FF尝试将预订单代币化，贾跃亭的Web3新剧本

7月22日，法拉第未来(FF)宣布与数字资产平台HabitTrade达成战略合作。贾跃亭再次展现了他的"概念输出"能力，抛出了"EAI出行+Web3+区块链+加密+稳定币"等一系列热门词汇，并表示要打造一个连接Web2与Web3、链上与链下、现实与虚拟的"价值融合"生态系统。

FF能"上链"的资产是什么?

真实世界资产(RWA)需要具备法律权属和明确的收益路径。FF目前唯一可能"上链"的资产是其1万多份预订单。虽然这些订单尚未交付，不具备法律意义上的应收账款属性，但它代表了一种潜在的"未来现金流"。

FF最可行的方案可能是:将这些预订单打包成一个"未来收益权资产池",由专业机构设计结构化代币产品,并通过交易平台对外发售。这本质上是用"卖车的承诺"来融"造车的钱"。

合作方的角色

HabitTrade是一家全球多市场券商,特点是将USDT等稳定币作为入金入口,连接美股、港股、ETF与加密资产。它不仅是个入口,还是个"执行平台",曾协助其他公司进行过类似的"股权+代币"融资尝试。

RWA Group则专长于结构设计、跨境法律和技术合规。它能够提供从"写故事"到"合规处理"的全套服务。

这场合作的布局是:FF提供预订单作为故事原料,RWA Group负责设计叙事结构与发行模型,HabitTrade提供交易通道和USDT买单人。这是一个经过精心设计的金融叙事工程。

这个RWA实验是否可行?

从短期来看,这个结构是可以运作的。只要预订单真实存在,就能将其打包为"未来现金流资产池",按"预期收入权"比例发行代币。上市公司背景、预订单和潜在空投预期,足以激活一波短期市场情绪。

但从本质上看,FF提供的底层资产 - 预订单,实际上是无法律保护、无法强制执行、无法确认收益兑现能力的资产。这更像是一种"情绪众筹",而非真正的RWA。

此外,作为纳斯达克上市公司,FF面临着监管风险。目前FF正因早期财务披露问题接受SEC审查,此时高调宣布涉足Web3领域,无疑增加了项目的合规敏感性。

结语

这次尝试反映了贾跃亭一贯的风格:善于讲故事,站在风口,但在兑现承诺上往往力不从心。他试图将汽车量产的未来代币化,把用户预付款变成投资者手中的流通资产,将高风险、不确定的商业模型披上链上金融的外衣。

但RWA的本质是连接链下资产和链上信任。如果链下资产本身就充满不确定性,那么这座桥梁可能难以长久。

无论成功与否,贾跃亭再次赢得了他最擅长的部分:关注度、流量,以及一群愿意再次相信他的支持者。这依然是他熟悉的剧本,只是换了个新舞台。