BYD prévoit que ses puces de conduite intelligente auto-développées seront intégrées pour la première fois dans des modèles de série en 2027.

BYD prévoit d'équiper pour la première fois, l'année prochaine, ses nouveaux véhicules de série de la marque Denza avec sa puce de conduite intelligente auto-développée, Xuanji A3. Les informations officielles indiquent que cette puce de 4 nm offre une puissance de calcul unique supérieure à 700 TOPS, et que trois puces en coopération offrent une puissance totale supérieure à 2100 TOPS, prend en charge la conduite autonome de niveau L3 et L4, et a déjà commencé la production en série. L'avantage de « l'intégration matériel-logiciel » que les nouvelles entreprises automobiles mettent habituellement en avant a également été mentionné par BYD lors du lancement de la puce. BYD affirme que la consommation électrique par unité de puissance de calcul de la Xuanji A3 est inférieure de 20 % à celle des produits équivalents, et qu'après optimisation avec les algorithmes auto-développés, l'utilisation de la puissance de calcul est améliorée de 100 %. (LatePost)
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