安卡拉以新的350公里/小时铁路项目瞄准80分钟伊斯坦布尔之旅

（MENAFN- AzerNews） ** 由新闻中心报道**

土耳其交通与基础设施部长阿卜杜卡迪尔·乌拉奥卢表示：“安卡拉-伊斯坦布尔高速列车线路项目也在我们的议程上。列车速度达到每小时350公里，我们计划将安卡拉与伊斯坦布尔之间的旅行时间缩短至80分钟。”

乌拉奥卢部长在安卡拉-柯吕姆高速列车线的Delice-Çorum施工现场与工人们共进开斋晚餐。晚餐由柯吕姆AK党代表尤素福·阿赫拉奇、柯吕姆省长阿里·查尔甘、公路总局局长艾哈迈特·居尔森、土铁局总经理韦西·库尔特、AK党省主席雅库普·阿拉尔、民间组织代表、公共机构及工人们出席。

开斋后，乌拉奥卢向工人们发表讲话，强调土耳其已在铁路领域发起动员，将其地理位置转化为经济优势。他说：“在我们总统的领导下，我们开启了铁路新时代，使我国作为亚洲与欧洲之间桥梁的角色所带来的机遇能够转化为经济和商业利益。2002年，我们的铁路总长约为11000公里；目前已新增近3000公里，包括2251公里高速铁路，总长达到13919公里。除了这条线路外，我们还在建设哈拉克-卡皮库勒、安卡拉-伊兹密尔、班迪尔马-布尔萨-耶尼谢希尔-奥斯曼内利、梅尔辛-阿达纳-奥斯曼耶-加济安泰普以及耶尔科伊-卡伊塞里高速铁路等重大项目。此外，安卡拉-伊斯坦布尔超级高速列车线项目也在我们的议程上。列车速度达350公里/小时，我们计划将安卡拉与伊斯坦布尔之间的旅行时间缩短至80分钟。”

他还提到北环铁路项目，将缓解伊斯坦布尔的交通和物流压力：“通过北环铁路项目，我们正迈出历史性的一步。这条战略线路将从盖泽出发，经过萨比哈·格奇琴机场、雅夫兹·苏丹·色利姆大桥、伊斯坦布尔机场，最终到达查塔尔贾。全长125公里，这条线路将缓解马尔马雷的客货运输压力，并首次实现伊斯坦布尔两个主要机场的铁路直连。针对这一受到国际高度关注的项目，我们已与六家知名金融机构达成初步协议，包括世界银行、亚洲基础设施投资银行、亚洲开发银行、伊斯兰开发银行、欧佩克国际发展基金和欧洲复兴开发银行。该协议将提供67.5亿美元融资，成为土耳其最大规模的对外铁路项目。招标公告已于上周发布，我们计划今年启动建设。项目完成后，线路年载客量将达3300万，货运量达3000万吨。毫无疑问，这将开启亚洲与欧洲铁路运输的新纪元。”

乌拉奥卢强调，为加强国际铁路联系，新线路、基础设施建设和现代化工作正全速推进。他说：“我们正在实施新线路，以支持2017年开通的巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线。我们支持的224公里长的卡尔斯-伊格尔-阿拉克-迪卢库铁路项目进展顺利，支持赞格泽尔走廊。我们还在继续推进‘发展之路’项目的国际合作，该项目将通过波斯湾的FAW港，将货物从中国、东亚和印度运往欧洲。通过我们称之为‘新丝绸之路’的‘发展之路’项目，我们将进一步巩固土耳其的经济和地缘政治地位。”

关于柯吕姆-Çorum-萨姆松线的最新进展，乌拉奥卢表示：“我们正处于土耳其最重要的铁路项目之一的核心。这条线路将成为土耳其北部首个高速客运铁路项目，中心在安卡拉。我们的安卡拉-科尼亚和科尼亚-卡拉曼高速线已为民众服务已久，卡拉曼-乌鲁克什拉和梅尔辛-阿达纳-奥斯曼耶-加济安泰普线路的建设也在继续。在你们的努力下，这条线路不仅将连接安卡拉与萨姆松及黑海，还将加强兄弟情谊，缓解思乡之情，提升地区繁荣。特别是在即将到来的斋戒月节等宗教节日中，它将帮助缓解柯吕姆、德利杰和Çorum沿线的交通压力。由3000名人员和850台机械日夜施工的Delice到Çorum、Merzifon和Samsun的293公里新线路，目前Delice-Çorum段的施工进度已达约23%。挖掘工作已完成87%，挖掘量达2,761万立方米。在总长9507米的8个隧道中，进度约为19%。13座桥梁以及地下通道、天桥和涵洞的施工也在进行中。”

他宣布，Çorum将首次接入铁路网络：“这条设计时速最高达200公里的线路，将实现安卡拉、柯吕姆与Çorum之间的高速铁路连续运行，将Çorum与安卡拉的行程缩短至1小时20分钟。我们还将Çorum-萨姆松段列入今年的投资计划，并计划在年内举行其建设招标。一旦Çorum- Merzifon-萨姆松段建成，安卡拉与萨姆松之间的行程将缩短至2.5小时，年载客量达1200万，货运量达1400万吨。Çorum将首次接入铁路网络，建立起连接黑海、中部安纳托利亚和地中海盆地的强大物流轴，推动区域发展和货运能力提升。此外，将萨姆松港与梅尔辛港连接的走廊，将缓解伊斯坦布尔和Çanakkale海峡的货运压力，使土耳其成为全球物流强国。”

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