Produtos de base (petróleo bruto e cobre) e perspetiva macroeconómica

De acordo com a CNBC, citando três funcionários da OPEP+, os sete Estados-membros de base da OPEP+ deverão aprovar um aumento de aproximadamente 188.000 barris por dia da sua meta de produção de petróleo a partir de julho, alinhando com o aumento de produção anunciado para junho. A decisão deverá ser finalizada no domingo, marcando o quarto aumento da meta de produção em apenas alguns meses.

De acordo com a Fars News do Irão, a 7 de junho, os navios-tanque em trânsito pelo Estreito de Ormuz serão cobrados entre 150.000 e 2.000.000 dólares por embarcação. Os pagamentos podem ser feitos em numerário ou através de acordos de permuta que envolvam bens ou matérias-primas.

De acordo com responsáveis dos EUA, o Departamento do Tesouro dos EUA planeia utilizar ativos iranianos congelados para ajudar os aliados do Golfo a cobrir perdas causadas pelo Irão, conforme foi divulgado a 6 de junho. As opções possíveis incluem dinheiro iraniano congelado ou ativos tangíveis, como navios-tanque de petróleo. O âmbito da iniciativa poderá estender-se para além de ativos congelados, embora os ativos específicos a utilizar permaneçam pouco claros. O Irão ainda não respondeu à pro

De acordo com o CEO da Rosneft, Igor Sechin, citando dados da Rystad Energy, as empresas petrolíferas e de gás dos EUA poderão gerar mais de 60 mil milhões de dólares em lucros adicionais em 2026.

O CEO da Rosneft, Igor Sechin, afirmou que ninguém pode impedir a Rússia de fornecer petróleo aos seus parceiros estratégicos. A declaração reflecte o compromisso da empresa em manter as exportações de energia, apesar da pressão internacional.

De acordo com o Financial Times, o CEO da British Airways, Sean Doyle, avisou a 7 de junho durante a reunião anual da Associação Internacional de Transporte Aéreo que os preços dos bilhetes terão de subir se os custos do combustível da aviação se mantiverem elevados. Os preços dos combustíveis duplicaram desde o início do conflito no Irão em fevereiro, com o encerramento do Estreito de Ormuz a perturbar aproximadamente 40% do abastecimento de combustível de aviação da Europa. A concorrente Virgi

O CEO da Rosneft, Igor Sechin, alertou recentemente que, se o Estreito de Ormuz for encerrado, outras rotas marítimas globais críticas, incluindo o Estreito de Malaca, Bab el-Mandeb e o Estreito de Gibraltar, também poderão enfrentar ameaças de disrupção.

Segundo a Jin10, a All Nippon Airways e a Japan Airlines, do Japão, decidiram a 7 de junho aumentar os suplementos de combustível de voos internacionais para reservas em julho e agosto, citando a escalada dos preços do combustível da aviação num contexto de tensões no Médio Oriente. Os suplementos atuais de combustível nas rotas para a América do Norte e a Europa situam-se nos 56.000 ienes (aproximadamente 2.363 yuans chineses) por bilhete de ida, prevendo-se que subam para 65.000-70.000 ienes (

A 7RCC Global lançou esta semana o seu ETF de futuros sobre Bitcoin Spot e Créditos de Carbono 7RCC na NYSE Arca, sob o símbolo BTCK, combinando 80% de exposição ao bitcoin com 20% de futuros de créditos de carbono num único produto negociado em bolsa. O fundo proporciona acesso ao bitcoin e aos mercados de emissões reguladas, incluindo o Sistema de Comércio de Licenças de Emissão da União Europeia, o California Cap-and-Trade e o Regional Greenhouse Gas Initiative, através de uma estrutura conce

De acordo com a BusinessWire, a 7RCC Global lançou esta semana a BTCK, um ETF de futuros de bitcoin à vista e de créditos de carbono, na NYSE Arca, combinando 80% de exposição ao bitcoin com 20% de exposição a futuros de carbono regulamentados, abrangendo os mercados do EU ETS, do California Cap-and-Trade e do RGGI. O fundo acompanha o 7RCC Kaiko Bitcoin Carbon Credit Index e oferece aos investidores acesso tanto a ativos digitais como a mercadorias ambientais através de um único produto transac

