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Le yen a chuté à son plus bas niveau historique, ce qui pourrait rapporter 5,8 milliards de dollars aux constructeurs automobiles japonais.
Selon les prévisions des différentes entreprises, en supposant que le yen reste autour de son niveau actuel, la marge de hausse des bénéfices globaux des constructeurs automobiles japonais est d'environ 934 milliards de yens (soit environ 5,8 milliards de dollars américains).
Toyota Motor Corporation, dans ses prévisions de résultats publiées début mai, a supposé un taux de change de 1 dollar pour 150 yens, tandis que le niveau actuel est d'environ 161 yens.
Toyota estime que pour chaque yen de dépréciation du yen, son bénéfice d'exploitation augmente de 50 milliards de yens, ce qui signifie que l'entreprise bénéficiera considérablement de la faiblesse persistante du yen.
Les autres constructeurs automobiles ont également adopté des hypothèses de change relativement prudentes : Honda à 1 dollar pour 145 yens, Nissan à 150 yens, Subaru et Mazda à 155 yens.
Parallèlement, la baisse des coûts des matières premières et de l'énergie pourrait dépasser les attentes.
Après la conclusion d'un accord de paix entre les États-Unis et l'Iran, le prix du pétrole brut, calculé en yens, a chuté de plus de 30 % par rapport à son pic de fin avril.
L'analyste senior Tatsuo Yoshida a déclaré que pour les constructeurs automobiles comme Toyota et Honda, qui ont déjà intégré la situation au Moyen-Orient dans leurs prévisions annuelles, les développements récents pourraient constituer un "facteur positif majeur", et la baisse des prix de l'essence pourrait également améliorer la confiance des consommateurs et soutenir les ventes de voitures.
(Jin Shi) (Source : ODAILY)