Gần đây, ô tô Xiaomi lại rơi vào vòng xoáy dư luận, nhiều chủ xe yêu cầu trả xe.
Theo báo cáo của Phương tiện Tài chính Đầu tiên, nhiều chủ sở hữu tiềm năng của SU7 Ultra cho rằng, nắp ca-pô trước bằng carbon với tùy chọn cao giá của họ có sự quảng cáo sai sự thật hoặc diễn đạt chính thức không chính xác.
Theo thông tin, có chủ xe cho biết, nắp capô bằng sợi carbon trị giá 42.000 nhân dân tệ, khi quảng cáo thì nào là sợi carbon cấp đua, thiết kế khí động học hai kênh, có thể hỗ trợ tản nhiệt còn tăng áp lực xuống, giảm trọng lượng, cải thiện hiệu suất xe tổng thể... Nghe có vẻ như bạn không thể không mua, nhưng kết quả là xe vừa mới lấy về không lâu thì đã bị dội một chậu nước lạnh.
Vào ngày 26 tháng 2 năm nay, Xiaomi Automobile đã chính thức công bố trong một buổi hỏi đáp với người dùng rằng nắp ca-pô trước bằng sợi carbon với thiết kế 2 đường gió hoàn toàn được sao chép từ mẫu xe nguyên mẫu Xiaomi SU7 Ultra, áp dụng cùng một thiết kế khí động học, có 2 đường gió xuyên suốt, có khả năng dẫn khí hiệu quả ở phần trước, và mẫu xe nguyên mẫu đã có hình ảnh thực tế của đường gió được trình bày tại buổi công bố. Lei Jun cũng từng nhấn mạnh trong buổi phát trực tiếp: "Chúng tôi không thể chỉ làm một vẻ bề ngoài, vì vậy mọi thứ bên trong cũng phải được cải tiến."
Vào ngày 2 tháng 3, Lei Jun đã đăng trên Weibo rằng "Nắp trước bằng carbon không chỉ thay đổi vẻ ngoài mà cấu trúc bên trong cũng được cải thiện, hai đường gió dẫn trực tiếp đến trục bánh xe, hỗ trợ làm mát trục bánh xe". Mặc dù sau 6 giờ đã chỉnh sửa cách diễn đạt, nhưng vẫn đề cập đến sự thay đổi cấu trúc bên trong.
Điều đáng chú ý là điểm bán này đã thu hút một lượng lớn người tiêu dùng phải trả thêm phí và chờ đợi khoảng hai tháng để giao hàng.
Tuy nhiên, một blogger thông qua thí nghiệm đã sử dụng quạt thổi gió vào nắp máy khoan, và kết quả là khăn giấy không phản ứng chút nào; hơn nữa, một chủ xe đã tự tháo rời và phát hiện rằng cái gọi là "đường dẫn gió đôi hiệu quả" bằng sợi carbon không thể dẫn không khí hiệu quả đến hệ thống phanh và cũng không tạo ra lực ép xuống.
Và sau đó, Xiaomi cũng đã phản hồi rằng "có một số chức năng hướng gió và hỗ trợ tản nhiệt", nhưng cũng thừa nhận rằng không đạt được mong đợi.
Xiaomi đã xin lỗi vì thông tin trước đó không rõ ràng, đồng thời cũng đưa ra giải pháp: Đối với các đơn hàng chưa giao, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ chuyển đổi có thời hạn, có thể chuyển về nắp khoang trước bằng nhôm; đối với những khách hàng đã lấy xe và những người đã chọn nắp khoang trước bằng sợi carbon đôi ống gió (trước 23:59:59 ngày 10 tháng 5) trong thời hạn chuyển đổi này, chúng tôi sẽ tặng 20.000 điểm để thể hiện thiện chí.
Nhưng điểm này đối với chủ xe thì không thể chấp nhận được, vì dù sao 2000 nhân dân tệ để có 42.000 thì lợi nhuận quá lớn.