De acordo com a Cailian Press, o mercado de enxofre da China apertou-se de forma acentuada a 7 de junho, à medida que os canais de importação sofreram perturbações e a produção interna permaneceu limitada. Os preços mínimos dos leilões de enxofre em Shandong dispararam para 9.800 yuan/ton, prevendo-se que os preços efetivos de negociação ultrapassem 10.000 yuan/ton, o que representa um aumento superior a 2.000 yuan/ton face ao início de junho. As existências de enxofre nos portos nacionais desce

De acordo com a Jin10, os preços do gás de petróleo liquefeito (LPG) para uso doméstico na região de Deli, na Índia, subiram 29 rupias por botija (aproximadamente 0,31$) a 7 de junho. A Indian Oil Corporation, a maior refinaria e retalhista de combustíveis detida pelo Estado do país, aumentou o preço das botijas de LPG doméstico de 14,2 quilogramas de 913 para 942 rupias por unidade, com efeitos a partir de hoje.

De acordo com a Jin10, a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) e os produtores de petróleo fora da OPEP realizaram a sua 41.ª reunião ministerial online a 7 de junho. As fontes disseram que os países participantes poderão acordar em mais aumentos da produção a partir de julho.

De acordo com a Nikkei, o Governo do Japão e a Agência Japonesa de Cooperação Internacional irão lançar, a partir deste verão, um inquérito aos sistemas de reservas de petróleo em toda a Ásia do Sudeste, tendo as Filipinas sido identificadas como a principal prioridade da região para reforçar a resiliência da cadeia de abastecimento energético. O inquérito abrangerá as Filipinas, Vietname, Indonésia e Tailândia, sendo que o Vietname também foi designado como um país prioritário de apoio.

Segundo Jin10, a 7 de junho, mais de 100 navios cargueiros continuam encalhados nas zonas de fundeadouro no Estreito de Ormuz, com alguns a sofrer atrasos de semanas. As tripulações continuam a viver a bordo enquanto recebem abastecimentos por meio de lanchas rápidas. Na região mais alargada do Golfo Pérsico, centenas de navios comerciais e cerca de 20.000 marítimos continuam imobilizados. A recuperação total das operações de trânsito no Estreito de Ormuz continua incerta.

De acordo com Jin10, a 5 de junho, Trump prometeu pôr rapidamente fim ao conflito EUA-Irão num comício em Wisconsin, citando os elevados preços do petróleo como um fator-chave que está a agravar os custos de vida. A declaração surge à medida que se aproximam as eleições intercalares, com o aumento dos preços da energia resultante do conflito, segundo consta, a criar pressão política sobre o Partido Republicano.

De acordo com o diretor-geral da IATA Willie Walsh, a 7 de junho, os aumentos das tarifas do combustível de aviação deverão levar a mais encerramentos de companhias aéreas e a uma consolidação do setor no período que se avizinha. Walsh referiu que as barreiras regulamentares tornam improvável uma fusão entre a United Airlines e a American Airlines. Acrescentou ainda que, assim que as tensões no Médio Oriente diminuírem, as companhias e os hubs da região do Golfo recuperarão quota de mercado.

De acordo com o The Economic Times, a Índia aumentou o preço dos cilindros domésticos de gás de petróleo liquefeito (LPG) de 14,2 quilos em 29 rúpias por cilindro a 7 de junho.

De acordo com a Guru Club em 7 de junho, enquanto os acordos de trânsito de petroleiros através do Estreito de Ormuz permanecem por resolver, as reservas globais de crude caíram para mínimos críticos, levando analistas a alertar para potenciais choques nos preços do petróleo nas próximas semanas. As reservas de crude dos EUA desceram durante oito semanas consecutivas, atingindo o seu nível mais baixo desde fevereiro de 2024. O JPMorgan prevê que, a menos que a passagem pelo Estreito se normalize

De acordo com Jin10, os futuros do crude caíram ontem (5 de junho). Os contratos de julho do Nymex WTI desceram 2,50 USD para 90,54 USD por barril, o que representa uma queda de 2,69%. Os contratos de agosto da Brent recuaram 1,94 USD para 93,09 USD por barril, o que representa uma queda de 2,04%.