên 99.447 tấn, trong khi thiếc tăng 463 tấn lên 5.120 tấn. Đối với kim loại quý, lượng bạc nắm giữ giảm 841.000 kg xuống còn 1.405.940.000 kg. Tồn kho vàng không đổi ở mức 114.858.000 kg.

Theo dữ liệu của Sở Giao dịch Năng lượng Trung Quốc (Sở Giao dịch Hàng hóa Tương lai Thượng Hải) do Jin10 Futures báo cáo vào ngày 7 tháng 9, tồn kho tại kho của một số sản phẩm năng lượng và hóa chất đã biến động trong hôm nay. Tồn kho dầu nhiên liệu giảm 11.450 tấn, xuống còn 12.320 tấn; trong khi đó, tồn kho nhựa đường tại các kho nhà máy giảm 8.610 tấn, xuống còn 17.490 tấn. Tồn kho dầu nhiên liệu hàm lượng lưu huỳnh thấp giảm 2.840 tấn, xuống còn 5.490 tấn. Tồn kho bột giấy tăng 5.448 tấn,

Thị trường Futures nội địa Trung Quốc đóng cửa trái chiều trong phiên chiều Tháng 9. Cao su tổng hợp dẫn đầu đà tăng, vọt hơn 4%, tiếp theo là cao su 20# tăng gần 3%. Trong nhóm giảm, silicon mangan và ferrosilicon đều giảm hơn 4%, trong khi lithium carbonate giảm hơn 3%. Các Hàng hóa khác có biến động đáng chú ý gồm trứng, dầu thô, nhựa đường và cao su tăng hơn 2%, trong khi than nhiệt, than luyện cốc, bạc và vàng giảm hơn 2%.

Theo dữ liệu từ Gate, giá dầu thô WTI hôm nay tăng hơn 2%, đạt 91,07 USD/thùng. Giá dầu thô Brent tăng 1,9%, lên 96,27 USD/thùng.

Theo Bloomberg, các nhà giao dịch dầu mỏ, bên mua và lãnh đạo ngành dầu mỏ Toàn cầu đang hội tụ tại Singapore trong tuần này để tham dự Hội nghị Dầu mỏ châu Á - Thái Bình Dương (APPEC) của S&P Toàn cầu, trong bối cảnh căng thẳng tái xuất hiện trên thị trường dầu mỏ sau nhiều tháng biến động do xung đột. Các cuộc thảo luận sẽ tập trung vào lượng tồn kho dầu đang suy giảm, mùa đông Bắc bán cầu đang đến gần, những lo ngại ngày càng gia tăng về lạm phát và các thách thức địa chính trị, bao gồm những

Jin10 Futures cho biết vào ngày 7 Tháng 9 rằng lợi nhuận của các phân xưởng công nghệ chủ đạo trong ngành polypropylene đã tăng trong Tháng 8, được hỗ trợ bởi giá dầu thô ổn định ở phía chi phí đầu vào. Hoạt động bảo trì trong ngành vẫn tập trung, trong khi công suất mới bổ sung dự kiến vẫn hạn chế, kìm hãm khả năng phục hồi sản lượng trong ngắn hạn và có thể duy trì đà tăng giá khi nhu cầu theo mùa đạt đỉnh.

Hợp đồng tương lai dầu thô SC (chỉ số dầu thô chuẩn của Thượng Hải) tăng hơn 3% trong phiên, lên 703,6 nhân dân tệ/thùng, trong khi hợp đồng tương lai nhựa đường tiếp tục tăng 2,00%, lên 5.095 nhân dân tệ/tấn.

Giá dầu diesel tại Mỹ đạt mức cao kỷ lục 5,85 USD mỗi gallon vào ngày 4 Tháng 9 năm 2026, vượt đỉnh trước đó là 5,82 USD mỗi gallon được thiết lập vào Tháng 6 năm 2022. Mức tăng 58% so với 3,71 USD mỗi gallon một năm trước bắt nguồn từ những gián đoạn nguồn cung do xung đột Mỹ-Iran bắt đầu vào ngày 28 Tháng 2 năm 2026 và các cuộc tấn công liên tiếp nhằm vào các nhà máy lọc dầu của Nga trong bối cảnh chiến tranh Nga-Ukraine. Dầu diesel, loại nhiên liệu cung cấp năng lượng cho phần lớn xe tải vận

Giá bán lẻ nhiên liệu diesel bình quân trên toàn quốc tại Mỹ đạt 5,85 USD mỗi gallon vào ngày 4 Tháng 9 năm 2026, thiết lập mức cao nhất mọi thời đại mới và vượt qua kỷ lục trước đó là 5,82 USD mỗi gallon vào Tháng 6 năm 2022. Giá đã tăng vọt 58% trong năm qua, từ mức 3,71 USD mỗi gallon vào Tháng 9 năm 2025. Mức tăng đột biến này phản ánh những hạn chế về nguồn cung do hai gián đoạn địa chính trị chồng chéo: xung đột Mỹ-Iran bắt đầu vào ngày 28 Tháng 2 năm 2026 đã làm gián đoạn hoạt động vận ch

Trong phiên giao dịch ngày 7 tháng 9, hợp đồng Futures Dầu nhiên liệu lưu huỳnh thấp (LU) kỳ hạn chính tăng 2,00%, hiện được giao dịch ở mức 5.056 nhân dân tệ/tấn.