Theo báo chí đưa tin, đã có người dùng mạng thành lập nhóm yêu cầu trả xe, thậm chí có chủ xe ủy quyền cho luật sư để bảo vệ quyền lợi. Còn có người dùng mạng đính kèm video tuyên bố chung của nhiều chủ xe Xiaomi SU7 Ultra, trong video dài ba phút, hàng chục chủ xe đã chia sẻ ảnh chụp đơn đặt hàng và rõ ràng yêu cầu Xiaomi trả xe.
Các chủ xe cho biết, dù là quảng cáo sai sự thật của ô tô Xiaomi hay sự nhầm lẫn trong diễn đạt, doanh nghiệp nên chịu trách nhiệm về điều này, vì vậy, nhiều chủ xe đã cùng nhau yêu cầu trả xe.
Xe Xiaomi SU7 Ultra chính thức ra mắt vào ngày 27 tháng 2 năm nay, với giá 52,99 vạn nhân dân tệ. Theo thông tin chính thức, Xiaomi SU7 Ultra mục tiêu trở thành "xe sản xuất bốn cửa nhanh nhất thế giới", được trang bị hệ thống động cơ ba điện của Xiaomi, đi kèm hệ thống tản nhiệt phiên bản đường đua, hệ thống phanh, và hệ thống khung gầm đã được điều chỉnh tại Nürburgring, phiên bản tiêu chuẩn có thể trực tiếp lên đường đua. Hiện tại, số lượng đơn đặt hàng của Xiaomi SU7 Ultra đã vượt qua 10.000 chiếc, hoàn thành trước kế hoạch cả năm.
Vào ngày 10 tháng 5, người sáng lập, Chủ tịch và CEO của Tập đoàn Xiaomi, Lei Jun, lần đầu tiên công khai phản hồi về tình trạng gần đây qua Weibo cá nhân, thành thật rằng "hơn một tháng qua là khoảng thời gian khó khăn nhất kể từ khi thành lập Xiaomi", và tiết lộ đã từng hủy cuộc họp, tạm dừng công tác và tương tác trên mạng xã hội do tâm trạng sa sút.
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Rơi vào cơn bão "quảng cáo giả", Xiaomi SU7 Ultra bị hủy đơn, Lei Jun cảm thán: Thật khó khăn!
Gần đây, ô tô Xiaomi lại rơi vào vòng xoáy dư luận, nhiều chủ xe yêu cầu trả xe.
Theo báo cáo của Phương tiện Tài chính Đầu tiên, nhiều chủ sở hữu tiềm năng của SU7 Ultra cho rằng, nắp ca-pô trước bằng carbon với tùy chọn cao giá của họ có sự quảng cáo sai sự thật hoặc diễn đạt chính thức không chính xác.
Theo thông tin, có chủ xe cho biết, nắp capô bằng sợi carbon trị giá 42.000 nhân dân tệ, khi quảng cáo thì nào là sợi carbon cấp đua, thiết kế khí động học hai kênh, có thể hỗ trợ tản nhiệt còn tăng áp lực xuống, giảm trọng lượng, cải thiện hiệu suất xe tổng thể... Nghe có vẻ như bạn không thể không mua, nhưng kết quả là xe vừa mới lấy về không lâu thì đã bị dội một chậu nước lạnh.
Vào ngày 26 tháng 2 năm nay, Xiaomi Automobile đã chính thức công bố trong một buổi hỏi đáp với người dùng rằng nắp ca-pô trước bằng sợi carbon với thiết kế 2 đường gió hoàn toàn được sao chép từ mẫu xe nguyên mẫu Xiaomi SU7 Ultra, áp dụng cùng một thiết kế khí động học, có 2 đường gió xuyên suốt, có khả năng dẫn khí hiệu quả ở phần trước, và mẫu xe nguyên mẫu đã có hình ảnh thực tế của đường gió được trình bày tại buổi công bố. Lei Jun cũng từng nhấn mạnh trong buổi phát trực tiếp: "Chúng tôi không thể chỉ làm một vẻ bề ngoài, vì vậy mọi thứ bên trong cũng phải được cải tiến."
