NASA负责人抨击波音公司，并指责机构在“星际飞船”Starliner任务中失误

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星期五，2026年2月20日 上午11:16（GMT+9）

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报道：:: NASA:: 美国国家航空航天局（NASA）负责人抨击波音公司以及机构领导层，原因是Starliner任务导致宇航员被困在太空:: 2026年2月19日:: Jared Isaacman，NASA管理员“Starliner存在设计和工程方面的缺陷，必须加以纠正。但这次调查揭示的最令人担忧的失败并非硬件问题。更深层的问题是决策与领导力——如果不加以遏制，它可能会形成一种与载人航天不相容的文化。”“我们试图传递关于如何正确、如何错误处理这类情况的信息，以确保这种事不会再次发生。我认为，将此次事件定性为A类失误，并确保任务中发生的事情被适当记录，同时能够作为未来学习的参考。这就是纠正一种文化的方式。美国航天机构召开了临时新闻发布会，并发布了一份300页报告，审查Starliner’s首次载人飞行在技术与监管方面的失误。该任务发生在2024年，是一项备受关注的行动，原计划大约持续一周，但却让NASA宇航员Butch Wilmore和Suni Williams在国际空间站（ISS）上待了九个月，作为测试任务。NASA事后将Starliner任务归类为“Type A”失误，即该机构最严重的任务失败类别。触发因素包括例如飞船损坏超过200万美元，或机组成员死亡或永久残疾等。波音公司在任务之后投入了数千万美元，试图修复Starliner。Wilmore和Williams——两人都是经验丰富的试飞员和宇航员——去年搭乘SpaceX的飞船安全返回地球，此前他们出现故障的Starliner胶囊在空载状态下返回。该报告于11月完成。报告列出了四项此前已知的技术异常，这些异常导致任务被认定为失败状态，其中包括Starliner的推进系统故障——这使其在任务最初几个小时内对接国际空间站（ISS）的能力变得复杂。

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