Hàng hóa (dầu thô và đồng) và triển vọng vĩ mô

Tỷ giá USD/KRW giảm 3,9 won xuống 1.352,8 won vào lúc 15:30 ngày 30 tháng 9, bất chấp lợi suất trái phiếu Kho bạc Mỹ dài hạn vẫn ở gần mức cao lịch sử. Đồng won Hàn Quốc mạnh lên nhờ kỳ vọng các điều khoản thương mại được cải thiện sau khi giá dầu quốc tế giảm, với dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giảm xuống dưới 90 USD mỗi thùng. Đà giảm của giá dầu được cho là bắt nguồn từ việc Ả Rập Xê Út tăng cường vận hành Đường ống Đông-Tây, qua đó xoa dịu những lo ngại về gián đoạn nguồn cung dầu thô

Ngày 30/9, thị trường Futures Trung Quốc đóng cửa với số mã tăng vượt số mã giảm trong phiên chiều. Cao su tự nhiên (NR) dẫn đầu đà tăng, tăng 5%, tiếp đến là polyvinyl chloride (PVC), tăng 4%, và cao su tổng hợp, tăng 3%. Ở chiều giảm, nhựa đường giảm hơn 3%, trong khi chỉ số vận tải biển (Chỉ số Cước vận tải Container hóa Trung Quốc Tuyến châu Âu) giảm hơn 2% và dầu nhiên liệu hàm lượng lưu huỳnh thấp (LU) giảm gần 2%.

Theo Interfax, Nga đã gia hạn lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel đến tháng 10. Việc kéo dài các hạn chế xuất khẩu nhiên liệu tiếp nối các biện pháp của Moscow trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị kéo dài và những ưu tiên quản lý năng lượng trong nước.

Chỉ số giá sản xuất (PPI) của Pháp tăng lên 4,8% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 8, từ mức 3,4% của tháng trước.

Theo dữ liệu của Jin10, ngày 30 tháng 9, Mỹ công bố kế hoạch xả 40 triệu thùng dầu từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược nhằm giảm áp lực lên giá nhiên liệu, trong khi Texas tuyên bố tình trạng khẩn cấp do giá dầu diesel tăng cao. Nhà Trắng cũng đang thúc giục EU triển khai các kho dự trữ diesel khẩn cấp để hạ giá diesel trên toàn cầu, trong bối cảnh những gián đoạn nguồn cung đẩy giá dầu thô giao ngay tăng mạnh.

Theo BlockBeats, áp lực trên thị trường Trái phiếu Kho bạc Mỹ gia tăng vào ngày 30 tháng 9, khi lợi suất trái phiếu kỳ hạn 30 năm vượt 5,61%, đánh dấu mức cao nhất kể từ năm 2002, còn lợi suất kỳ hạn 10 năm tiến sát mức cao nhất năm 2007. Các quỹ phòng ngừa rủi ro đang nắm giữ 2 nghìn tỷ USD Trái phiếu Kho bạc Mỹ, tương đương khoảng 7% lượng cung đang lưu hành và là mức cao nhất mọi thời đại, đồng thời đã tích lũy các vị thế short đáng kể trong Futures kỳ hạn 5 năm và 10 năm. Những đặt cược tập

Theo dữ liệu CME, ngày 29 tháng 9, khối lượng giao dịch các sản phẩm năng lượng và kim loại quý giảm, trong khi khối lượng mở tăng trên toàn thị trường. Khối lượng giao dịch vàng giảm 89.088 hợp đồng so với phiên trước, xuống còn 171.622 hợp đồng, trong khi khối lượng mở tăng 1.735 hợp đồng, lên 406.976 hợp đồng. Khối lượng giao dịch dầu thô WTI giảm 78.856 hợp đồng, xuống còn 941.287 hợp đồng, trong khi khối lượng mở tăng 23.475 hợp đồng, lên 1.878.308 hợp đồng. Bạc và đồng cũng ghi nhận khối l

Theo Bộ Kinh tế Đức, công ty năng lượng SEFE đã được chỉ đạo mua và dự trữ 8 terawatt-giờ (TWh) khí đốt tự nhiên trước ngày 15 tháng 12.