Vào ngày 2 tháng 3, Lei Jun đã đăng trên Weibo rằng "Nắp trước bằng carbon không chỉ thay đổi vẻ ngoài mà cấu trúc bên trong cũng được cải thiện, hai đường gió dẫn trực tiếp đến trục bánh xe, hỗ trợ làm mát trục bánh xe". Mặc dù sau 6 giờ đã chỉnh sửa cách diễn đạt, nhưng vẫn đề cập đến sự thay đổi cấu trúc bên trong.
Điều đáng chú ý là điểm bán này đã thu hút một lượng lớn người tiêu dùng phải trả thêm phí và chờ đợi khoảng hai tháng để giao hàng.
Tuy nhiên, một blogger thông qua thí nghiệm đã sử dụng quạt thổi gió vào nắp máy khoan, và kết quả là khăn giấy không phản ứng chút nào; hơn nữa, một chủ xe đã tự tháo rời và phát hiện rằng cái gọi là "đường dẫn gió đôi hiệu quả" bằng sợi carbon không thể dẫn không khí hiệu quả đến hệ thống phanh và cũng không tạo ra lực ép xuống.
Và sau đó, Xiaomi cũng đã phản hồi rằng "có một số chức năng hướng gió và hỗ trợ tản nhiệt", nhưng cũng thừa nhận rằng không đạt được mong đợi.
Xiaomi đã xin lỗi vì thông tin trước đó không rõ ràng, đồng thời cũng đưa ra giải pháp: Đối với các đơn hàng chưa giao, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ chuyển đổi có thời hạn, có thể chuyển về nắp khoang trước bằng nhôm; đối với những khách hàng đã lấy xe và những người đã chọn nắp khoang trước bằng sợi carbon đôi ống gió (trước 23:59:59 ngày 10 tháng 5) trong thời hạn chuyển đổi này, chúng tôi sẽ tặng 20.000 điểm để thể hiện thiện chí.
Nhưng điểm này đối với chủ xe thì không thể chấp nhận được, vì dù sao 2000 nhân dân tệ để có 42.000 thì lợi nhuận quá lớn.
Theo báo chí đưa tin, đã có người dùng mạng thành lập nhóm yêu cầu trả xe, thậm chí có chủ xe ủy quyền cho luật sư để bảo vệ quyền lợi. Còn có người dùng mạng đính kèm video tuyên bố chung của nhiều chủ xe Xiaomi SU7 Ultra, trong video dài ba phút, hàng chục chủ xe đã chia sẻ ảnh chụp đơn đặt hàng và rõ ràng yêu cầu Xiaomi trả xe.
Các chủ xe cho biết, dù là quảng cáo sai sự thật của ô tô Xiaomi hay sự nhầm lẫn trong diễn đạt, doanh nghiệp nên chịu trách nhiệm về điều này, vì vậy, nhiều chủ xe đã cùng nhau yêu cầu trả xe.
Xe Xiaomi SU7 Ultra chính thức ra mắt vào ngày 27 tháng 2 năm nay, với giá 52,99 vạn nhân dân tệ. Theo thông tin chính thức, Xiaomi SU7 Ultra mục tiêu trở thành "xe sản xuất bốn cửa nhanh nhất thế giới", được trang bị hệ thống động cơ ba điện của Xiaomi, đi kèm hệ thống tản nhiệt phiên bản đường đua, hệ thống phanh, và hệ thống khung gầm đã được điều chỉnh tại Nürburgring, phiên bản tiêu chuẩn có thể trực tiếp lên đường đua. Hiện tại, số lượng đơn đặt hàng của Xiaomi SU7 Ultra đã vượt qua 10.000 chiếc, hoàn thành trước kế hoạch cả năm.
Vào ngày 10 tháng 5, người sáng lập, Chủ tịch và CEO của Tập đoàn Xiaomi, Lei Jun, lần đầu tiên công khai phản hồi về tình trạng gần đây qua Weibo cá nhân, thành thật rằng "hơn một tháng qua là khoảng thời gian khó khăn nhất kể từ khi thành lập Xiaomi", và tiết lộ đã từng hủy cuộc họp, tạm dừng công tác và tương tác trên mạng xã hội do tâm trạng sa sút.
（Nguồn: Tin tức Giao diện）
Nguồn: Đông Phương Tài Phú Net
Tác giả: Tin tức Giao diện