Données sur la navigation : Le détroit d'Ormuz voit un collectif de navires commerciaux changer de route, évitant les eaux iraniennes pour se diriger vers la route d'Oman

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Les nouvelles de Mars Finance, le 14 juin, montrent que, selon les dernières données de suivi des navires, les navires traversant le détroit d'Ormuz évitent manifestement les eaux iraniennes, préférant passer par la voie de navigation du côté d'Oman. Au cours des 24 dernières heures, aucun navire commercial n'a utilisé la voie de navigation du côté iranien, toutes les activités de navigation étant concentrées dans la voie de diversion du côté d'Oman. Une analyse indique qu'en raison de l'augmentation des risques sécuritaires régionaux et géopolitiques, les compagnies de navigation ajustent activement leurs itinéraires pour réduire les risques potentiels liés à la navigation dans les eaux iraniennes, ce qui entraîne un recul supplémentaire de la structure de navigation traditionnelle vers le sud (direction d'Oman). Le président américain Trump a publié ce matin à 0h45 sur sa plateforme sociale personnelle qu'un accord sur le nucléaire iranien serait signé demain, et qu'après la signature, le détroit d'Ormuz serait immédiatement ouvert à tous les pays. Il a déclaré que les relations entre les États-Unis et l'Iran seraient plus positives que sous toutes les administrations précédentes, et que l'accord ne comprend pas de paiement de fonds à l'Iran. Trump a également indiqué qu'une fois la situation stabilisée, les États-Unis traiteraient le matériel nucléaire enfoui profondément sous terre en Iran, le dilueraient et le détruiraient, possiblement en Iran ou aux États-Unis. Il a souligné qu'il espérait établir une coopération à long terme avec l'Iran et toute la région du Moyen-Orient, mais si l'accord ne progresse pas sans encombre, les États-Unis disposent d'une « solution de remplacement ultime » et espèrent ne jamais avoir à l'utiliser à nouveau.
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