Chỉ số giá nhập khẩu của Đức tăng 8,3% so với cùng kỳ năm trước vào tháng 8, vượt mức dự báo 8% và tăng đáng kể so với mức 6,8% của tháng trước.

Theo văn phòng thống kê Đức Destatis, chỉ số giá nhập khẩu của Đức tăng 1% so với tháng trước trong tháng 8, cao hơn mức dự báo 0,7% và mức tăng 0,2% của tháng trước.

Theo dữ liệu của Zhuochuang Intelligence, tính đến ngày 29 tháng 9, giá nhiên liệu hàng hải 180CST có hàm lượng lưu huỳnh thấp tại miền Nam Trung Quốc đạt 6.925 nhân dân tệ/tấn, tăng 25 nhân dân tệ/tấn, trong khi giá tại Sơn Đông đạt 6.750 nhân dân tệ/tấn, tăng 50 nhân dân tệ/tấn. Chênh lệch giá giữa miền Nam và miền Bắc thu hẹp còn 175 nhân dân tệ/tấn, giảm 25 nhân dân tệ/tấn. Chi phí nguyên liệu thô biến động hạn chế, trong khi cước vận chuyển ổn định ở mức 150-200 nhân dân tệ/tấn (từ Quảng Ch

JPMorgan Chase và Goldman Sachs ngày 30 (giờ địa phương) báo cáo rằng khối lượng vận chuyển dầu thô tại Trung Đông đã tiến gần mức trước chiến tranh. JPMorgan đánh giá lượng dầu thô vận chuyển đạt 17,5 triệu thùng/ngày, phục hồi lên 98% mức trước chiến tranh, trong khi lượng sản phẩm dầu mỏ, gồm diesel và xăng, đạt 3 triệu thùng/ngày, tương đương 58% mức trước chiến tranh. Theo báo cáo của JPMorgan, sự phục hồi này phản ánh khả năng duy trì hoạt động được nâng cao của ngành trong bối cảnh các rủ

Bloomberg dẫn phân tích của JPMorgan cho biết lượng dầu thô vận chuyển từ Trung Đông đã phục hồi lên 17,5 triệu thùng/ngày vào ngày 30 Tháng 9, đạt 98% mức trước chiến tranh. Vận chuyển các sản phẩm tinh chế vẫn thấp hơn, ở mức 3 triệu thùng/ngày, tương đương 58% khối lượng trước chiến tranh. Goldman Sachs ước tính tổng xuất khẩu dầu mỏ đạt 23,3 triệu thùng/ngày, dựa trên mức trung bình hằng tuần gần đây, ngang bằng mức trung bình năm 2025 và cho thấy nguồn cung dầu thô toàn cầu cùng nhu cầu tro

Theo SMBC Nikko Securities, sản lượng công nghiệp của Nhật Bản đã giảm 1,7% so với tháng trước trong tháng 8, theo số liệu được công bố ngày 30 tháng 9. Đà sụt giảm này một phần là do các nhà sản xuất ô tô tạm dừng hoạt động vì động đất và bão. Công ty chứng khoán này kỳ vọng chi tiêu vốn liên quan đến trí tuệ nhân tạo sẽ hỗ trợ sản lượng công nghiệp trong thời gian tới. SMBC Nikko cũng lưu ý rằng Nhật Bản duy trì lượng dự trữ dầu mỏ tương đương khoảng 200 ngày tiêu thụ trong nước, trong khi rủi

