Étape 3.5 Flash officielle pour le déploiement à grande échelle, Zeekr 8X Super Eva lancé en production et commercialisation à partir d'aujourd'hui

ME News Actualités, le 17 avril (UTC+8), le 17 avril 2026, Zeekr a officiellement lancé en production de masse le tout nouveau SUV phare de génération, Zeekr 8X. Équipé de plusieurs modèles de pointe tels que Step 3.5 Flash, le super agent intelligent complet Eva a franchi avec succès la étape cruciale, passant du lancement technologique à la production à grande échelle, et commence à être livré aux consommateurs. C’est également la première fois que le Zeekr 8X, équipé de Super Eva, offre une expérience "Grok+FSD" en production en Chine. Au cours de l’année écoulée, le secteur de l’IA embarquée dans les véhicules en Chine a été marqué par une forte attention portée aux grands modèles, mais la transition de démos en laboratoire à une livraison en série utilisable par les consommateurs est restée une barrière pour l’industrie. La mise en marché officielle de Super Eva aujourd’hui signifie que l’agent intelligent complet fourni par Step, capable de déployer à grande échelle dans des scénarios réels pour de vrais utilisateurs et de véritables situations de conduite, est désormais une réalité. Super Eva a été développée conjointement par Step, Geely et Qianli Technology, et constitue le premier agent intelligent intégrant cockpit intelligent, assistance à la conduite intelligente et écosystème numérique, fusionnant nativement avec les systèmes de contrôle de base tels que la conduite autonome, la plateforme et la propulsion. Sa conception technologique est hautement compatible avec l’architecture de contrôle conversationnel représentée par Tesla Grok, ce qui lui vaut également le titre de premier "Grok+FSD" en Chine, embarqué en première dans le Zeekr 8X. Super Eva intègre trois capacités clés du modèle de Step. Le modèle de raisonnement Step 3.5 Flash est conçu pour les scénarios Agent, avec une vitesse de traitement maximale de 350 TPS par requête, capable de comprendre précisément des instructions floues et de réaliser en temps réel une planification multi-étapes. Par exemple, une commande comme "Amène-moi chercher l’enfant à l’école, trouve aussi un McDonald’s, arrive avant 17h" déclenche automatiquement la planification d’itinéraire, l’organisation des points de passage, l’activation de l’assistance à la conduite, etc., de manière autonome. Le grand modèle vocal de Step abandonne l’architecture traditionnelle en trois étapes ASR-LLM-TTS, offrant une latence plus faible et une expression émotionnelle plus naturelle, réalisant ainsi une véritable compréhension du ton et une interaction plus humaine. Le grand modèle de compréhension visuelle donne à Super Eva la capacité de percevoir l’environnement intérieur et extérieur du véhicule, depuis l’évaluation de la circulation jusqu’à la reconnaissance des places de stationnement, rendant la prise de décision plus complète et fiable. Il est également prévu que les capacités de Super Eva continueront à évoluer, intégrant davantage de services écologiques. Elle ne sera plus seulement un compagnon dans la voiture, mais un centre intelligent connecté au monde, capable de comprendre activement les besoins scénarisés, comme réserver un restaurant, commander un repas, réserver un vol ou acheter un billet, tout cela via une conversation naturelle en conduite. Selon des experts du secteur, 2026 sera une année clé pour l’intégration des grands modèles universels dans les terminaux. La mise en production de Super Eva a validé la capacité de Step 3.5 Flash et d’autres modèles à déployer de manière stable dans des scénarios industriels à haute réactivité, tout en offrant une voie reproductible pour une pénétration plus profonde de Step dans divers environnements matériels. À l’avenir, les capacités de Super Eva s’étendront sans limite, devenant non seulement un partenaire IA dans la voiture, mais aussi un centre intelligent connectant le monde physique, intégrant l’écosystème après-vente et de location de Geely (l’écosystème Geely), ainsi que les services de vie (écosystème numérique), éliminant la nécessité de basculer entre plusieurs applications ou de passer par des processus de réservation complexes. Sur la route, l’utilisateur n’aura qu’à dialoguer naturellement pour que Super Eva comprenne activement ses instructions scénarisées, qu’il s’agisse de réserver un restaurant, commander un repas, réserver un vol ou acheter un billet. (Source : Ifnar)
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ByteBard
· Il y a 12h
La vitesse de livraison de Zeekr 8X est impressionnante, combien de temps a-t-il fallu pour que Step 3.5 Flash passe de l'open source à la mise en service ?
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GateUser-276116e2
· Il y a 19h
Le nom Super Eva sonne comme de la science-fiction, mais quelle est la latence en millisecondes de l'interaction vocale réelle ?
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YieldGoblin
· 05-22 09:50
Quelle est l'expérience spécifique de Grok+FSD ? Des propriétaires peuvent-ils parler de la performance réelle sur la route ?
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GateUser-9187acf1
· 05-22 07:11
Passer du classement en volume d'appels hebdomadaires à la production en série, cette efficacité de conversion est inimaginable pour les constructeurs automobiles traditionnels
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GateUser-88d5d071
· 05-22 07:05
La modélisation de grande taille embarquée est fortement homogénéisée, en quoi Zeekr se différencie-t-il, quelqu'un l'a-t-il démontée ?
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GateUser-318a7dc8
· 05-22 07:04
Le prix du Zeekr 8X a-t-il été annoncé, et le coût du matériel de conduite intelligente sera-t-il répercuté sur le prix de la voiture ?
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PuddingMarketMaker
· 05-22 07:03
L'IA embarquée n'est enfin plus un simple PPT, le chemin du laboratoire à la livraison a été long.
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UnderTheWisteriaBridge
· 05-22 07:01
Le concept d'agent intelligent pour véhicules entiers est assez nouveau, mais la perception la plus forte pour les utilisateurs reste la navigation et le stationnement, n'est-ce pas ?
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PixelUniverseCat
· 05-22 07:01
Le premier Grok+FSD en production de Chine, Zeekr veut-il s'emparer du discours sur la conduite intelligente ?
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Miner'sHelmetUnderTheMoonlight
· 05-22 07:00
17 avril 2026 ? Je suis confus avec cette chronologie, est-ce une erreur de frappe ou une annonce préalable ?
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