Futures quặng sắt tại Singapore tăng vọt 1,6% lên 101,10 USD/tấn hôm nay (ngày 7 tháng 9), lần đầu tiên vượt ngưỡng tâm lý quan trọng 100 USD kể từ đầu mùa hè. Theo nhà phân tích Pranay Shukla của S&P Toàn cầu, đà tăng chủ yếu được thúc đẩy bởi việc đóng vị thế, khi các trader đóng các vị thế chênh lệch long than luyện cốc và short quặng sắt đã mở trước đó, tạo ra áp lực mua mới.

Thị trường trái phiếu chính phủ châu Âu đang trải qua đợt bán tháo tồi tệ nhất trong nhiều năm, do giá khí tự nhiên tăng vọt và rủi ro địa chính trị. Giá khí tự nhiên tại trung tâm TTF, chuẩn tham chiếu của châu Âu, đã vượt €75 mỗi megawatt-giờ, mức chưa từng thấy kể từ đầu năm 2023. Căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran đã làm gián đoạn các chuỗi cung ứng năng lượng, đẩy giá lên cao hơn nhiều so với mức thấp hồi đầu năm 2026. Lạm phát khu vực đồng euro đạt 3,3% vào Tháng 8 năm 2026, trong đó thà

Thị trường trái phiếu chính phủ châu Âu đang trải qua đợt bán tháo tồi tệ nhất trong nhiều năm, do giá Gas tự nhiên tăng vọt và căng thẳng địa chính trị. Giá Gas tự nhiên tại trung tâm TTF, chuẩn tham chiếu của châu Âu, đã vượt €75 mỗi megawatt-giờ, mức cao nhất kể từ đầu năm 2023. Kết quả là lợi suất trái phiếu chính phủ tăng vọt trên diện rộng, trong khi kỳ vọng của thị trường về chính sách tiền tệ của ECB đang thay đổi mạnh. Lợi suất Bund kỳ hạn 10 năm của Đức đã đạt đỉnh khoảng 3,38%–3,39%,

Theo ChainCatcher, vào Thứ Bảy (ngày 6 Tháng 9), Bitcoin giảm 1% xuống còn 79.700 USD sau khi Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ tấn công các tàu chở dầu của Iran tại khu vực Vịnh Ba Tư, đẩy giá dầu thô WTI tăng 1% lên 92,72 USD. Đô đốc Brad Cooper cho biết các chi phí kinh tế bổ sung sẽ được áp dụng nếu Iran tấn công các tàu của Mỹ. Giá dầu đã tăng hơn 6% trong bảy ngày đầu Tháng 9, điều này có thể làm trầm trọng thêm lạm phát Toàn cầu và khiến việc cắt giảm lãi suất của các ngân hàng trung ương lớn trở

Theo Guru Club, hợp đồng Futures dầu thô Brent tăng 1% lên 97,241 USD/thùng vào ngày 7/9, với đà tăng tiếp diễn trong phiên giao dịch.

Bộ Năng lượng thông báo vào ngày 7 Tháng 9 rằng giá nhiên liệu tại Philippines sẽ tăng từ ngày 8 Tháng 9, trong đó xăng tăng P4,69 mỗi lít, dầu diesel tăng P5,18 mỗi lít và dầu hỏa tăng P5,58 mỗi lít. Bộ trưởng Năng lượng Sharon Garin cho rằng đợt tăng giá này xuất phát từ căng thẳng tái diễn ảnh hưởng đến dòng chảy năng lượng qua Trung Đông và sự mất giá của đồng peso Philippines so với đô la Mỹ. Philippines là nước nhập khẩu ròng các sản phẩm dầu mỏ, khiến giá bán lẻ nhiên liệu trong nước dễ b

Theo Bộ Năng lượng, giá nhiên liệu tại Philippines sẽ tăng vào ngày 8 Tháng 9, trong đó giá xăng tăng P4,69/lít, dầu diesel tăng P5,18/lít và dầu hỏa tăng P5,58/lít. Bộ trưởng Năng lượng Sharon Garin cho rằng mức tăng này là do căng thẳng tái diễn ở Trung Đông ảnh hưởng đến dòng chảy năng lượng, cùng với việc đồng peso Philippines mất giá so với đô la Mỹ.