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Depuis la reprise des hostilités, le volume de transit des navires à travers le détroit d’Ormuz a chuté fortement, tandis que les coûts de transport ont augmenté

MarsBitNews
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Actualités de Mars Finance. Le 11 juillet, depuis la reprise des affrontements américano-iraniens cette semaine, le volume de transit dans le détroit d’Ormuz a nettement diminué. D’après les données de Kpler, le jeudi, le volume de transit est passé de 30 navires le jour précédent à 22. Mardi, heure locale, après que l’Iran a visé des navires dans le détroit (dont un porte-serviettes LNG qatari ayant subi des dommages), les affrontements ont de nouveau éclaté. Depuis le début des tirs croisés à partir de mardi, seulement deux navires LNG ont pénétré dans le détroit, et un en est sorti. Après la signature, le 17 juin, d’un accord américano-iranien ouvrant la voie à des pourparlers pour mettre fin au conflit, le volume de transit avait quelque peu augmenté : il a atteint un pic quelques jours plus tard, puis le cessez-le-feu a été rompu. Dans un rapport client, le courtier maritime Braemar LNG indique que les armateurs adoptent une attitude prudente et ont retiré les capacités navales disponibles de la région, « jusqu’à ce que la situation géopolitique devienne plus claire ». Cette décision réduit le nombre de navires disponibles et fait grimper les coûts de transport.
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