这只隐藏的航空航天股票在过去5年里上涨了470%,刚刚创下历史新高。

根据一首老歌,分手很难做到。在美国企业界,有时这是必要的,而如果执行得当,分拆和剥离可以有利于股东。

GE航空航天(GE +0.32%)证实了这一点。该公司是构成旧集团通用电气的三家公开交易实体之一。作为美国历史上最具传奇色彩的公司之一,“旧通用电气”于2024年4月正式分拆,航空航天部门保留了GE股票代码。

GE航空航天在过去五年里是一只故事股。图片来源:盖蒂图片社

这只航空航天股在截至6月29日的五年内回报了473.4%。领导力是GE航空航天飙升的原因之一。策划GE分拆的拉里·卡尔普继续担任航空航天业务的首席执行官,这对投资者有利。以至于《巴伦周刊》最近将他评为美国最佳CEO之一。卡尔普的管理至关重要,但故事不止于此。

GE航空航天可以延续其看涨势头

要求任何一只股票在已经完成473%涨幅的基础上再追加473%是很大的要求,但GE航空航天有潜力在此基础上继续前进。这只工业股如何走到这一步,或许能为其长期走向提供一些线索。

该公司的主营业务是制造喷气发动机,在这一领域,它与竞争对手RTX形成了准双头垄断。最近,GE运营得更好,避免了生产混乱。虽然喷气发动机可能不如最新、最伟大的半导体或科技小玩意那样令人兴奋,但只要做得好,它就是一个盈利的业务。

GE航空航天不仅仅向客户交付喷气发动机。它在售后市场(包括零部件和服务)赚得盆满钵满(占商用发动机收入的75%,几乎占利润的100%)。该公司的售后市场实力并非事后诸葛亮。它是1810亿美元积压订单的基础,这不仅意味着定价能力,也意味着投资者喜爱的可预测性。

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纽交所:GE

GE航空航天

今日变动

(0.32%) $1.21

当前价格

$374.94

关键数据点

市值

$390B

日波动区间

$371.38 - $376.69

52周范围

$243.34 - $379.67

成交量

360万

平均成交量

580万

毛利率

35.87%

股息率

0.41%

股东们也喜欢宽阔的护城河,这是该股五年暴涨的关键因素。GE航空航天在窄体喷气发动机市场占据75%的份额,在宽体领域占据55%的份额。

这很重要,原因有很多。一旦飞机订购,航空公司无法轻易更换发动机,而商业航空旅行预计将在未来几年增长。因此,与其考虑航空股,投资者不妨考虑发动机之王:GE航空航天。

现金也很重要

近年来它成为航空航天宠儿、并且这一地位可以延续的另一个原因归结为一个简单的因素:现金。第一季度自由现金流达到15亿美元,资产负债表稳健。

到2025年底,该公司在1300亿美元的资产负债表上只有80亿美元的净债务,即使考虑到200亿美元的总债务数字,GE航空航天的资产负债表也比一些竞争对手更稳健。

长期投资者会欣赏GE航空航天优先考虑股东回报。未来三年,该公司可能通过回购和股息将几乎全部自由现金流返还给投资者。这并不保证再涨470%;这也说明管理层与投资者的利益是一致的。

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