Theo Jin10, Phó cục trưởng Cục Năng lượng Quốc gia Trung Quốc He Yang và Tổng cục trưởng Tổng cục Năng lượng và Khí hậu Pháp Cedric Briolet đã tổ chức Đối thoại Năng lượng Trung–Pháp lần thứ năm tại Bắc Kinh vào ngày 29 tháng 9. Hai bên đã trao đổi quan điểm về năng lượng hạt nhân dân sự và các lĩnh vực hợp tác thiết thực khác. Hai nước nhấn mạnh việc mở rộng hợp tác từ năng lượng hạt nhân dân sự sang dầu mỏ, khí đốt, năng lượng tái tạo, đổi mới công nghệ năng lượng và chuyển đổi năng lượng xanh

Theo Jin10, Mông Cổ đối mặt với cuộc khủng hoảng thiếu nhiên liệu tái diễn tính đến ngày 28 tháng 9, với lượng xăng AI-92 tồn kho ở mức 120.500 tấn—chỉ đủ cho 10 ngày tiêu thụ. Bộ trưởng Công nghiệp và Khai khoáng Mông Cổ Gungaa Damdinnyam xác nhận nguồn cung nhiên liệu hoàn toàn phụ thuộc vào nhập khẩu, khiến việc đảm bảo nguồn cung theo nhu cầu là bất khả thi. Tính đến nay, nước này đã nhập khẩu 357.000 tấn nhiên liệu, gồm 157.300 tấn xăng AI-92, 188.500 tấn dầu diesel và 11.000 tấn nhiên liệu

Theo Financial Times, Tổng thống Trump đã hội đàm khẩn cấp với các cố vấn vào ngày 30 tháng 9 để thảo luận về việc áp dụng lệnh cấm xuất khẩu diesel hoặc các biện pháp khác nhằm kiềm chế cuộc khủng hoảng nhiên liệu và hạ giá nhiên liệu trong nước. Một quan chức Nhà Trắng cho biết Trump đang “đánh giá tất cả các phương án khả dụng”, dù chưa có quyết định nào về việc đình chỉ xuất khẩu.

Theo dữ liệu vệ tinh của Kpler được phân tích vào ngày 29 Tháng 9, đường ống East-West của Saudi Arabia đã hoạt động trở lại một phần, với chín tàu chở dầu đã nhận khoảng 12,5 triệu thùng dầu thô kể từ ngày 27 Tháng 9. Ba tàu chở dầu khác đã hoàn tất việc nhận dầu trong 24 giờ qua. Các nguồn tin am hiểu về công tác sửa chữa, nhưng từ chối tiết lộ danh tính, cho biết vương quốc này đã khôi phục sản lượng lên khoảng 3,5 triệu thùng mỗi ngày.

Theo Jin10 Futures, giá LPG trong nước vẫn duy trì ở mức cao vào ngày 30 Tháng 9, được hỗ trợ bởi nhu cầu chế biến sâu mạnh mẽ, yếu tố đã khiến cán cân cung cầu trên thị trường duy trì trạng thái khan hiếm kể từ Tháng 8. Mặc dù giá đã giảm từ các mức đỉnh gần đây, mức giảm vẫn hạn chế và chưa xuất hiện đợt điều chỉnh mạnh như trong quý II. Nhu cầu chế biến sâu vẫn bền bỉ, không có dấu hiệu suy giảm rõ rệt, qua đó tiếp tục nâng đỡ thị trường. Diễn biến giá trong Tháng 9 được đặc trưng bởi những d

Theo Jin10, tính đến 11:33 ngày 30 tháng 9, các hợp đồng Futures chủ chốt tại Trung Quốc ghi nhận dòng vốn biến động đáng kể. Ở chiều dòng vốn vào, hợp đồng cao su 2701 thu hút 974 triệu nhân dân tệ, còn hợp đồng bạc 2612 thu hút 910 triệu nhân dân tệ. Ở chiều dòng vốn ra, Chỉ số CSI 1000 2612 ghi nhận dòng vốn ra lớn nhất, ở mức 5,194 tỷ nhân dân tệ, tiếp theo là Chỉ số CSI 500 2612 với dòng vốn ra 3,254 tỷ nhân dân tệ.